作者hanksadder (小孤独)
看板BusTimes
标题[时刻] 260314 指南 660/660区
时间Wed Feb 25 10:14:18 2026
资料来源 指南客运公告（中兴大业巴士集团）
https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2393
https://i.urusai.cc/trZLB.jpg
营运业者 指南客运
管辖所属 大台北公车（台北市）
实施日期 2026.03.14
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660 深坑—圆环
660区 深坑—捷运景美站
■ 本路线由石碇高中发车 (指南客运深坑站)
平常日
时 分
05 10 30 50
06 10 30 45
07 00 15 30 50
08 00 10 30 50
09 10 30
10 00 30
11 00 30 50
12 00 10 30 50
13 10 30 50
14 10 30 50
15 00 10 30 50
16 00 10 30 45
17 00 15 30 50
18 10 30 50
19 10 30 50
20 00 10 40
21 20
22 00
例假日
时 分
06 00 50
07 40
08 20 40
09 00 20 40
10 00 30
11 00 30
12 00 30
13 00 30
14 00 30
15 00 30
16 00 30
17 00 30
18 00 40
19 20
20 00 40
21 30
红底班次 行驶全程车（深坑—圆环）
黑底班次 行驶区间车（行驶至捷运景美站折返）
异动内容
因正线壅塞严重，为降低驾驶长负担，并提升当地班次密度，调整班次＆发车时间：
‧ 全程车 平常日 28车次 → ６车次
例假日 15车次 → 停驶
‧ 区间车 平常日 ８车次 → 48车次
例假日 15车次 → 30车次
‧ 如有往公舘、小南门、中华路、北门方向需求之旅客，
请转乘捷运新店线或其他公车路线。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.181.112 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1771985660.A.6C1.html
1F：→ hanksadder : 主客易位，这剧本好像很眼熟（？） 02/25 10:17
※ 编辑: hanksadder (36.229.181.112 台湾), 02/25/2026 10:35:11
2F：推 playchicken : 平日总班次从36到54还不错，不过假日完全没增班w 02/25 11:00
3F：→ playchicken : 倒是木栅路没剩多少直达市区的车，几乎都要转乘 02/25 11:01
4F：推 NorAku : 蓝指2号要慢慢消失了吗 02/25 11:18
5F：→ NorAku : 但那个区间还有班次较多的666，指南是打算跟欣欣互 02/25 11:18
6F：→ NorAku : 打？ 02/25 11:18
7F：→ NorAku : 然後说塞车，讲得好像店客很操一样(？) 02/25 11:18
8F：→ hanksadder : 没办法，一次吃到两个重大议题 (南环段+公馆圆环) 02/25 11:20
9F：→ playchicken : 店客除了849以外都很硬吧 02/25 11:38
10F：→ taxlaw1991 : 木栅路影响比较大的也就永建国小和中兴公寓两支站牌 02/25 12:53
11F：→ taxlaw1991 : 而已 其他的有251/罗干可以补足需求 02/25 12:53
12F：→ taxlaw1991 : 要不就是253/671摇到底一样会到台北车站 02/25 12:53
13F：→ taxlaw1991 : 不过这两支站牌本来就是木栅路一-三段运量最小的两 02/25 12:55
14F：→ taxlaw1991 : 站 02/25 12:55
15F：→ taxlaw1991 : 反正信义快通车後 木栅路通勤方向已经很多被导去信 02/25 12:57
16F：→ taxlaw1991 : 义区 02/25 12:57
17F：→ hanksadder : 原本欣欣也想这样，後来的故事大家都知道了w 02/25 13:33
18F：→ taxlaw1991 : 忠顺街的居民比较__ 空格请自行带入 02/25 14:05
19F：→ taxlaw1991 : 对了，这次鸟有学聪明 不要全砍 上次251就全砍遇到 02/26 09:53
20F：→ taxlaw1991 : 鱼 02/26 09:53
21F：推 NorAku : 但251是不是全程比区间的营收表现好 02/27 11:06
22F：→ NorAku : 代表公馆以北反而人多... 02/27 11:06
23F：→ hanksadder : 区间比全程表现还好 02/27 12:25
24F：→ hanksadder : 251正线 3445万/59.78元 251区间 4024万/56.92元 02/27 12:26
25F：推 NorAku : 我是说里程收益 02/27 13:05
26F：→ hanksadder : 那就差不多了 正线略高一点 02/27 13:13
27F：→ taxlaw1991 : 每公里只差3元说实在代表性不足 02/27 17:24
28F：→ taxlaw1991 : 要调O/D资料比较有代表性 02/27 17:26