作者playchicken (一生悬命)
看板BusTimes
标题[纪实] 251010 国光 圆山-1877-乌石港
时间Tue Oct 28 00:36:30 2025
搭乘路线：
1877B 圆山→
经头城→乌石港
客运业者：国光客运
车 号：KKA-1960(四排大复康；罗东车站 驾驶)
搭乘日期：2025.10.10
国庆连假第一日
搭乘区间：圆山转运站(玉门)→兰阳博物馆
票 价：
连假疏运85折 90元
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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圆山转运站(玉门) 7:00 KKA-1102
加班车 发车
7:12 FAB-222 发车，收18人
7:39 14 - 14
配位，超过10人无法上车
25K 台北交流道 7:44 国道一号
23K 圆山交流道 7:45
17K 内湖交流道 7:50
石潭公园(成功) 7:52 1 - 15
{成功桥} 7:52-53
南港转运站西站 8:02-04 12 - 27
捷运南港展览馆站 8:11 副站名：经贸二
经贸一路匝道 8:18上
14K 南港交流道 8:25 国道三号
16K 南港系统交流道 8:26
0K 南港系统交流道 8:26 国道五号
4K 石碇交流道 8:34
14K 坪林交流道 ∥
30K 头城交流道 8:55
二城 8:58
顶埔 9:02 - 3 24
头城家商 9:05
头城站 9:08 - 6 18
兰阳博物馆 9:11 - 4 14
总搭乘时间：1小时32分钟
有够糟糕的配位....也就圆山和南港，两端都有站务还能配成这样
放这八个空位，让圆山站乘客等1小时後的车
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.208.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1761582992.A.AF1.html
2F：→ Jason520395 : 虽说可机动调整 不过大概是照表定配位数量配的10/28 00:59
3F：→ Jason520395 : 然後遇到大复康又懒得改10/28 00:59
大复康比三排多五个位置，两边候车人数确认完应该可以多给
如果是展览馆没人导致空位，那就只停两个转运站来配位就好
不然有人搭却收不满，真的很搞
※ 编辑: playchicken (42.73.208.129 台湾), 10/28/2025 07:35:35
4F：→ marco10110 : 就是因为展览馆才会这样配位，那里有需求也没办法撤10/28 08:54
5F：→ marco10110 : 站，只能用这套规定实施10/28 08:54
原来如此，但这样真的蛮浪费运能的
尤其对这种班距要1小时的路线来说
※ 编辑: playchicken (140.114.51.161 台湾), 10/28/2025 09:56:00