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搭乘路线:台北车站-253-景美女中 客运业者:欣欣客运 车 号:EAL-1137 搭乘日期:2024/09/06 (五) 搭乘区间:捷运西门站-景美国中 票 价:一段票(TPASS定期票) ============================================================================== 站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整) ============================================================================== 16:52 671(EAL-1135)离站(在等红灯错过 只好转去等253) 16:55 624(FAB-660)辗爆被强风吹滚至路 中间的空宝特瓶发出巨大声响 抵达253站牌处,站内等车人数目测 接近50人 16:58 262(EAL-0125)、206(EAL-3110)、 重庆(571-FR)进站 16:59 660(162-U3)、262区(FAA-072)进站 17:00 307(EAL-1162)进站(站内等车人数 约半数上车) 1820(FAB-276)、250(KKA-0551)进 站 17:01 12(678-FR)进站(约十几人上车) 17:02 307(EAL-3133、EAL-3156)进站 17:03 304承德(696-FR)进站 17:05 667(KKA-1350)进站 671(KKA-0376)对面进站 671走两台,253还没来... 捷运西门站 17:06 ? ? ?? 车内大爆满完全无法数人数,上车 後只能贴後门,前後门全站满人(目 测超过50人) 前方262区(FAA-068) 小南门 || 联合医院和平院区 || ? ? 45 司机一直大喊往里面站 笔者改站至後方高处顺便清点人数 其余乘客不为所动依旧全部挤在中 间(近30人+1轮椅+轮椅区座位全部 放下来有坐人,所以超级挤) 大埔街 17:15 1 3 43 站到高处才能看清前门状况 (电池真的超挡视线) 厦安里 || 3 40 南机场公寓 || 1 ? ?? 上下车情况一团混乱放弃计算 中华南海路口 || 3 ? 21 同南机场公寓,等离站後才清算人 数 国盛国宅 17:20 2 2 21 离站後交会671(EAL-1803) 龙口市场 || 2 1 22 汀洲路 || 5 3 24 泉州街口 || 2 22 关门後司机疑似操作还不熟 一下爆冲一下急煞 萤桥国小 17:24 1 23 厦门街口 || 1 22 强恕中学 17:30 3 1 24 婴儿车上车,汀洲路沿路走走停停 河堤国小 17:35 2 22 水源路口 || 客家文化主题公园 || 耕莘文教院 17:37 1 21 台电大楼 || 2 6 17 进站前交会671(EAL-1801) 轮椅乘客下车,但轮椅乘客坚持起 身自行走下车,但走不稳附近乘客 赶紧帮忙扶 捷运公馆站 17:39 4 5 16 {罗斯福路地下道} || 师大分部 || 1 1 16 武功国小(罗斯福) 17:42 1 15 捷运万隆站 || 2 3 14 离站後有幼儿园娃娃车急切至前方 害司机急煞 万隆 17:45 3 1 16 财政园区 || 景美国中 17:49 3 6 13 笔者下车 17:53 387-U8进站(下一班) ============================================================================== 西门公车班次多 等个10分钟就可以记一大串 当天中午听闻253新电动车上路 下班後就来搭了 一上车整个傻眼人超多 後来往後面站也是傻眼 後面电池这样摆设 座位间距不仅没变宽 而且超级难做纪实的 最後两排视线被後面电池完美挡住根本看不到 电池前两排座位又是一样高度 只要中间区域人一多起来 前门区域完全被挡的扎扎实实没办法记 偏偏253、671搭乘人数也不少 当天记这篇记的头很痛 所以搭到景美就放弃下车了 直到现在都还没有再次搭乘这款车做纪实 那座位摆设好难记 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1730987806.A.160.html
1F:推 playchicken : 原本觉得华德的座椅配置已经蛮糟的 没想到还来一个 11/07 23:26
2F:→ playchicken : 更糟的 11/07 23:26
3F:→ playchicken : 除了配置以外 摺叠椅对运能影响也不小 299重客成运 11/07 23:26
4F:→ playchicken : 还有司机直接拆摺叠椅的XDD 11/07 23:26
5F:→ playchicken : 希望这款车能配在偏冷门路线 不然真的很悲剧 11/07 23:26
6F:推 taxlaw1991 : 成运原始设计就是小电量 这批应该是路线太长为了加 11/08 11:10
7F:→ taxlaw1991 : 电池把内装弄得乱七八糟......非常华国土炮风 11/08 11:10
8F:→ taxlaw1991 : 思考一下可能成运原始车体做太高(比华德还高),要 11/08 13:24
9F:→ taxlaw1991 : 加电池只能从车内搞 没办法像总盈一样丢车顶 11/08 13:24
10F:→ Xperia : 电池位置是配合从轮边电机改成中央电机 11/08 18:00







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