搭乘路线：基隆-862-淡水 客运业者：淡水客运 车 号：330-U5 搭乘日期：2024/8/2(五) 搭乘区间：基隆转运站→石门区公所 行车时间 1小时16分钟 票 价：五段票 ============================================================================== 站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整) ============================================================================== 基隆转运站 09:00 5 - 5 仁爱区 城隍庙 - 遇到熟人，因此没纪录 孝二路 - 安乐市场 - 安乐区 慈云寺 - 干城新村 - 安乐高中 - 仁爱之家 - 安一路387号 - 莺歌里(安一路口) - 石皮濑 - 兴寮里 - 忠联仓储 - 东方巴黎社区 - 武岭街口 09:18 0 4 21 情人湖路口 09:19 0 0 21 金山铁店 09:20 0 1 20 大武仑 09:21 0 0 20 三层站 09:22 0 0 20 大武仑工业区 09:23 0 0 20 石山 09:24 2 1 21 蓝天丽地社区 09:25 0 1 20 武圣街口 09:26 0 1 19 第一缓冲区起点 内寮 09:26 2 0 21 轮椅乘客上车 界寮 09:28 0 0 21 基隆市界(基金三路) 09:29 0 0 21 第一缓冲区终点 新北市界(万里区) 09:30 0 0 21 万里区 中幅 09:30 0 0 21 砖厂 09:31 0 0 21 景美里 09:32 0 0 21 万里桥头 09:33 0 3 18 轮椅乘客下车 万里区公所 09:35 0 0 18 万里海水浴场 09:36 0 0 18 美仑 09:37 0 0 18 翡翠湾 09:38 1 2 17 玉田路 09:39 0 0 17 芥菜种会万里营地 09:40 0 0 17 新垦丁路口 09:41 0 0 17 新北市立仁爱之家 09:41 0 1 16 野柳 09:43 0 4 12 第二缓冲区起点 港西 09:44 0 0 12 第二缓冲区终点 国圣埔 09:46 0 0 12 国圣里 09:47 0 0 12 台电北展馆 09:48 0 0 12 顶寮 09:48 0 0 12 大鹏国小 09:49 0 0 12 大鹏里 09:50 0 0 12 天护宫 09:51 0 0 12 加投里 09:51 0 1 11 自强路口 09:51 0 0 11 金山区 金山邮局 09:52 1 1 11 金山 09:53 4 0 15 第三缓冲区起点 金山区公所 09:55 3 4 14 第三缓冲区终点 金山中学 09:56 0 0 14 加油站 09:56 0 0 14 磺溪桥 09:58 0 0 14 清水路41巷口 09:58 0 0 14 清水 09:58 0 0 14 中角国小 09:58 0 0 14 中角湾 10:00 0 1 13 廖添丁庙 10:01 0 0 13 香果园 10:02 0 0 13 跳石 10:03 0 2 11 第四缓冲区起点 忠义路口 10:04 0 0 11 喷水米厂 10:04 0 0 11 永兴里 10:05 0 0 11 民兴里 10:05 0 0 11 竹子湖路口 10:06 0 0 11 石门区 水流公 10:07 0 0 11 草里 10:08 2 0 13 第四缓冲区终点 乾华 10:10 0 0 13 十八王公 10:12 0 0 13 尖子鹿 10:13 0 0 13 圣安宫 10:13 0 0 13 石门洞 10:15 0 1 12 第五缓冲区起点 石门区公所 10:16 1 1 12 石门 第五缓冲区终点 崩山口 老梅 铭德一村 富贵角灯塔 富基渔港 德茂 白沙湾 北观风景区管理处 顶新庄 乡野俱乐部 三芝区 新庄子 大龙洞崎 薪水居易 第六缓冲区起点 三芝 第六缓冲区终点 古庄 福成桥头 四栈桥 茂兴 车路崎 南势岗 锡板 北势溪口 後厝 佛朗明哥 大崛 浅水湾 牛车寮 芝兰路口 大片头 参观台 淡水区 屯山国小 灰瑶子 第七缓冲区起点 夏威夷社区 圣约翰科技大学 後洲子 兴化店 第七缓冲区终点 顶田寮路口 东元厂 英光工厂 下奎柔山 义山里 林子 育英国小 埤岛里 公司田溪桥 中山滨海路口 淡水行政中心 外寮 米粉寮 水碓子 顶好 北淡水 永乐巷口(中山市场) 华南银行 捷运淡水站 ----- 谁的段数能比862多 :) ----- 也许是路途长，比较耗费精神，该班驾驶员脾气不太好 先是08:54左右入转运站後，先往前行驶约两个车身，暂时停车休息 往淡水乘客为了怕车跑掉，就在车门口等待 等到09:00乘客上车，就向我们大声抱怨我们打扰到他休息 我个人可以理解驾驶员的想法，但驾驶员可能不知道乘客也许曾被其他驾驶员放过鸽子 其实我就被570放过鸽子，眼睁睁看到车子就开走(毕竟每个路线可能都有其潜规则) 再来就是基隆上车某老先生重听，向驾驶员询问是否有到野柳事宜 驾驶员有回答，但可能老先生没听清楚，又问了第二次、第三次 驾驶员就变成咆哮哥了 --

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