作者ZhiLou (拥抱荒诞生命)
看板BusTimes
标题[纪实] 240610 国光 双溪火车站-780-盘山坑
时间Mon Jun 10 23:45:06 2024
新北市公车 780 双溪火车站－盘山坑
营运业者 国光客运
搭乘车辆 KKB-2305 中巴
搭乘日期 2024.06.10（一）端午连假（06.08～06.10）
搭乘区间 柑脚→内盘山
行车时间 11分
站名 时间 上 下 总
双溪火车站 1610 表定发车时间
分驻所
双溪中学
埔尾
平林里
白灰厝
平林活动中心
林厝前
竹寮坑口
番仔坑
上林
吊桥头
弯穹
平水
分坑
柑脚 1623 ２ １ ２
内柑脚 1624
长源 1625
上坑口 1626 １ １
下坑口 1627
外盘山 1631
内盘山 1634 １ ０
本线一天两往返，自双溪出发沿双柑公路行驶。781／782止於长源。本线则继续往内，过
下坑口站後转入盘山坑道抵达终点内盘山。该路段不仅收不到讯号，沿途景象也可用杳无
人烟来形容。
据新北市政府公告的数据，本线去年的每段次平均人数与每公里营收都是０。
（每段次0.12人，每公里营收0.17元）
内盘山地区另有F812服务，惟F812往程经吗哪山庄而不经长源，站牌也不完全相同。
https://i.imgur.com/rIhVPnm.jpeg
https://i.imgur.com/zkZZQlV.jpeg
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1F：推 tgordoncheng: 国光客运的中巴好特别 车牌数字也太大 06/11 00:03
2F：推 yaoyang30103: 780/781/782真的是很神秘的新北市公车路线，780过下 06/11 00:09
3F：→ yaoyang30103: 坑口後的路段甚至google街景都没有 06/11 00:09
4F：推 ybuc : 虽然知道是终点不同，但其实整并成一个号码即可 06/11 00:24
5F：推 agantw : 车子现在还是从宜兰开来，还是说有变更？ 06/11 00:27
6F：→ ZhiLou : 车内司机名牌写罗东车站，应该还是从宜兰开来？ 06/11 00:43
7F：推 NorAku : 782除了少停一个站牌以外，跟781有差别？ 06/11 01:27
只差在782没有「内柑脚」这站。
8F：→ NorAku : 是说780明明重叠781，营收却奇差无比，还是781也差 06/11 01:27
9F：→ NorAku : 不多？ 06/11 01:27
2023年数据：
780 每段次0.12人；每公里营收0.17元
781 每段次3.51人；每公里营收4.11元
782 每段次0.09人；每公里营收0.12元
780长源～内盘山路段几乎没人，却多了4.5公里和一段票，班次开行时间也有影响。
10F：推 shun01 : 除非是怕标不出去,不然这种地方全靠F812处理比较适 06/11 04:05
11F：→ shun01 : 合 06/11 04:06
12F：推 Xperia : 下午这班780後面马上就有一班F812，表订17:00内盘 06/11 09:32
13F：→ Xperia : 山发 06/11 09:32
是的，原本也想搭F812回双溪，不过16:20查动态没看到车，加上内盘山站牌写F812仅平日
行驶尚未更新，又没讯号无法确认，保险起见还是原车下山。两车在外盘山站附近交会。
（现在想想双溪的新巴士真的很常没开动态）
※ 编辑: ZhiLou (140.114.253.140 台湾), 06/11/2024 09:45:39