时刻表版本：2023/11/2 (四) 发现时间：2023/10/31 资料来源：http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=644&page= ※时刻表版本/发现时间 选填其中之一即可，另一行则删除 (请用ctrl+y删除本行) ============================================================================== 新竹市公车 20 (总站-普天宫) 平日 总站 普天宫 1740 1810 假日 总站 普天宫 0730 0800 异动部分： 平日砍除 火车站开06:00、08:20、09:50、12:40、16:00班次。 普天宫开06:25、08:50、10:20、13:10、16:30班次。 (学期间1600火车站开班次，绕行建华国中) 假日砍除 火车站开8:40、9:50、12:20、14:00、15:10、16:20、17:30班次。 普天宫开09:10、10:20、12:50、14:30、15:40、16:50、18:00班次。 替代交通： 新竹市公车 71 (北新竹後站-财神庙，循环线) 心得： 继23路以後 再度出现因为一整天几乎都是同驾驶跑的路线 因为该驾驶因素极大减班 所以鸡蛋放在同一篮子还蛮危险的 幸好23路有绿线可以替代 20路有71路可以替代 且新的路线服务范围更大 但西大路 (食品路-中山路)这一段就没有办法了 减得比5604还要少 以後西大路地下道越来越难看到公车了 之前本想拍中巴在西大路地下道 现在更演变成连20路本身都难以看到 很明显是088-FN (今年8月以前的510-FY)不跑了 才会变成这样 平常1630普天宫跑完回来会接上1715的31路 至於一天仅一班的31路则没有动到，可能是把11路 1715班次抽去跑了 而假日全日都是088-FN跑20路所有班次 所以这仅存的假日一往返有可能是10路原本假日首班车移过去跑的 (猜测 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.88.174 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1698750896.A.ADC.html ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 10/31/2023 19:51:31 确实有过这件事情 http://www.hcbus.com.tw/inquery/2citybusnew/citybusnew990128.htm 但当年若停驶了 高翠路高峰路就是真的完全没有大众运输了 现在还刻意保留一天一往返 应该还是不想完全脱手 但现在情况也变成有跟没有一样了 类似23路的尴尬处境 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.81.105 台湾), 11/01/2023 00:32:51 竹客要缩减路线是众所周知的，不过目前阶段还是都先从公路客运下手 不然就是近年接的竹堑小巴、竹北公车、竹县快捷公车等 下一个要丢的就是世博馆2线，预计届期不续营 竹客只打算保有元祖的1~31路公车吧XD https://news.ltn.com.tw/news/HsinchuCity/breakingnews/4476593 这我今天已经有向20路的司机询问 他表示不是他身体出问题 是其他2位同仁 然後他被调去支援本来他们开的路线 竹客选择20路是因为有替代路线以及除了上放学 载客数极低 不过要是不恢复，就会被民众投诉，政府一定会要求恢复，所以如果司机恢复健康 班次就会复原了，跟23路的情况不同，23路是公司没什麽意愿复原，又已经有绿线 所以市政府也不会积极要求竹客 ※ 编辑: tgordoncheng (123.192.88.174 台湾), 11/01/2023 23:38:01