杨梅、龙潭通勤新选择！桃小巴再增2路线 直达高铁、转运站 记者陈儒贤 2026-10-17 10:04 https://i.urusai.cc/oDPke.jpg 桃园全市桃小巴路线达101条。图：交通局提供 桃园市政府持续推动「桃小巴」计画，完善各行政区公共运输服务，随着龙潭区及杨梅区 两条新路线陆续上路，全市桃小巴路线达101条，服务范围涵盖全市所有行政区，正式突 破百条路线里程碑。桃小巴深入各地社区及邻里，串联重要交通节点，满足民众通勤、通 学、就医及日常生活需求。 https://i.meee.com.tw/60ck2Dy.png T720A龙潭市区环线（经龙潭大池）。图：交通局提供 桃园市交通局表示，此次新增路线包括10月16日起由捷乘客运营运的「T720A龙潭市区环 线（经龙潭大池）」，以及10月19日起由台湾真好营运的「T620杨梅区公所－过岭－高铁 桃园站」试办路线，分别强化龙潭市区生活圈及杨梅往返高铁桃园站的公共运输服务。 https://i.meee.com.tw/F2dO1ft.png T620杨梅区公所－过岭－高铁桃园站。图：交通局提供 龙潭区「T720A龙潭市区环线（经龙潭大池）」每日提供16班次服务，行经大昌路二段、 中丰新路、北龙路及神龙路，串联龙潭运动公园、龙潭大池及龙潭高中等重要据点，便利 居民通学、采买及休闲游憩，强化龙潭市区各生活圈的交通连结。 杨梅区「T620杨梅区公所－过岭－高铁桃园站」试办路线，平日提供24班次、假日10班次 服务。交通局指出，杨梅往返高铁桃园站过去曾有大型公车行驶，但因搭乘人数不足而停 驶，考量地方仍有转乘高铁需求，此次改以桃小巴模式恢复服务，提升运输资源使用效益 。路线行经中山路、梅高路及高铁南路，串联杨梅高中、桃园国际棒球场及高铁桃园站， 兼顾通学、休闲及高铁转乘需求。 交通局提醒，民众持桃园市市民卡搭乘桃小巴可享免费优惠，并适用TPASS基北北桃、桃 竹竹及桃竹竹苗等通勤月票方案；未持市民卡者则比照市区公车票价收费。民众可透过桃 园市公车动态资讯系统网站或「桃园公车」APP查询路线、班次时刻及即时动态资讯，妥 善规划行程。 https://tyenews.com/2026/10/1418906/ 心得： 自由时报还有在标题强调「全市突破101条涵盖所有行政区」 首张附图是7月底新屋海边的那一波 捷乘客运路线 所以才会是永安渔港为背景 https://i.verb.tw/wl1rAvlo.jpg 後来的快速扩张则是8月下旬的九亿客运 (日豪客运关系企业)以杨梅为开端 接着就一发不可收拾了XD (图截自九亿官网第一条公告 原来一切的一切都预告在前 https://i.urusai.cc/OJU3d.jpg 不过这一次没有九亿的局 他选择把这两条纳入同一份新闻稿做宣传喔 事实上龙潭市区连结转运站的环线之前主线早先时间已经通车 不过当时是跟709的改线一并公告 包装成替代方案 (？ 但其实是本来就有规划的北龙路商圈线吧 只是主线走中正路 支线走神龙路 https://www.facebook.com/share/p/1CPTQiYGHe/ https://i.meee.com.tw/8DLNG8d.png https://i.mopix.cc/H5utjF.jpg 至於杨梅这条就有趣了 先不说杨梅这样就不只有亚通、九亿 还有台湾真好也进驻了 桃小巴各业者大会师 (捷乘是以新埔幸福巴士参与XD 杨梅-高铁桃园这条路线其实历史上并非第一次出现 也就是211 当时做不起来 就跟桃园诸多试办路线一样 三个月後停驶 #1TcmhaxH (BusTimes) 时至今日有了桃小巴新政策 决定卷土重来 再试一次看看 若真有需求 但达不到试办人数标准 那只能坐8位乘客的桃小巴再合适不过了 (板上完全没纪实文 只有上路之[时刻] #1T7perbX (BusTimes) https://i.imgur.com/8f23pAX.jpeg 以下个人杂谈 最好笑的是我10/5刚去完龙潭 当时只有T721 T722可拍 隔天宣布T720要在10/7上路 然後我昨天傍晚刚快闪杨梅 结果晚上就宣布T620通车 这样之後还是要安排时间补考 桃园这阵子变化实在太迅速啦 龙潭本来就有说还有更多条会在11月以後才上路 https://www.facebook.com/photo?fbid=28903291085933607&set=pcb.28903293955933320 --

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