南港转运站东站今启用 西站12条客运路线全数移转 12:48 2026/10/15 中时 张珈瑄 https://i.mopix.cc/sRJLfK.jpg 台北市南港转运站东站15日正式启用，原西站6家客运业者、12条路线全数移转。（张珈 瑄摄） 台北市南港转运站东站15日正式启用，原西站6家客运业者、12条路线全数移转，服务范 围涵盖基隆、桃园、宜兰、花莲及桃园机场，进一步提升南港转运枢纽机能。 副市长李泰兴表示，此案透过BOT模式结合民间投资，采楼下转运站、楼上商办的规划， 串联台铁、高铁及捷运转乘，发挥「人流就是金流」的效益，未来将持续推动南港各项建 设、吸引更多投资，带动产业发展、创造商机，造福当地民众。 李泰兴指出，此案为公私协力合作的BOT模式，由新光人寿投资兴建，再交由万达通公司 营运，建立夥伴关系创造双赢，市府相当重视港湖地区的发展，尤其南港作为台北市东区 门户，已有生技园区、南港软体园区、LaLaport及南港展览馆等，启用南港转运站东站也 强化南港地区交通机能，让产业、商业与生活机能紧密串联。 https://i.mopix.cc/2RPO7r.jpg 原西站目前已交还给台铁，後续将由台铁规划使用。（张珈瑄摄） https://i.mopix.cc/oSLe2o.jpg 南港转运站西站服务范围涵盖基隆、桃园、宜兰、花莲及桃园机场，提供民众通勤及观光 游憩等运输服务。（张珈瑄摄） 北市公运处综合规划科长刘国着说明，原南港转运站西站6家客运业者、12条客运路线， 全数移转至东站，服务范围涵盖基隆、桃园、宜兰、花莲及桃园机场，提供民众通勤及观 光游憩等运输服务。 刘国着表示，东站设有9席上、下客月台，及用来临停和调度的4席备用月台，配置较原西 站8个月台更为充足，可提升客运车辆进出及调度效率；另透过明亮宽敞的候车大厅及站 内动线，改善过往尖峰时段候车空间拥挤情形，提供旅客更舒适、便利的乘车环境。 https://i.mopix.cc/1f250I.jpg 副市长李泰兴（前排右5）表示，此案采楼下转运站、楼上商办的规画，串联台铁、高铁 及捷运转乘，发挥「人流就是金流」的效益。（张珈瑄摄） https://i.mopix.cc/I7F7dR.jpg 4至19楼为将要启用的附属事业商办设施，预计带来3000至4000个工作机会。（张珈瑄摄 ） 刘国着指出，南港转运站东站为地上19层、地下4层的建物，1、2楼国道客运转运站由万 达通公司负责营运，3楼除了有小型零售商铺外，也有往隔壁南港车站A1站的立体连通空 间，4至19楼为将要启用的附属事业商办设施，预计带来3000至4000个工作机会；原西站 目前已交还给台铁，後续将由台铁规划使用，另东站旁的商三站将评估规划为长途客运调 度空间，预计於3年後启用。 公运处强调，除提升转运服务品质外，南港转运站东站亦兼顾未来绿色运输发展需求，转 运站取得绿建筑、智慧建筑及低碳建筑的候选证书，另因应国道客运车队电动化趋势，同 步预留所需管线空间，可配合电动化转型设置充电设施，朝低碳及永续面向持续发展。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261015002529-260405 --

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