作者tgordoncheng (新竹走路王)
看板Bus
标题[情报] 5617、5653撤出龙潭转运站 恢复原动线
时间Wed Oct 14 20:01:21 2026
之前闹得沸沸扬扬的龙潭各路线绕驶转运站
先是709获得解决
#1gnB8FSN #1gnJv-YG
https://www.facebook.com/share/p/1CPTQiYGHe/
再来下一个要处理的就是5617、5653了
这两条都是中间途经龙潭的 就不若其他条以龙潭为终点的路线只要延驶就好
他们两条疑似是模仿701的动线 在龙潭大池跟龙潭站之间硬生生加上了
桃客龙潭新站、中正北龙路口、第二市场、佳佳商场、大同社区 (中正路上站点)
大同龙华路口、龙潭高中 (神龙路上站点)
使得原本的行车时间被拉长
甚至间接导致5617减班 因为单趟工时变长 就不能开太多班
https://web.facebook.com/share/p/19ecHQPg1j/?mibextid=wwXIfr
减班又耗时 搞得百姓怨声载道
https://www.facebook.com/share/p/1PLYCxnU6Y/
而现在，由高原里里长FB粉专公告 (翻拍转运站现场张贴之照片
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1105429965566336&set=pcb.1105429978899668
10/19起 5653 5617不绕驶龙潭转运站 回归原路线行驶
恢复原动线就不知道有没有一并改回原时刻就是了
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本来以为要拍到龙元路转弯北龙路只剩捷乘的5634、新埔幸福跟T721
想不到亚通两条也强势回归此种动线
https://www.youtube.com/watch?v=9oezUrz4rbg
https://www.youtube.com/watch?v=V2vT0oRUsk0
https://www.youtube.com/watch?v=JtT5ZrpGUW8
而这两条路线出现在龙潭转运站也成为仅有几周的昙花一现
https://www.youtube.com/watch?v=iB7NbmB2Cmg
https://www.youtube.com/watch?v=KAfvO5u0gu4
https://www.youtube.com/watch?v=1g2t5UhXifs
原本绕中正路跟神龙路 好处就是增加了龙潭市区的服务范围
https://www.youtube.com/watch?v=8NO1Oa02Uok
https://www.youtube.com/watch?v=kR_LMiS2JQk
龙潭高中学生也可以门口搭车
但其实不要也罢 毕竟这样行之有年也都没有问题 既有乘客也都只在那几站搭车
真的有新客源 未来可以用其他路线过去转乘即可 不用拉整车乘客一起去兜圈
(大家生气的是 绕了这一段若没人上下车 那就白白浪费时间
还好沿线站牌都还没贴 路线图也几乎没改 就是预料到这段期间还可能会有异动吧
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至於其他路线只是端点延长 就比较没有影响 原本的乘客还是提前就下车
过龙潭後 5616、5646走神龙路到转运站 5647、5648、5649走大昌路到转运站
尤其5671也是舍直取弯 大家接受度好像也比较高
(裁撤第二市场、龙潭运动公园 改成龙潭高中、大同龙华路口、大昌健行路口)
也就代表中正路上又看不到亚通
这其中影响最小的就是701了 本来就会开到大同龙华路口
只要特别再去转运站即可 就跟L717/L718差不多
其他直走中正路的如5055、725等路线也是影响不大
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5617原路线图
https://i.meee.com.tw/MnDV3oa.png
5617新路线图
https://i.meee.com.tw/DTLsasO.png
5653原路线图
https://i.meee.com.tw/EIxCJmL.png
5653新路线图
https://i.meee.com.tw/HIGHB4q.png
桃园公车动态网页截图纪念
https://i.meee.com.tw/z5GZjmp.png
https://i.meee.com.tw/dN0vkbe.png
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.177.201.26 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1791979283.A.EE4.html
1F：→ kutkin: 所以龙潭在转什麽运，惨 10/14 20:10
※ 编辑: tgordoncheng (180.177.201.26 台湾), 10/14/2026 20:14:23
※ 编辑: tgordoncheng (180.177.201.26 台湾), 10/14/2026 20:36:39
※ 编辑: tgordoncheng (180.177.201.26 台湾), 10/14/2026 21:02:24
2F：推 kutkin: 其实，龙潭清洁队搬到转运站，转运站搬到清洁队都好一点。 10/14 21:37
3F：推 kutkin: 转运站位置完全不顺路又偏远 10/14 21:40
政绩宣扬都说离龙潭交流道很近 问题是民众过去转运站也不是很方便
公车离站可以马上上去高速公路不算什麽优点XD
4F：→ kutkin: 就像把旗山北站改旗山转运站一样的概念 10/14 21:40
5F：→ kutkin: 动线都在南站，现在的旗山转运站。 10/14 21:41
※ 编辑: tgordoncheng (180.177.201.26 台湾), 10/14/2026 22:19:38
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.115 台湾), 10/15/2026 08:59:50
6F：→ tomsawyer: 你要到新地点就要等时间才会有人 10/15 10:15
7F：→ tomsawyer: 就像高铁开在青埔一样 那是什麽鸟不生蛋的地方 但时间 10/15 10:16
8F：→ tomsawyer: 长了 人不就都乖乖在那了 10/15 10:16
9F：→ tomsawyer: 不过减班的理由是工时长对民众来说不是个借口 你该请 10/15 10:21
10F：→ tomsawyer: 的司机缺口就要开不是 10/15 10:21
11F：推 kutkin: 不要拿高铁站来比了....多少转运站商业空间做不起来 10/15 11:11
12F：→ kutkin: 新营转运站就是了 10/15 11:12
13F：推 kutkin: 高铁也有分桃园跟彰化 彰化连星巴克都收掉内用 10/15 11:13
14F：→ kutkin: 就算像麻豆转运站，也还是在原来动线上 10/15 11:15
15F：推 kutkin: 他如果改到对面新楼医院也是会被骂 10/15 11:16
16F：推 ianqoo2000: 台湾大多数的转运站都不太是考量旅客的，商业空间更是 10/15 11:18
17F：→ ianqoo2000: … 10/15 11:18
18F：→ ianqoo2000: 说是为了商业空间，做不起来又是另一回事，彰化的二林 10/15 11:19
19F：→ ianqoo2000: 转运站也是… 10/15 11:19
20F：→ ianqoo2000: 故意远离市区，然後车体进出站的动线被用很刚刚好的方 10/15 11:20
21F：→ ianqoo2000: 式规划。 10/15 11:20
22F：推 agantw: 其实龙潭转运站最好的地点就桃园客运龙潭旧站那边，但就 10/15 11:54
23F：→ agantw: 没办法 10/15 11:54
24F：→ agantw: 这两条路线如果要重进转运站的话，现有动线可能要砍掉重 10/15 11:55
25F：→ agantw: 练了 10/15 11:55
当初就是要让既有站点完全不动才会变成这种特殊的绕法吧XD
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.26 台湾), 10/15/2026 12:50:20
※ 编辑: tgordoncheng (140.114.74.130 台湾), 10/16/2026 10:43:36