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标题[新闻] 桃园公车App失准 通勤族频扑空 交通局：
时间Sun Sep 27 17:46:01 2026
桃园公车App失准？通勤族频扑空 交通局：新系统10月上线
12:24 2026/09/26
中时 姜霏
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桃园公车动态资讯系统近期升级测试，部分App出现资讯落差，民众反映查询不准、等不
到车等问题；交通局表示正同步更新客运车机及智慧站牌，预计10月上旬正式启用新系统
。（图／桃园市交通局）
桃园公车动态资讯已升级新系统，目前仍在测试阶段，却频传App资讯不准、查不到即时
车况等问题。
无党籍桃园市议员谢美英指出，民众反映错过公车、久候不到，甚至延误上班上课，网路
上也出现「
最难等的不是朋友，是桃园公车」等。
交通局表示，目前正在更新客运车辆及智慧站牌，预计10月上旬将正式启用全新的公车动
态资讯系统。
谢美英表示，近期接获不少民众反映，公车App显示资讯与实际状况有落差，包含时间不
准、公车未到却显示发车，甚至过站不停等情形，对每天仰赖公车通勤的民众而言，不只
是多等几分钟，更可能打乱上班、上课及後续行程。
谢美英指出，虽然目前市面上仍有不少非官方公车App，但民众遇到资讯错误时，最终仍
会将问题归咎市府，因此交通局不能只关注官方系统，也应了解民众实际使用情况。
谢美英表示，市府虽然这几年确实持续整合App，但升级已近1个月，不应让民众持续面对
查询不准、等不到车等问题。
若非官方App是民众最常搜寻、最常使用的工具，交通局就应主动与业者沟通，避免错误
资讯持续影响通勤族，同时从民众使用经验出发，让系统升级真正发挥效益。
交通局长张新福表示，近期公车App出现资讯异常，主要是因为官方系统完成升级，但部
分商业版App尚未同步更新，因而产生资讯落差。
目前桃园客运公车每日约4573班，路线已相当满载，加上驾驶人力吃紧，若遇司机临时请
假，就可能影响班次运作，不过整体仍维持约95％的稳定度。
交通局说明，目前桃园市公车动态系统後端已改用新系统，导入AI演算法，并结合Google
Maps即时路况资料，整合分析後发布各公车路线及各站预估到站时间。
目前系统仍处於测试阶段，交通局同步更新本市各客运业者车辆的车机设备，并持续测试
智慧站牌等周边设备的整合与稳定性。
预计於10月上旬正式启用全新的公车动态资讯系统网站及PWA行动装置网页版APP，盼提升
公车动态资讯的即时性与准确度。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260926001541-260405
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1F：推 kutkin: 其实不用演算法了，直接跳出来跟我说在哪站就好。 09/27 18:05
2F：→ kutkin: 应该说在地图的哪里 09/27 18:06
3F：推 Sky77777777: 那你用Bus+APP就会告诉你在地图上的哪里了 09/27 19:10
4F：推 sinohara: 话说 桃小巴部分班次连车班都没办法发满了 一辆车跑全 09/27 19:17
5F：→ sinohara: 程班次数直接砍半 09/27 19:17
6F：→ sinohara: 张新福跟叶昭甫真的是交通官员一对宝 09/27 19:18
7F：→ sinohara: 错在你不用官方的app 跟之前台中叶昭甫把减班写在自己 09/27 19:19
8F：→ sinohara: 的公车app还不给外连 09/27 19:19
9F：推 kutkin: 好的，改用BUS+ 09/27 19:28
10F：→ sinclaireche: 巴视达和台湾公车何时来 09/27 19:53
11F：推 Sky77777777: 台湾公车何时来只有安卓有，IOS没有很不便 09/27 20:40
12F：推 neighbor29: 桃园後台是铨鼎做的吧 没想到这麽烂 09/27 21:30
13F：推 NiChu: 其实巴士达还是会有网路传输延迟的问题，误差站数1～5站不 09/27 21:56
14F：→ NiChu: 等，所以一楼的问题还是无解 09/27 21:56
15F：→ NiChu: 比较搞笑的是，台北等公车也查的到桃园公车，然後内容大致 09/27 21:59
16F：→ NiChu: 上跟桃园公车站牌显示资讯一致，反倒是桃园官方app没那麽准 09/27 21:59
17F：→ dantes1013: 桃园站牌有的班次不一定发，APP为准，受害过 09/27 22:51
18F：推 tgordoncheng: 巴士达显示的位置比taiwanbus慢 09/27 23:25
19F：推 lianpig5566: 巴士达应该有自己做快取 09/28 01:05