作者a1412762347 (A1)
看板Bus
标题[新闻] 公车路线过长 议员吁整合路线提升效率
时间Sat Sep 26 17:59:22 2026
公车路线过长 议员吁整合路线提升效率
2026.09.23 记者杨宗桓 报导
台中市的公车路线多、业者也多，但路线过长、绕行时间久，导致乘客搭车耗时、司机工作压力也跟着增加，有议员就提议应该考虑采用公车联营模式，重新整合路线与营运，缩短单一路线距离，再透过转乘提高整体效率。
公车市许多民众生活中重要的大众交通工具，不过台中目前各家业者分别营运，路线规划又普遍偏长，民众搭车往往得绕行许多路段，有议员就提议，透过联营方式整合不同业者与路线，重新打造更有效率的公车路网。
议员指出，，台中目前路线过长，容易出现「搭公车逛市区」的情况，不仅浪费乘客时间，也让驾驶一趟车的时间拉长。再加上台中公车司机平均年龄已达50多岁，部分业者甚至接近59岁，如何降低工作负荷、吸引年轻人加入，都是市府应该面对的问题。
交通局表示，台中公车路线确实比较长，路线长也会增加司机压力，市府过去疫情期间曾推动干线公车，就是采取较短路线的概念，对於议员提出的方向表示认同，後续可再研究路网整合与营运模式。
https://news.st-media.com.tw/news/62996
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.137.1 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1790416764.A.657.html
※ 编辑: a1412762347 (101.8.137.1 台湾), 09/26/2026 18:00:14
※ 编辑: a1412762347 (101.8.137.1 台湾), 09/26/2026 18:01:28
1F：推 night820: 目前需要路线整合，还有多招一点司机，尤其後者，让班 09/26 23:51
2F：→ night820: 次多一点比较实际 09/26 23:51
3F：→ CORSA: 路线常会增加司机压力 路线短就不会让司机有压力? 09/27 00:58
4F：推 kutkin: 光是上厕所就很可怜了 09/27 09:30
5F：→ kutkin: 只是每次讲会调整就这样讲到卢市长要任满了 09/27 09:31
6F：→ kutkin: 我个人认为司机撑不起路线成长已经是趋势 09/27 09:42
7F：→ kutkin: 怎麽样就现有资源做检讨比较可能 09/27 09:43
8F：推 kutkin: 不检讨当然也可以，就一直减班慢性死亡。 09/27 09:47
9F：→ kutkin: 减班-剩下时间不敏感弱势民众-（循环） 09/27 09:48
10F：推 busgoer: 明明调整一堆回调度站或是缩短，某些人看不到就是看不到 09/27 11:55
11F：推 CORSA: 路线缩短是否也会伴随中间缓冲时间缩短?!下一单的误点脱班? 09/27 12:28
12F：→ CORSA: 的压力有跟着减少吗?! 09/27 12:29
13F：→ kutkin: 你讲的那是你排班的问题了 09/27 12:30
14F：→ kutkin: 但至少司机不用中间找地方上厕所 09/27 12:31
15F：推 busgoer: C大点到一个实务上的想法，其实缩短被稽核更多次发车时 09/27 12:42
16F：→ busgoer: 间对驾驶来讲没有比较舒服，而且就算是93、153、850这种 09/27 12:42
17F：→ busgoer: 神长的路线，单程行车时间也只在2小时上下，跟双北捷运 09/27 12:42
18F：→ busgoer: 出现前即存在的路线差不多 09/27 12:42
19F：推 CORSA: 很多发车端点也只是站牌而已 哪来的厕所? 09/27 12:48
20F：推 kutkin: 没厕所不就是你设计路线的问题... 09/27 12:49
21F：→ MiaoXin: 中间要有人接车？跟台铁一样？ 09/27 12:58
22F：推 kutkin: 顶多像台南干支线那样切 09/27 13:03
23F：→ CORSA: 明知路线设计有问题 驾驶就能拒开?!这也有点太天真了 09/27 17:36
24F：推 kutkin: 不太知道你说的拒开是什麽，驾驶本来就会挑路线。 09/27 19:30
25F：→ kutkin: 然後误点脱班是业者的压力，怎麽会去怪司机呢。 09/27 19:31
26F：→ kutkin: 高雄7A起初都是一律排60分，跑不完之後尖峰改成70、80分 09/27 19:32
27F：→ kutkin: 驾驶加昌站出去之後在终点高师大还可下来活动中心上厕所 09/27 19:33
28F：推 kutkin: 你讲的缓冲时间都是看业者要给司机多少时间而已。 09/27 19:36
29F：→ kutkin: 红56改从监理站发车，司机也可以去都会公园站上厕所 09/27 19:37
30F：→ kutkin: 现在一趟跑多久app都有纪录 09/27 19:38
31F：→ kutkin: 业者本来就可以弹性调整预估时间 excel就好 不用什麽大数 09/27 19:39
32F：→ kutkin: 据 09/27 19:39