作者Jason520395 (Jason)
看板Bus
标题[情报] 09/30起 坜客桃园15路中园大竹干线通车
时间Thu Sep 24 15:11:12 2026
【15中园大竹干线】於115/09/30～115/12/31试办
15 中园大竹干线 中坜－大竹
试办期间为115/9/30~115/12/31
桃园市民卡免费乘车
本路线为循环线，中坜客运中坜总站出发後，行经高铁桃园站後，抵达大竹後折返
每日15班次 06:00～20:00
原 122 中坜－乡界 同步停驶转型
大竹单循环路段单边设站
进出高铁桃园站路段往返程单边共站
▎资料来源
中坜客运
http://www.chunglibus.com.tw/route/15.html
https://i.meee.com.tw/FR4AiO8.png
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1F：→ NiChu: 总算把122延伸到高铁了，只是这路线一定有人会搭错边~XD 09/24 15:33
2F：→ NiChu: 大竹地区的大兴14街-胡厝为单边设站，往程M+社区-中厝为 09/24 15:36
3F：→ NiChu: 往高铁方向重复重点载客路段(1趟车次走2遍)、 09/24 15:38
4F：→ NiChu: 更正，青埔致远一路-高铁站往程方向为重点载客路线 09/24 15:38
5F：→ NiChu: 但同时这段路程的bug是没有返程车，M+社区也是没有返程 09/24 15:40
6F：→ NiChu: 但优点是中坜市区往高铁方向可以不用去青昇宫那边绕一大圈 09/24 15:41
7F：→ NiChu: 更新，仔细研究一下是"青埔致远一路-高铁-青昇宫"这段路程 09/24 16:20
8F：→ NiChu: 往返向同侧搭乘(也就是同一站点是有去无回的循环线) 09/24 16:21
9F：→ NiChu: 好处是可以提升单一方向的车辆密度，缺点则是没有返程车 09/24 16:22
10F：推 tgordoncheng: 以後终於不会只开到「乡界」为止了XD 09/24 17:27
11F：推 jh961202: 话说，原本的「『乡』界」是指哪个「乡」？ 09/25 03:36
12F：推 kutkin: 大园乡 09/25 06:41
13F：推 tgordoncheng: 相当有年代感 那还是桃园还是县 市区公车只开中坜 09/25 06:49
14F：→ tgordoncheng: 境内的年代 跟现在以全桃园市为整体做规划截然不同 09/25 06:49
15F：推 kutkin: 中坜客运以前经营很烂，大江购物中心就自己开免费接驳车 09/25 07:10
16F：→ kutkin: 。 09/25 07:10
17F：→ kutkin: 122赚不到大江，就只能赚万能学生，後来也少了。 09/25 07:11
18F：→ jeffh: 乡界是指中坜市大园乡交界 09/25 12:11
※ 编辑: Jason520395 (123.241.44.7 台湾), 09/26/2026 15:25:20