作者jh961202 (阿电)
看板Bus
标题[新闻] 基隆国道客运两极化 热门路线不排除开放第二家营运
时间Fri Sep 18 14:42:00 2026
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5577090
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/17/5577090_1_1.jpg
基隆快捷国道客运2088是热门路线。（记者卢贤秀摄）
基隆国道客运两极化，热门路线不断加开路线，但不赚钱的路线尖峰上不了车，下班回家
等太久；议员建议徵用民间游览（野鸡）车补足尖峰量能。交通处长陈耀川表示，基隆市
通勤问题，热门路线协调增开或开放第二家业者营运，增加交通运量，至於亏损的路线、
跳蛙公车等，路权、营运核定都在中央，市府将突破法令，取得中央同意，尽量补贴业者
。
基隆国道客运两极化，热门路线不断加开路线，国道2088现增开A、B、C线，营运成效良
好，
至2026年7月底止，2088B、C线累计服务12万4千多人次。反观亏损的1088、1061路线
，暖暖通勤民众尖峰上不了车，晚上回家也难，甚至公车接驳台铁的R66也不敷民众需求
。
市议员施伟政、陈冠羽等多位议员指出，常接受民众反映，国道客运、公车误点，民众上
不了车等问题，民众引颈期盼多时，市府到底有没有跟交通部协调，补助公车或租用民间
游览车载运通勤族。
陈耀川指出，游览车与国道客运营运性质不同，若地方政府直接租用，固定时间、固定路
线及固定站位载运一般民众，涉营运资格与路权，现阶段不是市府编列预算就可直接上路
营运，即使是既有客运业者以租用游览车方式支援，也需依法办理，而且游览车上国道安
全性，申诉管道及求偿机制等管控都有困难，市府将与热门路线协调增开或开放第二家业
者营运，亏损路线争取中央补助。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/17/5577090_2_1.jpg
下班後台北市府转运站等着回基隆的民众大排长龙。（记者卢贤秀摄）
---------------------------------------
会不会结果来的第二家业者是首都客运，搞了老半天还是同集团调度xd
但老实说，还真的想不到目前有哪家业者有这个量能可以消化这麽可怕的人流
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.140.190.170 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1789713724.A.00E.html
1F：推 meowchen: 游览（野鸡）车是可以明示出来的吗 09/18 15:34
2F：推 kutkin: 上国道的短端又不能载客，怕抢市公车生意。 09/18 15:56
3F：→ kutkin: 根本问题是基隆市公车的补贴问题 09/18 15:57
4F：→ dantes1013: R66的问题直接被忽略了，厉害 09/18 16:26
5F：→ sinclaireche: 基隆市公车处自己去申请自己开 09/18 17:24
6F：→ jimmy15yu: 应该是R86吧 09/18 17:26
7F：→ your0207: 题外话今天到了仁宝大楼才发现站位停用了，记得往东走 09/18 21:29
8F：→ your0207: 1800一直被吃掉班次也没办法再分流市区-市政府的乘客 09/18 21:32
9F：推 weijinsusu: 非尖峰时段没人搭，上下班时间人太多又上不了车，业 09/18 23:16
10F：→ weijinsusu: 者也很头痛吧 09/18 23:16
11F：→ your0207: 1088唯一的景点暖东，离峰也没停 09/19 00:19