作者Jason520395 (Jason)
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标题[新闻] 水湳转运中心9条国道客运路线9/30优先进驻
时间Thu Sep 17 17:16:13 2026
水湳转运中心再添新路线 9条国道客运路线9/30优先进驻 台中转乘更便利
台中市水湳转运中心是全国首座推动衔接国道客运专用匝道的转运中心。台中市政府交通
局表示,继8月6日9条市区公车路线率先进驻後,9月30日起,国光客运、统联客运及台中
客运等业者的国道客运也将进驻,首波规划
9条行经中清路的国道客运路线停靠水湳转运
中心,进一步提升国道与市区公车转乘便利性,让民众到水湳转运中心搭车,就能快速衔
接国道、前往外县市。
交通局长叶昭甫指出,水湳转运中心启用至今一个多月,由市区客运的定期运行,让民众
得优先体验舒适的转乘候车环境,原本散落在水湳经贸园区各处的公车路线及站点,也透
过水湳转运中心汇集,让前往各地的主要路线可於同一处就近转乘,无须再寻找路线与站
点的搭配,此外也让公车驾驶长拥有更完善的休息空间,提升整体营运品质。
叶局长表示,为完善水湳转运中心交通服务机能、提升民众转乘效率,交通局积极规划国
道客运停靠水湳转运中心,并持续与公路局所属监理所及国道客运业者研商。国道客运业
者进驻意愿踊跃,9月30日起,
国光客运、统联客运及台中客运等业者共9条行经中清路的
国道客运路线将进驻水湳转运中心。届时民众可搭乘市区公车至转运中心,直接转乘国道
客运前往外县市;返程也可搭乘国道客运至转运中心,直接转乘市区公车返家,提升往返
各地的便利性。
为兼顾旅客搭乘习惯及周边路况,交通局采分阶段进驻原则,已於8月6日调整9条市区公
车路线进驻,营运至今整体乘车情形良好;9月30日起再加入9条行经中清路的国道客运路
线,进一步扩大转乘服务。未来将持续提升转运中心服务能量,让台中市民及各地旅客都
能善用水湳转运中心,便利畅游台中。
叶局长进一步指出,水湳转运中心今年8月5日顺利启用营运,先行开放地下停车场供民众
使用,并自8月6日起规划9条公车路线进驻水湳转运中心,提供民众便捷交通服务。营运
厂商也积极办理商业及服务机能招商,目前已完成自动贩卖机、候车座椅等设施增设,预
计於9月底前完成临时售票空间设置,另正洽谈相关企业进驻,规划导入智能置物柜等设
施,逐步完善转运中心商业服务机能,满足民众候车及转乘的优质体验。
叶局长说明,未来将持续掌握水湳转运中心启用後的旅客搭乘情形、公车运量及周边道路
交通状况,并与各客运业者保持密切合作,滚动检讨公车路线配置及停靠动线,评估更多
路线进驻转运中心的可行性,逐步扩大公共运输服务范围,发挥水湳转运中心转乘枢纽功
能,提供市民及旅客更安全、便捷、舒适的公共运输服务,完善且永续的城市交通网络。
交通局提醒,台中市公车已全面导入悠游卡、一卡通、爱金卡行动支付乘车码搭乘及绑定
市民限定,只要在电子支付平台绑定金融帐户或信用卡,免去传统实体电子票证余额不足
无法乘车的困扰,欢迎民众多加利用,相关资讯可上Taichung go网站(
https://www.taichung-go.tw/ch/about-citizen/index )查询。
▎资料来源
台中市政府
https://www.taichung.gov.tw/3373073/post
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.241.44.7 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1789636576.A.70A.html
1F:→ sinohara: 看来朝马放过了 09/17 17:18
2F:推 Hotem: 分阶段没有硬干是对的 09/17 17:25
3F:→ CORSA: 就看水湳转运站的BOT营运厂商会不会提出抗议了 09/17 17:37
4F:推 kutkin: 「国道客运业者进驻意愿踊跃」 09/17 17:45
5F:→ kutkin: 把问题留给下任呀 09/17 17:45
6F:推 sinohara: 不是没有硬干 而是百页豆腐不敢硬干 09/17 18:50
7F:→ cccmn: 朝马果然金身动不得 09/17 19:49
8F:推 kutkin: 当初就把统联赶到中港了 09/17 20:02
9F:→ kutkin: 现在又要他搬可能吗 09/17 20:02
10F:→ sinohara: 大车河应该不会去抗议 因为它们主业不在这 09/17 20:07
11F:推 nucleargod: 前几天有台中的亲戚要搭才知道,水湳有够遥远 09/17 21:44
12F:→ nucleargod: 若朝马没了,可能改搭台铁高铁也不会去水湳 09/17 21:46
13F:→ nucleargod: 中港转运站都比他近 09/17 21:48
14F:推 kingard9632: 朝马就地理优势 下交流道就到 09/17 22:29
15F:→ alex2426chen: 其实很久以前统联是在中清转运 後来才到朝马 09/18 00:28
16F:→ roger1118day: 不管是要上国道还是进市区,绕进去转运站真的浪费时 09/18 00:54
17F:→ roger1118day: 间 09/18 00:54
18F:→ sinohara: 以前统联的福神站 就是大约现在中清交流道LUXGEN那边 09/18 01:40
19F:推 r12899987: 不过接下来中港路要进行捷运施工了 09/18 06:28
20F:推 firewindband: 路线没直接公布,要自己找 09/18 07:53
可能是1620、1805、1826、1851、1860、1861、1863、1866、9010刚好九条吧
※ 编辑: Jason520395 (123.241.44.7 台湾), 09/18/2026 10:14:04
21F:→ dantes1013: 歪楼,转运站外边的站牌离转运站不算近,天候不佳时 09/18 16:31
22F:→ dantes1013: 真的非常考验 09/18 16:31
23F:推 kutkin: 就你们要自立自强... 09/18 16:45