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标题[新闻] 学生开学等无车 中市900跳蛙公车爆大砍
时间Fri Sep 11 05:14:46 2026
学生开学等无车 中市900跳蛙公车爆大砍班
记者柳荣俊/台中报导
2026-09-08 14:15:52
台中市高中职与中小学已全面开学,大众运输通学需求大增。台中市交通局8月底公开宣
称跳蛙公车「全面恢复服务」,民进党议员周永鸿爆料指出,行经多所学校的「900跳蛙
公车」晨间班次惨遭重砍,丰原高中端早晨班次由原本5班锐减至仅剩1班。他批交通局「
新闻稿写一套、公车站牌另一回事」,要求市府立即盘点通学需求并恢复尖峰班次。
周永鸿指出,900跳蛙公车行驶朝阳三民路口至丰原高中,沿途行经丰原、潭子、北屯及
台中市区,停靠丰原高中、丰原高商、弘文中学、新民高中等多所学校,为山线学生与通
勤族往返市区的重要干线。
周永鸿比对今年1月23日前後班表说,丰原高中端平日早晨原设有06:10、06:20、06:30、
06:40、06:50共5个班次;如今官方班表上午仅剩06:25一班,其余两班被挪至傍晚,朝阳
三民路口端的晨间班次也从5班缩减为3班。学生开学兴冲冲去等车,才发现班次越跳越少
,一旦错过唯一班次恐面临无车可搭的窘境。
周永鸿质疑,交通局8月28日宣称公车「全面恢复、同步恢复原有服务」, 900跳蛙今年
初将部分班次并入主线後,开学後所谓的「恢复」,实际上恢复的是「已被砍过」的缩减
版班表,完全是欺骗学生与家长。
周永鸿强调,跳蛙公车设立宗旨为缩短尖峰通勤时间,晨间班次直接砍掉大半已非微调。
交通局应尽速拿出实质数据,重新把学生每天搭得到的公车补回来。
交通局表示,「900跳蛙公车」与「900路北屯干线」行驶动线大致相同,仅丰原端延伸至
丰村国小、丰原高中。依114学年度第一学期搭乘情形,900跳蛙丰原高中端除放学2班利
用率较高外,其余班次延伸路段平均载客均未超过4人,因此将运输资源调整至900路,扩
大服务北屯路、中山路沿线民众。另经调阅本学期丰原高中06时25分班次载客情形,与去
年同期相比尚无明显差异。
交通局指出,近年来市府持续加强丰原转运中心接驳路网,目前丰原高中至丰原转运中心
已有63、90、152、223、700、811等路线,每日提供逾百班次服务,可提供学生多元通学
选择。交通局将持续与客运业者盘点运输资源,依实际搭乘需求滚动检讨班次配置。
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