作者hanksadder (小孤独)
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标题[新闻] 塞爆…北宜国道客运快2小时才到原因曝光
时间Sat Sep 5 14:26:29 2026
原文标题 塞爆…北宜国道客运快2小时才到原因曝光 通勤族气炸
新闻媒体 联合新闻网
https://udn.com/news/story/7266/9736153
报导时间 2026-09-05 11:38
新闻全文
联合报/记者林佳彣/台北即时报导
北宜交通便利,不少宜兰居民选择通勤台北工作。然而,北市府要求国道客运上周六起调
整进入市区行车路线,加上连日大雨,多个路段大塞车,通勤族气炸,抱怨通勤时间原1
小时,如今拉长,一度塞车快2小时才到,直呼烦躁值要爆表了。市府允诺研议调整路口
号志秒数。
首都客运北宜线平日往返9000人次、周五至周日则有1.2万人次,每日往返400至600个班
次。宜兰、罗东转运站平日6时至8时尖峰时段平均3到6分钟就有一班车往台北、礁溪转运
站8至10分也有一班;市府转运站6个月台分别前往礁溪、宜兰、罗东,周五17时至19时尖
峰时段1小时可发车30个班次。
不过,北市公运处
因应市民广场改建、市府路将永久封闭,
分阶段调整国道客运、市区公
车的市区行驶路线,8月29日起先调整国道客运。北宜线原行驶信义路右转市府路再接基
隆路进市府转运站,新路线改走市府路替代道路的松仁路左转松高路,再右转基隆路进转
运站,原本台北101下车站就往前移至近捷运象山站的信义松仁路口。
新路线上路一周,宜兰通勤族抱怨连连。有乘客直呼,
以前1小时至80分钟会到台北,这
周得花80分钟到2小时,真的快疯掉;有乘客搭早上7时30分班次,还没进北市就快90分钟
,进松仁路塞10分钟,每天上班要有花100分钟的心理准备;其他人无奈,以前台北101到
转运站只要5至10分钟,现在新下车站到转运站就塞了30分钟。
有人点出塞车原因,国三进福德隧道前开始一路塞到进信义快速道路,进市区後的松仁路
左转松高路,车多时要等5、6个红绿灯,时间自然拉长。
公运处长李昆振表示,近日行车时间比先前增加5至10分钟,原因除了8月31日开学,也和
松仁路左转松高路的号志秒数较长有关,整趟车程才会长达1小时10分以上,公运处将研
议调整该处秒数,以利车行顺畅;加上连日下雨,开车的人增加,车速放慢也影响行车速
度。待下周好天气时,公运处将再评估整体行车状况,滚动式调整路线或站位。
首都客运总经理李建文表示,首都北宜线行驶在市区的路线最短、速度更快,是台北往返
宜兰运能最高的国道客运路线,配车120辆几乎是一个小型客运公司的规模。
李建文说,配合市府政策调整新路线,原本只要从信义路右转市府路,如今3次路口转弯
要等3个号志,使得上午尖峰时段车辆进入台北市区到市府转运站,平均增加20分钟。他
已向公运处反映,希望办会勘来研议路口号志,让行车速度更顺畅,也请旅客多加包涵,
度过阵痛期。
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光一个北宜线就能炸锅成这样,後面还有其它路线等着下一阶段调整,
这压力可想而知…
注: 8/29起实施的首都客运北宜线动线调整公告
https://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=17406
https://i.urusai.cc/YnMFI.jpg
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1788589592.A.6BD.html
1F:推 short0909: 说原本60到80分钟到台北,变成90分钟到北市,那不就是 09/05 15:42
2F:→ short0909: 塞在高速公路上吗? 09/05 15:42
3F:推 Hotem: 台湾公车何时来,可以查大约行车时间与历史时间 09/05 16:09
4F:→ Hotem: 从罗东搭9028B到捷运大坪林站相比搭1570到市府转运站的行 09/05 16:10
5F:→ Hotem: 车时间接近 09/05 16:10
6F:推 Hotem: 如果目的地是捷运西门站,捷运市府站13分钟、捷运大坪林站1 09/05 16:12
7F:→ Hotem: 5分钟 09/05 16:12
8F:推 Hotem: 如果目的地是板桥,捷运市府站板南线22分钟、捷运大坪林站 09/05 16:18
9F:→ Hotem: 新店线转板南线26分钟、环状线21分钟到板桥 09/05 16:18
10F:推 Hotem: 如果到西门站、板桥站,我会选择搭9028B 09/05 16:20
11F:→ acergame5: 可是1570车多太多了 09/05 16:27
12F:推 agantw: 9028是一条不知道什麽时候会Thank You的路线 09/05 16:29
13F:推 Hotem: 同样捷运士林站,市府24分、象山27分、大坪林27分 09/05 16:34
14F:→ hanksadder: 消息源确认:本案即将暂缓实施,下周一起暂时先恢复 09/05 16:35
15F:→ hanksadder: 原本动线(经市府路) 09/05 16:35
16F:推 Hotem: 如果1570狂塞,不如搭9028B(限罗东往双北) 09/05 16:36
17F:→ dantes1013: 新闻里乘客的说法,明显是因为塞在高速上面,硬扯是 09/05 16:36
18F:→ dantes1013: 市区内 09/05 16:36
19F:→ hanksadder: 这礼拜天候、路况确实很差,但主要症结点;松仁路转 09/05 16:46
20F:→ hanksadder: 松高路等候时间过久,也是不争的事实。 09/05 16:46
21F:→ agantw: 不过如果市府广场永久封闭的方向确定的话,没有比信义→松 09/05 16:50
22F:→ agantw: 仁→松高更好的动线了。信义转松智,转乘捷运的乘客要过马 09/05 16:50
23F:→ agantw: 路,松仁转松寿(同912)好像也没有比较好 09/05 16:52
24F:推 Xperia: 好好的路为什麽要封闭呢?嫌信义区还不够塞? 09/05 17:44
25F:→ hanksadder: 讲老实话啦,光北宜就改成这样,後面还有承德、南环 09/05 18:00
26F:→ hanksadder: 、仁爱……(大概30多条左右) 09/05 18:00
27F:推 Sky77777777: 往中坜、桃园的9001、9005、9009会有影响吗? 09/05 18:03
28F:→ hicker: 9001应该就 基隆-仁爱-逸仙-松高-基隆-市府转运站 09/05 18:15
29F:→ hicker: 9005就基隆-忠孝-逸仙-松高-基隆-进市府转运站 09/05 18:16
30F:→ hicker: 9009同9001方式处理 09/05 18:16
32F:推 agantw: 9005的动线会有影响吗 09/05 18:24
33F:推 WeAntiTVBS: 市民广场重新改造 让市府路跟新仁爱路缝合成完整广场 09/05 18:28
34F:→ WeAntiTVBS: 未来市府路封路後 市府路(市府) 这个候车站会正式废除 09/05 18:29
35F:→ WeAntiTVBS: 目前(上周8/29)起只先调整1570~1572系列与9009动线 09/05 18:30
36F:→ WeAntiTVBS: 另270本周起暂不调整,例假日维持全程车发车 09/05 18:31
38F:→ taxlaw1991: 重工居然会打市府 有趣 09/05 19:55
39F:→ taxlaw1991: 乘客也有讲市区段从5-10变30啊 不单纯只是高速公路问 09/05 19:57
40F:→ taxlaw1991: 题 09/05 19:57
41F:推 CORSA: 交通专家会说进市区道路就是要放慢 欧美先进国家都是如此 09/05 20:08
42F:→ hicker: 市区路线应该就假日走法常态化吧 像是仁爱干线 270 311 09/05 20:11
43F:→ hicker: 651 939 967等 其他路线就微调闪开这路段 09/05 20:12
44F:→ hicker: 但感觉逸仙路就变得很吃重了.... 09/05 20:17
45F:推 nardus: 联合报记者皮痒了,总编辑应该早就接到电话要下架新闻 09/05 21:43
46F:→ acergame5: 又不是删民智那种帮党选举的媒体 09/05 21:49
47F:推 me410: 今天从信义快速道路出来要右转仁爱路就看到一长列车塞住 09/05 22:37
48F:→ me410: 等右转仁爱路,最後只好直走走南京,根本是没研究直接硬干 09/05 22:39
49F:→ me410: 要右转再左转进仁爱路->打错 09/05 22:39
50F:推 Xperia: 重工之前还做假新闻造谣,46楼记忆力不太好 09/06 07:26
51F:→ Xperia: 南海会议就是最着名的案例 09/06 07:42
52F:→ taxlaw1991: 46楼不意外 09/06 09:06
53F:推 marknm: 下雨塞车不是正常?市区就没塞?扯一堆 09/06 10:36
54F:→ acergame5: 中和公公杀媳妇的假新闻又是哪家优质媒体出的呢 09/06 12:58
55F:推 naruto1010: 《请勿继续延伸与报导内容不相关的讨论串》 09/06 13:15
56F:嘘 JRhokkaido: 不如搭9028B根本就是何不食肉糜 09/06 17:57
57F:推 nucleargod: 看地图,硬要封掉市府路,国道客运永远不可能恢复水准 09/06 21:59
58F:→ nucleargod: 除非专为国道客运多做一条高架或地下道 09/06 22:00
59F:推 Hotem: 1570能够维持原动线当然最好 09/06 22:38
60F:→ Hotem: 9028B其实还是罗东回双北的好选项 09/06 22:39
61F:→ Hotem: 不同时段,路况特性不一养样 09/06 22:40
62F:推 Hotem: 台湾等公车app上,历史行车时间都查得到 09/06 22:42
63F:→ Hotem: 同样今天下午14:40分罗东发 09/06 22:43
64F:→ Hotem: 9028B经过1时6分到捷运大坪林站 09/06 22:44
65F:推 Hotem: 修正一下,同样14:20分罗东发车 09/06 22:47
66F:→ Hotem: 9028B经过1时6分到捷运大坪林站 09/06 22:47
67F:→ Hotem: 1570经过1时9分到捷运市政府站 09/06 22:48
68F:推 Hotem: app上也看得出来,若1570维持原动线 09/06 22:52
69F:推 Hotem: 今天早上罗东05:45头班不塞车 09/06 22:54
70F:推 Hotem: 经过27分就到捷运台北101/世贸站 09/06 22:55
71F:→ Hotem: (app上的站点还是旧资料) 09/06 22:57
72F:→ Hotem: 再经过22分才到捷运市府站 09/06 22:58
73F:推 Hotem: 上面是预估时间 09/06 23:05
74F:推 Hotem: 今天14:22罗东发车实际行驶时间 09/06 23:08
75F:推 Hotem: 9028B的877-U3经过1时5分到捷运大坪林站 09/06 23:10
76F:推 Hotem: 1570的KKB-2519经过1时10分到捷运市府站 09/06 23:11
77F:推 Hotem: 旅客可以按自己的需求选择 09/06 23:15