新北议员选将提「环河线社区巴士」 补足板桥最後一哩路 2026/08/24 16:07 记者赖筱桐／新北报导 https://i.mopix.cc/fSvGS1.jpg 新北市板桥区议员参选人李昆颖（右）提出试办环河线社区巴士的构想，补足板桥最後一 哩路。（资料照） 国民党新北市长参选人李四川日前谈及双北交通时，误称公车路线307有部分行驶高速公 路，引发讨论。 新北市板桥区议员参选人李昆颖表示，比起307是否上国道，更重要的是能不能了解市民 每天通勤、通学及生活移动面临的问题，未来将推动「环河线社区巴士」，补足大型公车 不易深入社区的服务空间。 李昆颖指出，板桥拥有捷运、台铁及密集公车路网，307等重要公车路线更长期肩负双北 通勤需求，但随着城市发展与人口移入，部分社区与既有大众运输、生活据点之间，仍有 改善「最後一哩」接驳的空间，尤其江翠北侧等新兴生活圈快速发展，如何让居民从家门 口更便利地衔接捷运、公车及重要生活据点，是下一阶段板桥交通必须处理的课题。 李昆颖说，他提出试办「环河线社区巴士」的构想，评估以9人座小型车、公车式小黄等 适合社区道路的运具，优先从大汉溪侧江翠北侧生活圈进行需求盘点，平日提供通勤、通 学、就医、采买及转乘接驳，假日则可依活动需求弹性串联435艺文特区，未来可配合国 家儿童未来馆等重大建设，补足大型公车不易深入社区的服务空间。 李昆颖强调，社区巴士不是要取代307等既有公车，更不是与现有客运业者抢乘客，而是 希望透过小型、弹性的接驳方式，把社区居民送到捷运与公车干线，「大公车走干线、小 巴士进社区」，让不同运具彼此互补，而不是彼此竞争。 他表示，未来若能进入议会，将推动「环河线社区巴士」试办，透过居民需求调查及实际 搭乘数据检验成效，逐步补足板桥公共运输最後一哩，让板桥不只是「有公车、有捷运」 ，更要让市民从家门口开始，就能享有方便的大众运输。 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5550526 --

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