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标题[新闻] 血汗公车驾驶 遇中指、三字经…家常便饭
时间Wed Aug 5 08:41:10 2026
血汗公车驾驶 遇中指、三字经…家常便饭
2026-08-04 00:00 联合报
记者林丽玉/台北报导
公车司机工时长,且容易被投诉,年轻人不愿入行。记者郑超文/摄影
公车司机遭投诉压力巨大,有七年司机资历的小陈感叹「
被投诉已成家常便饭」。
国立阳明交通大学运输与物流管理学系副教授王晋元说,
投诉文化正剧烈冲击公车司机这
一行、吓退新人,业者应先过滤乘客无理投诉。
王晋元说,六月访谈离职公车司机,有些跑去开物流车、小黄、Uber等,
发现离职最大原
因就是投诉文化,被投诉理由五花八门,包括不会笑、讲话太凶、太大声等。
政府和业者都希望以客为尊,司机会觉得公司没站在他们的立场维护尊严。
「多数司机觉得薪资不是首要关键。」
王晋元说,问卷回馈意见主要还是不满投诉文化。
他建议业者应先过滤乘客投诉,以同理心解决问题;目前双北AI站长可协助回答问题,也
可让司机更专心开车,避免答不好遭客诉。
小陈大学毕业就成为公车司机,他回忆,有一次以麦克风提醒乘客勿饮食影响其他人,乘
客置之不理,再度提醒後,乘客就走到车前记下驾驶编号,两天後就投诉「
驾驶刻意针对
我」;还有一次乘客投币不足额,他仅提醒票价是十五元,当场遭白眼,也被投诉「
态度
差」。
他也常遭其他驾驶、骑士骂三字经、比中指。
仅入行两年的公车司机长小芬也说,前阵子乘客要搭车没招手,她仅善意提醒,竟被投诉
「
司机情绪控管有问题」。
她说,希望彼此都能多一点同理心。
大都会客运总经理李建文说,民众、乘客遇到服务不好或违规可以投诉,但别网路「
公审
」。
https://udn.com/news/amp/story/7266/9668700
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1F:→ pf775: 被撞死撞伤的路人有多少? 08/05 10:16
2F:推 allnippon: 奇怪了 我也7年资历 被投诉的次数一只手数的完 真正成 08/05 15:40
3F:→ allnippon: 立的0件 会一直被投诉很明显自己开车也有很大问题 08/05 15:40
4F:→ Xperia: 今年我还遇到司机骂乘客,很多会造成不愉快都是语气问题 08/05 19:07
5F:→ Xperia: 不过同意李建文,随意上网公审不可取 08/05 19:08
6F:推 nardus: 日常 08/06 00:49