当公车驾驶靠山 北市拟补助责任险 参考桃园经验最高2万5400元 减轻司机心理负担 留住优秀运将 04:10 2026/06/26 中国时报 张珈瑄 桃园市率全国之先推出公车驾驶「个人专业责任险」，台北市议员游淑慧建议，北市府可 参考桃园经验研议相关补助，成为驾驶的依靠。（本报资料照片） 公车驾驶长期面临人力短缺问题，桃园市今年率全国之先，推出新进公车驾驶「个人专业 责任险」保费补助，每人最高可获2万5400元补贴。 台北市议员游淑慧认为，公车事故涉及重大伤亡，驾驶须承担庞大心理压力，建议北市府 参考桃园经验研议相关补助，成为驾驶依靠。 北市公运处表示，已邀集产险公会、公车业者等单位研议，将由北市公车联营管理委员会 汇整意见，再与保险公司讨论内容及额度。 游淑慧指出，公车如果肇事发生事故，伤亡状况都会比较严重，多数状况不是公车车体故 障，而是驾驶疏忽或个人身体因素所致，因此业者须承担赔偿责任，但若业者回过头向驾 驶求偿，往往难以获得足额赔偿。 她表示，桃园市今年起开始补助公车驾驶投保「个人专业责任险」，政府补助每人2万540 0元，若驾驶因疏忽发生事故，可透过保险机制理赔，而不再全是由业者理赔，驾驶是相 对弱势的被雇佣者，目前也已有民间保险公司提供相关个人专业责任险的产品。 游淑慧说，北市交通局可研议参考桃园作法，桃园已率先推动补助机制，台北市公车运量 庞大，长期以来也希望能留住优秀驾驶，但难免会遇到交通公共安全责任，驾驶承受相当 大的工作与心理压力，若能透过保险让驾驶在面对责任风险时有所依靠，有助减轻负担。 公运处大众运输科长郭建辰回应，5月29日已邀集产险公会、北市公车联营管委会、公车 业者、驾驶员工会、保险局等相关单位开会研议，後续将由公车联营管委会汇整各公车业 者意见，再与保险公司进一步研商保险措施内容和保险额度等相关办理方式。 北市公车联营管委会执行长李建文指出，对於能保障驾驶权益的建议表达肯定和感谢，也 乐观其成透过保险机制留住驾驶，目前持续探寻保险产品，会通盘考量相关权利义务和利 害关系。 李建文强调，桃园市虽已率先推动，但目前投保样本数仍有限，北市公车驾驶人数规模庞 大，若全面推动会涉及数千人，将持续与保险业者积极沟通，预计7月中旬可提出初步讨 论结果。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260626000620-260107 --

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