作者longman12579 (longman125779)
看板Bus
标题[闲聊] 彰云国道客运增加停靠台中高铁站有搞头
时间Thu Apr 2 21:03:12 2026
如题，彰化云林的国道客运如下
彰化地区
国光客运 1828：彰化－台北（经国道1号）
国光客运 1829：员林－台北（经国道1号）
国光客运 1830：北斗－台北（经国道1号）
统联客运 1652：台北－彰化－鹿港－芳苑
统联客运 1616：员林－台北
统联客运1630: 台北-西港（经溪湖、二林）
中鹿客运9018: 鹿港-台中（国道一号）
员林客运6738: 台中到王功（部分有经国道1号）
彰化客运19路 彰化到二林（经国道一号）
云林地区
统联客运
【1633】 台北－北港－四湖
【1636】 台北→四湖→三条仑
【1637】 台北－西螺－四湖（经林厝寮）
【7000】 台北－斗六
台西客运台中客运
9015 台中车站到北港
9016 台中到四湖
9019 台中经过国道1号二零到麦寮
如果以上这些路线的话，增停台中高铁站，让这些地方的旅客可以载到台中高铁站搭乘班
次
比起彰化云林多的高铁，去抢一些可能潜在彰化云林高铁站的客源，增加收入，至少这些
路
线可以透过短端售票的方式至少不会空车太惨，也可以摆平彰化云林高铁增班的民意，用
更
方便的客运载到班次更多的台中高铁站，而且客运从台中高铁站下车之後就可以直抵彰化
云
林一些城镇的市区，增加优势，请问这样可以吗？现在客运寒冬必须增加一些客源的方法
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※ 编辑: longman12579 (106.105.5.236 台湾), 04/02/2026 21:05:55
※ 编辑: longman12579 (106.105.5.236 台湾), 04/02/2026 21:06:44
1F：嘘 ianqoo2000: 这ID可以不要一直问问问，甚至是天马行空好嘛 04/02 21:16
2F：嘘 ianqoo2000: 神经病唷，交流道上上下下就饱了，然後还不用说台中高 04/02 21:20
3F：→ ianqoo2000: 铁周遭每逢尖峰时段就是地雷，台74大型停车场，谁想碰 04/02 21:20
4F：→ ianqoo2000: ，好国一王田是吗？有时也很微妙，王田下去要很久 04/02 21:20
5F：嘘 s705166: 阅 04/02 21:37
6F：推 kutkin: 统联中高这种可以考虑 04/02 21:46
7F：推 kutkin: 他们现在是停乌日南 04/02 21:47
8F：推 kutkin: 6738已经有停 04/02 21:48
9F：→ kutkin: 你这些我会觉得是9015 9016 9019 04/02 21:49
10F：推 kutkin: 可能要放乌日南 04/02 21:53
11F：嘘 ianqoo2000: 领一方面要看中市府怎样呀，乌日南那个条件很差，要走 04/02 21:54
12F：→ ianqoo2000: 一大段路，而且没有风雨走廊，原本都是在高铁站下面好 04/02 21:54
13F：→ ianqoo2000: 好的，结果被迫搬去乌日南，然後管他哪里尖峰时刻都很 04/02 21:54
14F：→ ianqoo2000: 地雷啦！ 04/02 21:54
15F：嘘 playchicken: 连已经停驶的1616都列出来 呵呵 04/02 22:05
16F：→ hanksadder: 应该连9019消失了多久都不知道(? 04/02 22:20
17F：嘘 acergame5: 短途的有什麽好载 30、50 元然後剩下长途的载空气吗 04/03 00:12
18F：嘘 niles: 那全部终点都改台中高铁就好，何必开到其他地方 04/03 09:01