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标题[新闻] 杉林溪游园车坠谷 观光署将纳管
时间Fri Mar 27 02:03:12 2026
杉林溪游园车坠谷 观光署将纳管
运安会9月出调查报告
04:10 2026/03/26
中国时报 陈佑诚 、 刘慧茹
杉林溪坠谷的游园车仍停放在竹山分局旁空地,并以大型帆布覆盖。(刘慧茹摄)
南投县杉林溪森林游乐区3月9日发生游园车坠谷意外,造成1人死亡、7人受伤,案发至今
逾半月,国家运输安全调查委员会认定属於重大公路事故,将介入调查。
针对游园车「三不管」问题,交通部观光署除先暂停该园区游园车,上周也和民间单位开
会,将针对各园区游园车纳管。
由於杉林溪园区内不属於一般道路,出事的游园车只在园区内道路行驶,不受公路监理单
位管辖,也不须申请牌照,被质疑是游走三不管地带。
观光署2月底才发文地方政府开会,但还没开会就先发生意外。
运安会说明,事故发生後,立即派遣3名调查人员前往现场蒐集资料,并依《运输事故调
查法》,认定此事故属重大公路事故,立案调查并持续蒐集相关事证。
运安会执行长林沛达表示,将约谈观光署、公路局、林保署、南投县府、杉林溪森林生态
渡假园区、车辆制造商等单位,调查方向包括人员操作、机械因素、环境是否适合开车、
生还因素等,预计9月发布事实报告。
观光署今年已委托外部厂商进行游园车纳管的研究,3月19日召开第一次会议,听取厂商
报告。
据悉,由於游园车的型式多元,难以用单一规定套用在所有车辆上,观光署继续请厂商针
对各游乐园区可能遇到的车型,如野生动物巡回车、高尔夫球车、电动车等进行盘点,再
依各种情境进行管理或提供检查指引。
南投地检署主任检察官赖政安表示,运安会重点在於运输安全机制的检讨与改善,并不负
责车祸原因的监定与责任认定,相关肇事原因仍须由检方委托专业监定单位厘清。
由於专业监定资源有限,承办检察官仍在寻找适合的监定单位,事故原因尚待进一步确认
。
据了解,肇事王姓司机伤势严重,竹山警方表示,司机目前因伤势影响,还无法制作笔录
。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260326000556-260106
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