作者Sky77777777 (棒球板林威助)
看板Bus
标题[情报] 桃726A试办至4/6止 4/7起停驶
时间Thu Mar 19 17:52:35 2026
敬告旅客
试办726A路线《八德-高铁桃园站(经桃园中路特区)》
因未达标准,此试办路线行驶至115年4月6日止
自115年4月7日起停驶!
https://reurl.cc/A9RbDZ
—
反观隔壁727无限延长试办
到这次6/15就要试办满一年了
而且这次停掉假日班次,只留下平日班次
这样哪会达到标准?
那还不如赶快停掉
继续研发新路线
就像729大竹-捷运三重国小站预计下礼拜一开始试办
虽然我也很不看好这条路线会通过试办
我倒是希望市府能够开一条内坜到三重的路线XD
要不然最近台铁实在是事故太多了QQ
不然还要跑到桃园或中坜搭客运才能到台北
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.12.208.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1773913957.A.33B.html
1F:→ kutkin: 只有八德是亲儿子03/19 18:10
确实,八德有一堆公车到永宁
最近又新开了两条728到三重跟12到长庚
2F:→ Fezico: 从八德下永宁快阿,直接二接三就到惹。真的塞也塞一下,比03/19 20:07
3F:→ Fezico: 国一塞完林口塞五股,五股塞完塞河堤03/19 20:07
4F:→ Fezico: 我是希望市府好好运用八德转啦...我比较不介意转乘,但前03/19 20:10
5F:→ Fezico: 提是转乘要有效率03/19 20:10
我是觉得八德那一大票713、715、716、717开到永宁就够了啦
毕竟八德在国二旁边而已且距离国三较近
开到永宁确实比较快
就像是国三沿线的平镇709、大溪710、龙潭712等等也都只有开到永宁而已,并没有开到
三重
所以八德根本就没有必要还要开一条到三重吧?
三重比较适合离国一较近的地方
像是芦竹南崁、桃园经国、内坜中坜、埔心杨梅等距离国一比较近的地方开去三重会比较
适合吧
目前芦竹大竹这边有729即将於通车
南崁也有1356到圆山、952到板桥
经国有723到三重、埔心杨梅有722到三重
桃园中坜都有多班国道客运直达台北市
就差内坜地区目前没有公车到三重或是客运到台北市区了
内坜目前就只有601有到新北市的最边陲地区新庄回龙而已,而且还是走平面,光到回龙
都要超过一小时到一小时半了…而且才只到中和新芦线的终点站回龙而已,还要转捷运进
台北市区至少还要多花一小时以上……
除非还有另外一个选择就是还要转1路到中坜简易庭搭1818或是2022
就比较没有那麽方便
那我觉得601还不如把端点站捷运回龙站改成捷运三重国小站还比较好
内坜复兴宫发车後路线可以像208一样走到桃园大圳桥後上国一到三重这样也不错
反正601的沿路都还有1路跟BR或5009可以代替…
完全没有必要再开一条到回龙
※ 编辑: Sky77777777 (39.12.208.105 台湾), 03/19/2026 21:34:15
6F:推 h0110022: 终於不用再开这条烂路线了…这路线转弯跟红绿灯都超多 03/19 23:04
7F:→ h0110022: ,然後安排的时间又很紧,我指差做到快崩溃 03/19 23:04
8F:→ dantes1013: 觉得高速两端的点到点才有效率,然後两点各自有大量 03/20 16:37
9F:→ dantes1013: 接驳路线前往各处 03/20 16:37
10F:推 Yelnats28: 不如开八德到桃园总图的公车 03/20 21:41
11F:推 Yelnats28: 或是经过总图再去桃园长庚转运站 03/20 21:52
12F:→ toulu: 601你自己都嫌太长没必要了还要拉更长,这逻辑? 03/21 22:01