作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 公车辗毙妇人ADAS有科技盲区？ 公运处：
时间Tue Mar 3 00:21:51 2026
https://udn.com/news/story/7320/9354485
公车辗毙妇人ADAS有科技盲区？ 公运处：若「这几点」恐难反应
2026-03-02 17:23 联合报／ 记者邱书昱／台北报导
台北市八德路二段今上午发生重大车祸意外，针对ADAS和防撞系统是否有侦测，交通局公
运处表示，系统为辅助，若走到盲区或是行为过快速，可能都会来不及反应，也没有办法
主动煞停；後续待检调厘清监定，若公车该负全责，就会开罚。
该名妇女是在下公车後，疑似直接从车头穿越马路，不幸遭到公车辗毙。外界关注ADAS等
是否作动，业务稽查科长郭建辰说明，虽然已有监视画面，但较难确认是否有作动，仍待
检警调查侦办。
不过，他也说，ADAS系统作为辅助，没有办法主动煞停，另一方面角度也可能会有盲区，
若人走到盲区就可能无法侦测。另外就是行为是否过於快速，导致机器无法来得及反应，
这些都要等待检警调查来监定。
至於是否开罚业者？郭建辰表示，案子进入检调当中，後续会按照检方调查结果，如果公
车司机需要负全责，那就会开罚。初步研判，驾驶长并没有超时工作等状况，酒测值为0
。
妇人下车後直接从车头前方，疑似打算直接横越马路。图／大都会客运公司提供
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指差爱好者会不会又要提出离站手势了
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※ 编辑: busgoer (101.10.158.74 台湾), 03/03/2026 00:23:35
1F：→ acergame5: 有时候都看不懂ADAS亮灯跟车外人车位置的关系 感觉很随 03/03 01:15
2F：→ acergame5: 机 03/03 01:15
3F：→ busgoer: 我觉得现在的技术根本是对驾驶员的疲劳轰炸 03/03 01:25
4F：→ busgoer: 离站的时候十之八九扫到站牌或其他路侧设施而触动警报 03/03 01:25
5F：→ acergame5: 所以我觉得驾驶懒得看 根本不知道是不是真的有东西 03/03 01:35
6F：→ acergame5: 灯爱怎麽闪随便你 我继续开我的车 03/03 01:36
7F：→ acergame5: 路上车上要注意的东西就够多了 还要看ADAS乾脆别开了 03/03 01:37
8F：推 nardus: 国外有无死角技术 03/03 03:04
9F：推 TsBC: 靠近骑杆式站牌或被机车包围就告警,对司机会疲劳轰炸,这是 03/03 08:01
10F：→ TsBC: 後装的盲区侦测产品,多装在车侧内轮差区域,门槛值设定的问题 03/03 08:01
11F：→ TsBC: …小汽车普遍的车前雷达+摄影机,针对A柱与车头近端的防撞,可 03/03 08:01
12F：→ TsBC: 以有效防止大车车前死角事故…但很多大车都没有… 03/03 08:01
13F：→ pf775: 撞到再打官司就好了 03/03 08:08