作者yulun0909 (好想飞札幌)
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标题[情报] 桃园市公车728路、12路自3/2起试办营运
时间Thu Feb 26 12:53:36 2026
桃园市政府自115年3月2日(一)起试办两条市区公车路线「728 八德转运站—捷运三重
国小站」、「12 大湳长庚干线」,由统联客运营运,两则桃园市政府交通局的简讯如下
:
728路线3月2日试办上路 提供八德居民通勤新选择
为扩大八德转运站服务范围,提供八德区居民通勤新选择,「【728】八德转运站-捷运
三重国小站」将以试办方式上路,自115年3月2日(一)起营运,八德转运站除现有713、
715、716及717路线至捷运永宁站转乘捷运板南线前往双北各地区外,民众亦可搭乘728路
线至捷运三重国小站转乘捷运中和新芦线。
「【728】八德转运站-捷运三重国小站」由统联客运负责营运,路线自八德转运站出发
,行经国道2号及国道1号,停靠经国转运站後再沿国道1号至捷运三重国小站後返回,采
循环线营运模式,全程里程约77.6公里。
桃园市政府交通局张新福局长说,728路线串联八德转运站、经国转运站和捷运三重国小
站,透过串联转运站及捷运站,满足民众对跨区、跨县市交通的需求,让民众出行更加方
便,并大幅缩短民众出行时间。
本路线
试办期间规划往返6班次(平日行驶),收费方式比照本市市区公车采里程计费,
持市民卡除可享公车「买一送一」优惠,第二趟再享基本里程优惠,且适用TPASS通勤月
票方案。
交通局也提醒,民众搭乘前可先至桃园市公车动态资讯系统(
https://ebus.tycg.gov.tw
/ebus/)或下载「桃园公车」APP,查询路线、班次时刻及即时动态,以节省候车时间。
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干线公车路线再增加 【12】大湳长庚干线3月2日通车
桃园市政府今年积极推动干线公车计画,规划新辟7条干线路线,以提升公共运输效率并
强化各区交通串联。其中首条干线公车「【11】中山长兴干线」已於115年1月19日(星期
一)正式上路,获得许多沿线民众肯定。为持续扩大干线公车服务范围,满足八德扩大重
划区及介寿路沿线居民前往林口长庚医院看诊,以及至桃园长庚转运站转乘国道客运之需
求,市府再推出第二条干线公车「【12】大湳长庚干线」,并自115年3月2日(星期一)
起正式营运。
「【12】大湳长庚干线」由统联客运营运,自八德区溪滨公园站出发,沿建德路、丰德路
、介寿路、义勇街及和强路进入八德转运站,之後透过国道2号衔接国道1号,直抵桃园长
庚转运站後原线折返,全程采循环线营运模式,总里程约63.5公里。此路线成功串联八德
转运站、长庚医院及捷运系统等重要交通节点,可望提升转乘效率并改善就医与通勤便利
性。
桃园市政府交通局长张新福表示,「【12】大湳长庚干线」启动,是市府推动干线公车计
画的重要进程。
试办期间路线规划平日往返10班次,采市区公车里程计费,民众持桃园市
市民卡即可享免费乘车优惠,也适用 TPASS 通勤月票,能有效减轻通勤族负担。干线公
车具有班次稳定、串联度高等优势,市府期望透过干线路网的完善,打造更具吸引力且更
易使用的公共运输服务。
交通局表示,未来将持续推动後续干线公车路线布建,以提升整体公车路网效能,并强化
公车与捷运、转运站、国道客运等运具的衔接,让市民享有更便捷、流畅的交通选择。交
通局也提醒,民众如欲查询本路线班次、发车时刻及即时动态资讯,可至桃园市公车动态
资讯系统(
https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/)或下载「桃园公车」APP,即时掌握公车
资讯,节省候车时间。
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同场加映,八德往返林口长庚试办公车的颠沛历史:
113年5月2日,试办行驶「721 八德转运站-桃园长庚转运站」三个月,後续低调延长试办
三个月,11月1日停驶。
113年11月2日,试办行驶「724八德转运站-桃园长庚转运站」三个月,增停经国转运站,
於隔年春节连假前停驶,实际最後营运日为114年1月27日(小年夜)。
115年3月2日,试办行驶「12 大湳长庚干线」(未明说试办三个月),端点延长至溪滨公
园、不停经国转运站,以市民卡免费优惠重出江湖。
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1F:推 Jason520395: 二位数干线公车有一点太滥用了 02/26 13:29
2F:推 Sky77777777: 其实12跟728可以整合 02/26 13:45
4F:推 Fezico: 往返六班次是认真的吗... 02/26 14:02
5F:→ Fezico: 八德-林口真的一直试办一直爽,跟之前213有得比了 02/26 14:03
6F:推 HuanYuWu: 整点一班叫干线实在… 02/26 15:38
7F:推 hanksadder: 新干线就要有新的玩法(X 02/26 15:43
8F:推 NiChu: 在桃园只要1日10班以上、每小时1班就算高密度车次罗,的确 02/26 15:47
9F:→ NiChu: 是干线公车无误 02/26 15:47
10F:→ NiChu: 以桃园高铁站的170为例,末班车2110桃园高铁站开出,意味着 02/26 15:50
11F:→ NiChu: 高铁1682车次(2111抵达)以後的高铁乘客只能改用其他运具 02/26 15:51
12F:→ NiChu: 而2110以後共有13班北上、10班南下车次,合计23班车停靠 02/26 15:53
13F:推 kutkin: 170就强迫搭机捷 02/26 15:53
14F:→ NiChu: 毫无替代性的往大仑、过岭方向,末班车6点左右就没了 02/26 16:12
15F:→ NiChu: 仔细看了一下...平镇往高铁的公车路线真的少 02/26 16:13
16F:→ NiChu: 平镇-过岭-高铁 这条路线或许会有点搞头吧 02/26 16:17
17F:→ NiChu: 然後172/173延驶到坜高、新民国中一代应该也能增加一些客群 02/26 16:18
18F:推 firewindband: 可以开到景安站阿 三峡往台北走高速有的 八德有机会 02/26 18:48
19F:→ Chungli28: 过岭的末班应该是晚上8点多的L605 02/26 19:35
20F:推 WeAntiTVBS: 三重端绕驶方式只要一天没改,开什麽都一样的... 02/26 19:53
21F:→ WeAntiTVBS: 但实际上是改不了的...(因为要考虑竞合问题) 02/26 19:53
22F:→ playchicken: 景安那边有蛮大一部分是靠连城路撑起来的 02/26 23:41
23F:→ playchicken: 八德下去玩不见得有赚头 02/26 23:41
24F:推 HuanYuWu: 三和国中其实下国道最方便,但回转又很不容易,除非动 02/27 14:01
25F:→ HuanYuWu: 线可以跟925一样… 02/27 14:01