作者godofsex (性爱战神)
看板Bus
标题[新闻] 公车动态App频「跳针」 新北拟开罚
时间Sun Jan 25 06:20:30 2026
公车动态App频「跳针」 新北拟开罚
民代指驾驶刻意关GPS 要求交通局督导
04:10 2026/01/25
中国时报 高钧麟 、新北
民众等候公车使用公车动态App成常态，有民众抱怨出现公车突然消失或跳站现象。议员
陈世轩建议，交通局加强监督公车业者，严禁驾驶员私自关闭动态定位系统。图为示意图
，非当事公车。（新北市交通局提供／高钧麟新北传真）
民众等候公车经常利用公车动态App，有民众抱怨出现公车突然消失或跳站现象。
议员陈世轩表示，部分驾驶员私自关闭GPS定位设备，导致民众无法掌握公车实时位置，
延长候车时间。
他建议，交通局加强监督公车业者，严禁驾驶员私自关闭动态定位系统。
交通局表示，若经查证属实，将依《公路法》开罚。
大台北地区常用的公车动态App包括Bus+、台北等公车、iBus、台北公车通等，提供即时
公车到站时间、路线查询、附近站牌GPS定位、到站提醒与车辆动态，部分更整合捷运、Y
ouBike及台铁，大幅提升通勤效率。
陈世轩指出，近期接获许多民众反映，使用公车动态App查询时，常出现公车突然消失或
跳站现象。
部分公车业者对驾驶员GPS设备操作规范不一，现行考核机制未能对「刻意关闭GPS」行为
产生足够震慑力，导致此类现象屡禁不止，损及公共服务形象。
陈世轩说，经过调查，多是驾驶员因为个人因素，私自关闭定位设备，使得民众无法掌握
公车实时位置，延长候车时间。
市府耗资建置公车动态资讯系统，若业者不落实开启GPS定位，将导致公车站牌显示资讯
失准。
陈世轩建议，交通局应要求辖内所有公车业者，将「全程开启动态定位系统」列入驾驶员
标准作业程序，严禁关闭系统。
并将「动态资讯准确率」与「GPS异常关闭次数」列为公车业者年度服务评监重要扣分指
标，直接影响补贴款发放额度。
经查证属实恶意关闭，应依《大众运输事业补贴办法》裁罚，并要求业者惩处失职人员。
交通局说明，若是个人因素关闭定位系统，经查证属实，将依《公路法》开罚。
交通局已正式发文给各公车业者，要求除有不可抗力因素，驾驶员不得私自关闭系统，民
众若发现异常，可直接向交通局检举或拨打1999申诉，交通局也将定期抽查。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260125000434-260107
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.107.150 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1769293232.A.55F.html
1F：推 ilovejesus: 真的坏掉要怎麽证明啊？ 01/25 08:10
2F：→ CORSA: 这政府讲得好像GPS就很准不会跳掉也不会被屏蔽似的..... 01/25 08:25
3F：→ SCANIA168: 网路讯号传输有时会断线、通讯/定位模组有时会自动重 01/25 11:31
4F：→ SCANIA168: 置又要怎麽说？ 01/25 11:31
5F：推 ianqoo2000: 「已定位请手动进站」XD 01/25 12:26
6F：→ your0207: 我觉得xx等公车真的没有xx何时来准， 01/25 12:42
7F：→ jeffh: 「区间场站」XD 01/25 12:53
8F：推 lianpig5566: 动态机有log吧 可以看有没有操作纪录阿 01/25 13:15
9F：推 busgoer: 5楼那个是验票机 01/25 15:14
10F：→ dantes1013: 关/改行先的更要罚，动态上明明有车，到眼前却标示 01/25 16:26
11F：→ dantes1013: 暂停服务。 01/25 16:27
12F：推 busgoer: 历任首长乱许愿功能，把系统弄得像九龙城寨，车机跟动态 01/25 16:38
13F：→ busgoer: 主机维运商互相指责对方介接资料不全，民间没有即时更新 01/25 16:38
14F：→ busgoer: 资料，4方的锅最後还是由公车司机承担 01/25 16:38
15F：→ SCANIA168: 最终由当班驾驶承担，这点毫不意外。 01/25 16:47
16F：→ SCANIA168: 但难以说服我们对你们这些人近10年以来的绩效，给予及 01/25 16:47
17F：→ SCANIA168: 格等级的评语。 01/25 16:47
18F：→ pf775: 司机员为什麽想关定位啊 01/25 17:07
19F：→ playchicken: 967涩涩发抖中 01/25 17:10
20F：→ sinclaireche: 关定位可以开加班车 01/25 18:33
21F：→ sinclaireche: 客满也要全停站也是被投诉出来的 01/25 18:34
22F：→ CORSA: 五楼说得应该是「哔!!~无法定位 请手动进站」 01/25 18:37
23F：推 lianpig5566: 真要说的话，还是要怪没人去统一动态的规格阿 01/25 18:41
24F：→ lianpig5566: 明明动态有做客满/路故等状态 结果没人在用 民间APP 01/25 18:41
25F：→ lianpig5566: 也没人做显示 01/25 18:41
26F：推 atuf: 我真的要靠北 01/25 18:47
27F：→ atuf: F823 01/25 18:47
28F：→ atuf: 平溪公所说动态不是照正确的发车时刻 01/25 18:47
29F：→ atuf: 而动态系统是由北市的「大台北公车」负责 01/25 18:47
30F：→ atuf: 他们反应多次 01/25 18:47
31F：→ atuf: 完全无法改善 01/25 18:47
32F：→ atuf: 还有788 01/25 18:47
33F：→ atuf: 前阵子瑞工旁封路 01/25 18:47
34F：→ atuf: 导致祖师庙站无法停靠 01/25 18:47
35F：→ atuf: 动态系统完全不写 01/25 18:47
36F：→ atuf: 沿线公车站牌跟基客官网完全没有公告 01/25 18:47
37F：→ atuf: 车内广播跟刷卡机也完全不改 01/25 18:47
38F：→ atuf: 司机也不口头提醒 01/25 18:47
39F：→ atuf: 上次跟司机反应还被司机骂 01/25 18:47
40F：→ atuf: 後来打1999才让动态系统显示不停靠祖师庙 01/25 18:47
41F：→ atuf: 但其余的依旧没有改善 01/25 18:47
42F：→ atuf: 更可笑的是 01/25 18:47
43F：→ atuf: 现在祖师庙站恢复停靠 01/25 18:47
44F：→ atuf: 动态系统还不改 01/25 18:47
45F：→ atuf: 明明封路是市政府施工 01/25 18:47
46F：→ atuf: 开工跟完工 01/25 18:47
47F：→ atuf: 市府交通单位永远不知道 01/25 18:47
48F：→ atuf: 动态系统就是不改 01/25 18:47
49F：推 atuf: 还有788区 01/25 18:54
50F：→ atuf: 基客说动态系统的发车时刻是照旧时刻表 01/25 18:54
51F：→ atuf: 我跟基客说为什麽不照新的 01/25 18:54
52F：→ atuf: 他说会反应 01/25 18:54
53F：→ atuf: 但现在也是没改善 01/25 18:54
54F：→ atuf: 拜托 01/25 18:54
55F：→ atuf: 788区的新时刻都已经发布1、2年了 01/25 18:54
56F：→ atuf: 都不新了 01/25 18:54
57F：→ atuf: 动态时刻还在用旧的 01/25 18:55
58F：→ playchicken: 788那个问题很久了 就是一直都不改w 01/25 19:31
59F：→ cl520756: 看过路线 起点 折返点 各开一下动态 01/25 20:59
60F：→ cl520756: 然後中间就消失的 观察也不觉得像故障 01/25 20:59
61F：→ cl520756: 鸟家倒是 好几台没动态 有时突然冒出来 01/25 20:59
62F：推 neighbor29: 宝录啧啧啧 01/25 21:17
63F：→ busgoer: a大还提醒一个问题，养护、管线单位想施工，民俗活动、 01/25 22:01
64F：→ busgoer: 运动赛事想就把路封起来，或者封闭超过申请范围不告知， 01/25 22:01
65F：→ busgoer: 最後也是动态系统背黑锅 01/25 22:01
66F：→ busgoer: 10楼讲的状况更多是沿着营运路线空驶发车、收班或者加油 01/25 22:03
67F：→ busgoer: ，这状况才是该归责驾驶 01/25 22:03
68F：推 lianpig5566: 我在台南是有遇过封路没先告知 司机是当下打电话回报 01/25 22:13
69F：→ lianpig5566: 公司後 公司再通知公运处改动态 01/25 22:14
70F：→ atuf: 如果管养单位施工前没通知市府也就算了 01/25 23:52
71F：→ atuf: 但这次瑞工旁的封路就是市府的工程 01/25 23:52
72F：→ atuf: 市府交通局还是完全不知道要改公车动态 01/25 23:52
73F：→ atuf: 完全不知道在搞什麽 01/25 23:52
74F：推 busgoer: 养护单位跟厂商都是说干就干居多 01/26 01:08
75F：推 whitefox: 241在博爱路常发生coming soon 直接跳下班车70分钟後 01/26 06:28
76F：→ whitefox: GPS失效可能是有些商店开手机干扰器,电波外溢到马路上 01/26 06:31
77F：推 TPDC: 请问预约下车系统还有在维护吗 01/26 07:26
78F：→ atuf: 这次瑞工涵洞是照排定日期施工 01/26 08:18
79F：→ atuf: 市府不可能不知道 01/26 08:18
80F：推 lianpig5566: 手机干扰器这东西违法吧 NCC不管吗 01/26 09:37
81F：推 NorAku: 什麽商店需要开干扰？ 01/26 12:02
82F：推 Hotem: 双北公车动态格式栏位早已整合完成，也依交通部PTX及其转 01/26 13:23
83F：→ Hotem: 型之TDX要求，抛送相应栏位资料供app业者介接使用。 01/26 13:23
84F：推 Hotem: 最常车机没开的，其实是新北各区新巴士路线 01/26 13:26
85F：→ rerun: 请提出确切证据;要知道有些路段是会有网路讯号问题的 01/26 16:20
86F：→ dantes1013: 问，电动车的动态是不是容易不见?会看到突然消失一下 01/26 16:24
87F：→ dantes1013: 过一两站又出现，全程反覆这样 01/26 16:25
88F：推 busgoer: 道路施工跟管公车资讯的往往是不同的局处，资讯没流通， 01/26 18:48
89F：→ busgoer: 不是同一个市府就没事，甚至连交通局处的工程都会互婊 01/26 18:48
90F：→ atuf: 市政府横向沟通的问题 01/26 19:10
91F：→ atuf: 市政府要自己解决 01/26 19:10
92F：→ atuf: 不是把成本丢给民众 01/26 19:10
93F：→ WeAntiTVBS: 例如780 781 782这种双溪系列路线 山区经常会无讯号 01/26 19:19
94F：推 NorAku: 话说F137从来没看过开动态的，虽然它有时刻表就是 01/26 21:46
95F：推 ilovejesus: 他行先切暂停服务 我知道是我要坐的公车 就加倍疯狂 01/26 22:12
96F：→ ilovejesus: 招手拦车啊 司机每次还是就会切出来外侧车道进站 最 01/26 22:12
97F：→ ilovejesus: 後我就在众人一脸疑惑中上车离去XDD 01/26 22:12
98F：→ playchicken: 遇过不少1815加完油忘记开行先 还要看动态拦= = 01/26 23:22
99F：→ atuf: 喔对了还有一种 01/27 15:09
100F：→ atuf: 因为往程车误点 01/27 15:09
101F：→ atuf: 导致返程车起站跟着误点 01/27 15:09
102F：→ atuf: 那你动态倒是把返程起站误点写出来啊！ 01/27 15:09
103F：→ atuf: 还写准点骗人 01/27 15:09
104F：→ atuf: 然後因为返程起站没有准时发车 01/27 15:32
105F：→ atuf: 动态会直接显示那班车消失 01/27 15:32
106F：→ atuf: 然後显示下一班的时间 01/27 15:32
107F：→ atuf: 正确的时间要等到那班车从起站发车後才有 01/27 15:32
108F：→ atuf: 意不意外 开不开心 01/27 15:33
109F：→ atuf: 要不是我懂得打给客运公司问 01/27 15:33
110F：→ atuf: 我大概就会被骗 01/27 15:33
111F：→ atuf: 放弃等车了 01/27 15:33
112F：推 busgoer: 楼上那个台南有做个「来车晚到」，晚多久不知道，但是是 01/27 19:51
113F：→ busgoer: 特例，更多的是因为这几年下来系统变成九龙城寨，找不到 01/27 19:51
114F：→ busgoer: 地方插逻辑做 01/27 19:51
115F：推 ilovejesus: 台南 来车晚到 常常即便回站 後来也会直接脱班QQ 白 01/27 20:14
116F：→ ilovejesus: 等一个小时过 01/27 20:14