TPASS预算卡关补助恐开天窗　公路局：民众仍可使用 记者李姿慧／台北报导 TPASS通勤月票第一期200亿元预算今年底到期，交通部编列第二期2026年到2029年的TPAS S预算363.8亿元，不过因立法院未审预算，导致明年补助恐开天窗，公路局表示，明年民 众仍可使用TPASS，也会尽量避免交通业者退出TPASS情况发生，盼立院仍顺利通过下一期 TPASS预算。 公路局长林福山受访时表示，TPASS第一期特别条例预算执行为2023年到2025年，补助至 今年底为止，明年2026年到2029年编列TPASS预算363.8亿元经费，坦言TPASS明年预算还 没有审查通过之前，公路局补助经费没办法动支，受影响比较大的是地方政府和交通业者 。 林福山指出，目前每个月将近100万人购买TPASS，TPASS销售月票有基本收入，TPASS乘车 大概是3折到5折的折扣，折扣价差由中央跟地方来补贴，中央补贴运具包括国道客运、公 路客运、铁路，由公路局补助90%，地方政府负担补助10%；直辖市运具包括公车、捷运、 YouBike等，中央会协助负担50%，地方负担50%。 林福山强调，若新计画预算没有通过，明年1月1日起民众还是可以买得到TPASS，仍可以 使用，但民众使用後，相关的费用必须要清分给交通业者，相关补助经费将会受到影响。 针对未来交通业者是否会因补助受影响退出TPASS，林福山表示，将尽量避免有交通业者 退出TPASS行列的情形发生，也会配合立法院审预算并先做好准备，在审预算的时候，让 立委都能够理解并顺利通过下一期TPASS预算。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3089042 — 不知道明年会不会有客运业者因为受补助影响退出TPASS 虽然公路局长表示尽量避免有交通业者退出TPASS 但是如果有财力真的不足的客运公司会不会就真的因为收不到补助而因此退出TPASS还有 待观察...... --

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