作者trancolon (油炸葡萄糖)
看板Bus
标题Re: [新闻] 交通部「TPASS2.0+」12/1上路 中长途国道客运最高回
时间Fri Nov 28 20:27:05 2025
其实就是有旅行社的人专门在赚现金回馈
然後也有民众用这招先买预售票
等一个月後日期快到再去退票
业者也早就跟交通部请款了
所以後面退票纪录是看不到的
造成不用搭车又爽拿回馈金
改成每卡只能回馈2500
就可以防堵只想捞钱不想搭车的人
台湾号称AI巨人
却连这种弊端都无法阻止
只能用设定回馈金上限门槛
让想捞的人捞少一点
交通部的人似乎没人念过法律
难道不能用不当得利处理这些故意大量退票仔？
旅行社买大量票的团体出游
算合法捞钱
至少真的有这麽多人搭国道客运
对客运业者实际营收有帮助
也就是今天如果有人可以靠这招赚100万以上现金回馈
对国家来说非常值得
因为他可以号召那麽多人搭政府指定要救的国道路线
这样的艾科卡多几个
国光客运就不会把南部路线砍光
还一天到晚发不出该给的薪水
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.139.241.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1764332829.A.359.html
※ 编辑: trancolon (101.139.241.219 台湾), 11/28/2025 20:35:03
1F：→ sinohara: 客运预售没有卖一个月前的 和欣14天 国光15天 统联17天 11/28 22:21
2F：→ yaoyang30103: 国光统联遇到连假疏运都会提前一个月左右开放售票 11/29 00:08
3F：推 NorAku: 其实就是退票核销的时候应该要跟卡片公司比对，但别指望 11/29 01:03
4F：→ NorAku: 业者弄那些东西出来 11/29 01:03
5F：→ NorAku: 另外你说AI巨人，但客运业到现在别说AI，可能还在用纸本 11/29 01:03
6F：→ NorAku: 核销 11/29 01:03
7F：推 MiaoXin: 这边就别扯AI了。 11/29 11:43
8F：→ MiaoXin: 把大量人工作业电脑化就是要钱。 11/29 11:43
9F：→ MiaoXin: 各种情境有对应的套装软体，可是软体都需要持续维护，不 11/29 11:43
10F：→ MiaoXin: 是买来就不会坏不会出bug。 11/29 11:43
11F：→ dantes1013: 纸本核销想到国光风吹票根飞的新闻 11/29 18:02
12F：→ dantes1013: 我记得用悠游卡买统联，柜台都特别交代退票要带原卡 11/29 18:03
13F：→ dantes1013: 歪楼，公总的次数认定，电票临柜「小额支付」购票 11/29 18:11
14F：→ dantes1013: 希望别有人跟信用卡的小额交易搞混，尤其电票联名卡 11/29 18:12
15F：推 busgoer: 联名卡在支付端是不同的感应设备，统联是另外开发机器给 11/29 18:34
16F：→ busgoer: 柜台人员操作，国光自动售票机也分开，民众端表达清楚， 11/29 18:34
17F：→ busgoer: 是用哪种功能付款应该没问题 11/29 18:34