国1中丰交流道第一期工程进度超前 有望今年底完工通车 2025/11/24 17:37 记者李容萍／桃园报导 国道1号中坜段车流量大，时常造成壅塞，桃国市政府争取增设中丰交流道，於2020年获 行政院核定，分两期办理，第一期（北入南出）於2023年2月开工，并在中丰北路北上匝 道前增设回转道，将与交流道同步启用；第二期工程（南入北出），可行性评估预计年底 报行政院核定，市府建议纳入「青埔北上匝道」配置，强化整体交流道功能。 立法院交通委员会今（24）日视察中丰交流道新建工程进度，交通部长陈世凯、桃园市长 张善政、立委鲁明哲、市府交通局长张新福、桃园大众捷运股份有限公司副总经理陈定汉 、市议员魏筠等人均到场；高速公路局长陈文瑞简报指出，中丰交流道第一期工程进度目 前超前约3％进度，有望於今年底提前完工通车，将有效分散内坜交流道车流，改善青埔 及桃园南北向交通，提升市民通行便利性。 陈世凯表示，中丰交流道第一期工程目前超前约3％进度，工期较原订时程提前近半年， 展现桃市府与高速公路局团队的密切协作。他指出，目前交流道已接近通车标准，後续将 陆续完成标志、标线、路面改善与路灯等项目，交通部会持续与市府合作，全力冲刺工程 ，希望在年底前顺利开放通车。 张善政提到，此案是桃园乡亲期盼多时的重大工程，市府已同步完成中丰北路沿线交通改 善，包含重要路口偏心左转设计、增设指引牌面及CCTV监视设备等措施，并推动南园二路 打通至中丰北路的新辟道路工程，串连内坜交流道与中丰交流道；考量青埔地区北上车流 需求，高公局已在中丰北路北上匝道前增设回转道，解决过去车辆需绕行A21路口回转的 问题，A21转运站也将新增国道客运路线进驻，串接公共运输转乘。 鲁明哲肯定中丰交流道确认主体工程年底能完成通车，届时对於南桃园乡亲是一大福音， 现况内坜交流道、新屋交流道壅塞，第3个交流道通车之後，可望纾解一定的车流。 至於近年青埔地区公共建设大幅提升，联外需求增加，市府同步推动「南园二路延伸工程 」打通至中丰北路，形成与内坜、中丰交流道双向衔接的交通系统，带动中丰北路、新生 路、中园路等主要动脉的整体顺畅度，高公局亦启动二期工程规划南入北出匝道。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5256497 — A21转运站即将在中丰交流道通车後新增国道客运路线进驻 像前几篇推文内提到的有可能就是和欣7504、7505 这样对於环北这边要去板桥的人更方便了 我觉得统联原本停靠中坜服务区的车也都可以拉过去环北转运站停靠 环北这边也有机捷可以直接搭到桃园机场很方便 就不用在中坜服务区转乘1627了 统联中坜车站这边目前就只有1862有到台中跟高雄而已 要不然大多还是要到桃园长庚转运站转乘 统联中南部的车目前也没有单独发售各地到中坜服务区的车票 如果拉到环北转运站的话就可以单独贩售了 也方便中南部的人到中坜 也方便中坜人要下去中南部 --

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