记者黄宥宁／台北报导 北市士林区今（26）日傍晚发生一起死亡车祸，55岁陈姓男子驾驶的一营大客车，自中正 路西往东行驶，准备右转延平北路6段时，与正走在北侧行人穿越道的87岁杨姓老翁发生 碰撞，杨翁被卷入车侧倒地失去意识，送往新光医院後仍不治，全案将依《刑法》第276 条过失致死罪将陈姓司机移送士林地检署。 据路口监视器画面显示，事发时杨翁缓步走在斑马线，公车右转角度大，车头切进路口时 ，老翁身影在画面中一秒内被车体完全遮蔽，疑落入大型车右侧、前侧死角；随後公车轻 微晃动，周边行人惊叫示警，司机才紧急煞车。 55岁陈姓司机向警方称，事故发生前他已查看前方及镜面路况，确认「无人、无来车」後 才启动右转动作，并强调当下真的没有看到老翁身影。 警方初步调查指出，事故发生时路口号志显示双方均为绿灯，公车与行人皆有通行权，陈 男酒测值为0，现阶段并无立即发现任何违规情形；事故可能与转弯视线遮蔽、大型车死 角等因素有关，实际肇因仍待进一步监识与测绘分析。警方完成采证後，後续将依《刑法 》过失致死罪将陈姓司机移送士林地检署侦办。 对此，士林分局也再次提醒，大型车转弯时视线死角多，即使号志为绿灯，仍应於行穿线 前减速并确实确认行人动态，确保行人优先，以避免憾事重演。 原文连结 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3074090 心得： 都已经做到斑马线前停车再开了 结果还是出事了 事实证明停车再开并不是万灵丹 如果只是敷衍一下，点个煞车，手挥一挥就过 恐怕这种看似安全的行为，也只是流於形式而已 根本治标不治本 --

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