作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 国光驾驶「上班穿恐龙装」精神罢工 控3
时间Tue Nov 25 01:08:26 2025
国光驾驶「上班穿恐龙装」精神罢工！控3度欠薪、只拿50％
https://i.imgur.com/T0trtob.jpeg
11/21/2025 04:15
国光客运已经第三度欠薪了，有员工穿恐龙装出来控诉，所有人的薪水都只有汇一半，很
多驾驶不满直接罢工，导致脱班严重影响旅客。
但除了薪水发不出来，还有人爆料，公司也付不出车辆维修金。
身穿橘色恐龙装表达抗议，国光客运员工、夜班值勤驾驶不满，公司已经第三次积欠薪水
。
国光客运驾驶林先生：「台北站、基隆站、金山站，我们收到的薪水都是在一半左右，导
致一些我同期的学长，或者是後面进来的，都有点想要罢工。」
薪水没到位，驾驶当然很火大，有人乾脆罢工不开，导致昨（20）日晚间11点多，台北往
返基隆的1815D班次出现严重脱班，乘客只能无奈苦等一班又一班。
国光客运不只爆出欠薪，现在也没有车辆维修金，很多驾驶不满公司没钱修车，像是最重
要的轮胎，很多大客车的外圈胎轮已经都被磨平，公司却罔顾安全，只说再撑一下。
驾驶爆料，很多车辆只要还能开，就不会进场维修，甚至有的状况遭到破皮龟裂，早就该
汰换。
老员工无奈，很多零件都坏了大半天，也都没人管，只能祈祷别出事。
国光客运驾驶：「高速公路会抽查这个胎纹，很多都超过安全的底线，所以很多司机都不
敢再开，还会拆报废车子的轮胎来换。」
从欠薪到维修，国光争议连环爆，还有驾驶指控，连洗车用的洗衣粉都没钱买、劳保扣钱
却没缴劳保费，更离谱的是还私吞补助。
记者vs.国光客运驾驶：「（司机的运价补贴，不是8000块吗），但是公司却把我们的800
0块，每个月的8000块，分两个月才给一次。」
对此国光客运回应，今（21）日将补足薪资差额，至於车辆维保离退作业等，将分期逐步
改善。
公总也依规处最高9万元；至於台北监理所针对行车安全部分，强调过去查核没问题，近
期将再派员稽查，若不合格最高可处9万元。
https://www.ettvamerica.com/News/Article?i=355529
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1F：→ acergame5: 不用罢工吧 老子不帮你国光开就好 出去大家都马抢着要 11/25 09:02
2F：→ auction88: 对啊。北部不是到处缺司机？可以转去淡客跟首都集团跑9 11/25 09:37
3F：→ auction88: 53 862 863 2088 1573 1579。国光这样恶搞下去北部国 11/25 09:37
4F：→ auction88: 光大概只会剩南部上来的外宿驻点。 11/25 09:37
5F：→ TsBC: 你以为首都来者不拒就对了 11/25 11:25
6F：推 playchicken: 有没有一种可能 这位驾驶就是南部上来驻点的？ 11/25 16:30
7F：→ auction88: T大 ,6个号码还有基客跟日豪呀. 首都不是接收了福和的 11/25 17:10
8F：→ auction88: 司机吗？只有一个去国光。 11/25 17:10
9F：→ auction88: 有没有一种可能，同一个人只是换了制服就从客诉变获赞 11/25 17:13
10F：→ auction88: 泰乐接了9026对泰乐来说也是新路线吧？ 11/25 17:15
11F：→ auction88: 他们也是找得到司机呀。 11/25 17:15
12F：推 playchicken: 福和驾驶进首都也是要接受首都的管理啊 11/25 17:49
13F：→ playchicken: 指差、市区限速50等规定都是要遵守的 11/25 17:49
14F：→ acergame5: 驾驶回南部会失业? 顶多薪水少一些吧 11/25 17:55
15F：推 peterlee97: 国光到底怎麽了 为什麽财务那麽惨？ 11/25 19:19
16F：推 busgoer: 可以换加班费的特休、旧制劳退都要考量，去别的地方特休 11/25 20:47
17F：→ busgoer: 归零重来 11/25 20:47
18F：→ playchicken: 印象中驻点费一天600 就算每周回去 每个月也有一万 11/25 21:21
19F：推 busgoer: 我听到的是还补助返乡车资，福利弄得那麽好，产值跟其他 11/25 21:29
20F：→ busgoer: 业者比起来有没有比较高？ 11/25 21:30
21F：→ busgoer: 或者不应该说福利，津贴项目多才对 11/25 21:30
22F：→ acergame5: 领不到也只是一场空 11/25 22:03
23F：→ busgoer: 後续拿到的债权凭证金额会有差，太早跳船什麽都没有 11/25 22:05
24F：→ busgoer: 南部收掉最後几天，听驾驶跟站务的闲聊透露驾驶宁可去开 11/25 22:06
25F：→ busgoer: 表示计程车也不要跳同业，看来以前靠一个屏东站撑大半个 11/25 22:07
26F：→ busgoer: 西部不是没原因 11/25 22:07
27F：推 MiaoXin: 查核没问题？把运安会跟铁道局的做法拉进来吧。 11/25 22:14
28F：推 NorAku: 其实驻点也就是用北部薪水请南部司机而已，要说支出多多 11/25 23:21
29F：→ NorAku: 少，应该是没多少 11/25 23:21
30F：推 playchicken: 返乡还有一种方法是直接开长途客运回去w 11/25 23:31
31F：→ playchicken: 然後高屏是真的强 几个月前听高雄驻点驾驶说 11/25 23:31
32F：→ playchicken: 金山站里面的屏东人比本地还多 11/25 23:31
33F：推 busgoer: 现在没得这样回去了 11/25 23:46
34F：→ playchicken: 确实 目前只剩南投、彰化、嘉义能这样 11/25 23:50
35F：→ tcy323: 高雄站强个屁，班表为了让驾驶有工时，跑无效益班次 11/25 23:56
36F：推 auction88: 无效益模式就早点收一收。自己无法赚钱，但是同业能赚 11/26 11:04
37F：→ auction88: 就给同业赚。同业也是吃笋就等政府出钱补亏损再来谈。 11/26 11:04
38F：→ auction88: 好好认真经营赚钱路线改善公司体质。 11/26 11:04