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双层公车要来了!这些路线将优先实施 FTNN新闻网 2025年11月19日 周三 下午5:16 记者陈弘志/台北报导 双层公车有谱了。 交通部最近正面回应,指出已於13日进行法规预告公告,预计明(115)年第一季完成修 法,届时双层巴士将可正式上路,有效纾解国内公共运输通勤压力,迈入新的里程碑。 https://i.imgur.com/z3aFSKH.jpeg 双层公车有谱了,预计明年1月完成修法。(示意图/翻摄维基共享资源) 桃园市长张善政今(19)日主持市政会议表示,为因应公车驾驶员人力短缺,以及高速公 路在上下班尖峰时段容易发生壅塞情形,市府早在前年向交通部建议开放双层巴士行驶於 国道与快速道路,终获正面回应。 张善政指出,双层巴士可提供上、下两层一共60席座位,相较於现行公车40席,可以大幅 提升50%运能,载运更多乘客,有助减少通勤民众排队久候,或因车辆客满无法上车的情 形。 张善政说明初步规画,未来实施双层巴士的路线,将优先从运量大、民众反映频繁的通勤 路线着手,包含: 国道客运9023(桃园-剑潭)、9005(桃园-内湖),以及市区公车709(平镇-龙潭-永宁 )、710(大溪-永宁)、713与715(八德-永宁)等路线。 市府预计明年1月修法後,尽速引进双层巴士,但考量车辆成本较高,市府将尽力协助业 者争取中央补助经费。 张善政也呼吁劳动部尽速研议开放侨生担任大客车驾驶,以因应当前国内驾驶人力短缺问 题,相信有助於补足公共运输人力缺口,解决国内公车驾驶员不足的营运瓶颈。 https://tw.news.yahoo.com/share/d814960c-5ee8-38db-b4ce-32274bdc29cd --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.63.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1763591010.A.91C.html
1F:推 Fezico: 统联双层???认真?? 11/20 10:04
2F:推 firewindband: 9023有运量 但尖离峰差太多 11/20 10:29
3F:推 Sky77777777: 就尖峰用双层就好,离峰可以不用 11/20 10:35
4F:推 ho1ocaust: 我记得9005 9023不是要到期 原业者不续营 好像也没有新 11/20 12:34
5F:→ ho1ocaust: 业者要接手 原业者还会愿意投入双层巴士吗 11/20 12:34
6F:推 NorAku: 9023用双层,然後看看能不能偷1、2个司机去跑别的? 11/20 12:52
7F:推 vestinland: 先放宽双层进口降低关税比较实在,不然台湾厂商只会 11/20 21:02
8F:→ vestinland: 给你零件进口土炮改装 11/20 21:02
9F:推 YellowWolf: 很期待 11/20 21:04
10F:推 TsBC: 可惜进口车尺寸与安全门窗不合台湾规范,妹设计感与组装粗糙 11/20 21:16
11F:→ TsBC: 的台装土炮车一样卖破千万,没在给你便宜的 11/20 21:16
12F:→ ininstant: 除非大陆车可以客制化,但是台湾禁止进口 11/20 21:53
13F:→ labbat: 即便可以进口,为了照顾内需就业法规仍然能修改改严 11/20 22:01
14F:→ taxlaw1991: 进口要客制可以呀 价格先抬高再说 11/20 22:46
15F:→ nelsony1216: 好希望有原装E500系列/A95或B8L进来 11/21 12:44
16F:→ nelsony1216: Wright车身真的好好看 11/21 12:44
17F:→ auction88: 原装超过4米吧? 设限车高4米是个门槛 11/21 14:47
18F:推 nardus: 劳动条件不改善,永远缺工 11/22 12:09
19F:→ nardus: 况且国内除非整车进口巴士,其余多是废铁 11/22 12:10
20F:推 komachi275: 想当年游览车业者还在推动3.8米三轴双层客车被打枪, 11/22 22:31
21F:→ komachi275: 现在4米要来了... 11/22 22:31
22F:→ taxlaw1991: 就车祸不去做结构管理只会限车高 航空经营有问题只会 11/23 10:49
23F:→ taxlaw1991: 限机龄 表面功夫 11/23 10:49
24F:推 visa9527: 有些国家上层是不开放站票的 (市区路线) 只能站下面 11/24 16:36
25F:推 busgoer: 国道上面单层是禁止站立,找不到双层能开放的理由 11/24 18:46







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