作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 国道客运9028将停驶 宜县溪南居民叫苦
时间Wed Nov 12 02:55:53 2025
国道客运9028将停驶 宜县溪南居民叫苦
2025/11/11 05:30
〔记者游明金／宜兰报导〕
国道客运九〇二八苏澳到新店路线，营运的大都会客运计画年底停驶，民众陈情停驶将造
成溪南地区民众通勤通学与医疗不便；宜兰县议长张胜德吁中央重视县民需求，勿草率停
驶。
县府交通处表示，已向中央表达立场协调业者不要停驶，或审慎评估其他可行替代方案，
不能造成交通断点。
到新店工作、就医主要路线
国道客运九〇二八路线经苏澳、冬山、罗东、五结，再上国五罗东交流道经国三到新店（
大坪林），是宜兰溪南民众到新店主要交通路线，大都会客运以营运困难提出年底停驶。
县府交通处表示，若停驶，县民到新店仅剩统联客运从宜兰转运站发车一条路线，对溪南
民众相当不便，要赶来宜兰搭车或从台北转乘，交通时间将增加三十至六十分钟。
赶来宜兰搭车至少多花30分钟
民众陈情，他们是一群每天靠着九〇二八客运连接生活、家庭与工作的居民，是陪伴他们
生活多年的「
生命线」，得知可能停驶消息，心中充满不安，不仅通勤通学，更是长辈往
返新店慈济、耕莘医院最方便也最安心的交通工具。
民众担心，若九〇二八消失，他们的生活会被迫影响，通勤成本增加，甚至无法继续工作
，上课变得困难，长者、弱势族群将影响就医，他们理解路线经营困难，希望各单位能一
起寻找替代方案、调整班次、改善调度，不是让他们失去九〇二八客运。
县府︰已请中央评估替代案
议长张胜德接获县民陈情，吁请中央重视县民通勤需求，勿草率停驶维系家庭正常生活的
生命线。
县府交通处表示，县府已请公路局持续与客运业者协调，九〇二八路线不能断，确保民众
公共运输权益，若要停驶也要有替代方案，才能衔接公共运输断点。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1731647
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.102.113 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1762887355.A.E2F.html
1F：嘘 agantw: 排行殿军的生命线 11/12 03:13
2F：→ hicker: 生命线重点是慈济跟耕莘吧 11/12 04:35
3F：→ hicker: 基於老人家常有的名医迷思 要换医生甚至换医院看诊 很难 11/12 04:36
4F：嘘 WeAntiTVBS: 要停快停 不要拖拖拉拉 11/12 04:52
5F：→ forcetrain: 那愿意多搭几次，一起养客源吗 11/12 07:56
6F：→ your0207: 可是这条也是在罗东才上下高速公路，还是有一定要去新 11/12 09:39
7F：→ your0207: 店的理由 11/12 09:39
8F：嘘 taxlaw1991: 阅 为何一定要去新店 11/12 10:03
9F：推 NorAku: 这条可以转市公车(？ 11/12 10:32
10F：→ wiabc: 到市府跟北车也有其他医院可以去吧，一定要慈济耕莘的原因? 11/12 10:48
11F：推 godmanntut: 就养不起啊，不然改开幸福巴士（？） 11/12 11:17
12F：推 hicker: 就我三楼说的原因 11/12 11:24
13F：推 busgoer: 说个笑话，分级医疗 11/12 11:27
14F：推 hicker: 分级医疗是不错 但这是在一般状况下就医的选择 11/12 11:44
15F：→ hicker: 另一种状况是大病癒後的定期回诊 这就更难换医生了 11/12 11:45
16F：推 kutkin: 分级医疗没有比较省呀 11/12 12:14
17F：→ kutkin: 要挂号两次 11/12 12:14
18F：推 kutkin: 给你折部分负担250 可是你可能诊所又付250 11/12 12:16
19F：→ kutkin: 做不起是有原因的 11/12 12:17
20F：嘘 iele: 什麽生命线，真会扯 11/12 13:16
21F：→ iele: 溪南的生命线，车上都没人 11/12 13:17
22F：→ Jimmy2010: 因为慈济的接驳巴士就在9028旁边大概50公尺 11/12 13:19
23F：→ Jimmy2010: 但是大老远跑来慈济或耕莘很奇怪 不是通常会去台大? 11/12 13:20
24F：→ Jimmy2010: 毕竟这两间也不是什麽特大医院 11/12 13:20
25F：→ iele: 尤其是耕莘，很普 11/12 13:26
26F：推 ihakkanet: 开幸福巴解决 11/12 13:35
27F：→ kutkin: 台大又太大了呀 11/12 13:41
28F：推 busgoer: 慈济乾脆成立客运公司把各地医院接驳车转成公车路线，还 11/12 13:57
29F：→ busgoer: 可以跟民众、政府两头收钱 11/12 13:57
30F：→ sinclaireche: 所以部分负担涨上去才是推动分级医疗的解方 11/12 14:24
31F：→ sinclaireche: 车上载空气是什麽生命线 11/12 14:25
32F：推 kutkin: 不是，问题是挂号费... 11/12 14:30
33F：→ kutkin: 如果说你转诊，第一次去诊所那条政府出还可以。 11/12 14:31
34F：推 kutkin: 之前搞一个 未转+40 转诊-60 11/12 14:33
35F：→ kutkin: 但挂号费这几年早就涨了100块 11/12 14:34
36F：→ kutkin: 未转+60 转-40 11/12 14:34
37F：推 NorAku: F137笑而不语，真的有从三芝大老远坐到新光看医生的 11/12 14:44
38F：推 hicker: 推慈济比照台塑开慈济客运 XDD 11/12 15:28
39F：推 hicker: 除了连络各慈济医院外 还有慈济大学与各地静思堂可串联 11/12 15:31
40F：→ dantes1013: 话说，公总有重新招标了吗?业者特许到期依规定提前告 11/12 16:12
41F：→ dantes1013: 知不续营，就是给主管机关研议新路线或重新招标的时间 11/12 16:13
42F：→ dantes1013: 主管机关有积极招标或研议新替代路线了吗?还是只会花 11/12 16:13
43F：→ dantes1013: 时间凹既有业者不要停驶? 11/12 16:14
44F：推 hicker: 这新路线 是新北的路线 而非公总的吧 11/12 16:14
46F：推 busgoer: 部分负担调涨是治标，治本是诊所到地区医院开得出医学中 11/12 17:17
47F：→ busgoer: 心那些原厂药的处方，台厂学名药有时候表现就是差，恶化 11/12 17:17
48F：→ busgoer: 到一定程度还是得跑医学中心，那为什麽一开始不直接去？ 11/12 17:17
49F：推 kmkr122719: 说9028是溪南生命线,结果乘客少到公车业者亏得一屁股 11/12 19:50
50F：推 kmkr122719: 真那麽重要,看要不要增加补贴或是减少班次,不然总不能 11/12 19:53
51F：→ kmkr122719: 一直叫业者做赔钱生意,这已经超越做功德的程度了 11/12 19:54
52F：推 busgoer: 是说这条只有进新北市，宜兰县政府可以辟一模一样的市区 11/12 19:58
53F：→ busgoer: 公车路线照顾自己乡亲 11/12 19:58
54F：→ naruto1010: 坪林-礁溪就是以宜兰县辖公车方式办理，业界已经有相 11/12 21:56
55F：推 naruto1010: 关讯息了。 11/12 21:56
56F：→ hicker: 是喔....所以这两线还必须不同车哩.... 11/12 22:05
57F：推 naruto1010: 欸抱歉消息传递错误，听说是新北市公车没错，宜兰县 11/13 00:04
58F：→ naruto1010: 那边应该只是同意新北市区路线开进县境这件事。 11/13 00:04
59F：推 axenos: 三芝淡水其实都算士林北投很广义的生活圈范围吧 就医通学 11/13 05:14
60F：→ axenos: 交流频繁密集 11/13 05:14
61F：→ axenos: 士林北投的学校都很多淡水同学 11/13 05:16
62F：→ axenos: 宜兰溪南能算新店的广义生活圈范围吗 11/13 05:17
63F：推 Sky77777777: 如果是新北市公车的话就可以用1200了 11/13 07:04
64F：嘘 heibe: 我利用这条路线多在平日白天，也就是那两间医院的门诊高峰 11/13 08:05
65F：→ heibe: 时段，搭过百趟以上了吧！车上确实是载空气居多，通常5人以 11/13 08:05
66F：→ heibe: 下吧！依我观察，跟我同车乘客以中年或青年人为主，老年人 11/13 08:05
67F：→ heibe: 可说是少之又少，然後你TM跟我说这是就医的生命线，是要笑 11/13 08:05
68F：→ heibe: 死谁？！ 11/13 08:05
69F：推 hunng5: 开不经罗东直达苏澳啊！没有客源为什麽要经罗东？ 11/13 09:25
70F：→ UNQL: 可以的话，来个罗东宜兰新店，看会不会比较好，离锋时减班 11/13 09:50
71F：→ hicker: 所以很明显 这就是把少数当作全体所造成的误解 11/13 10:25
72F：→ taxlaw1991: 就是一群死巴着不放的鲷随便想理由 搞不好是AI写的作 11/13 11:55
73F：→ taxlaw1991: 文 11/13 11:55
74F：→ luther0583: 客运是大众运输，，小众需求本来就不可能完全照顾到 11/13 12:20
75F：推 TsBC: 很多人都忘记大众运输是政府政策,赔钱就补贴,大家都太重视业 11/13 15:26
76F：→ TsBC: 者亏不亏钱了,实际上开不开,应该也要看地方政府愿不愿意撒钱 11/13 15:27
77F：→ TsBC: 继续跟业者买服务,如果没这个意思,退场也是刚好而已 11/13 15:27
78F：→ taxlaw1991: 所以不就拆成两条了吗 但鲷就是要一条直达啊 11/13 16:19
79F：→ TsBC: 这个很无奈,原本没有,那就没得吵~原本有的被取消,反弹很正常 11/13 16:36
80F：→ auction88: 不到五个人开九人座电动车就好了比较省钱 11/13 16:46
81F：→ NorAku: 回axe大，其实是因为三芝联外也一定经过淡水北投才会那样 11/13 17:23
82F：→ NorAku: F137有可能当初到荣总了，就顺势新光回转(？) 11/13 17:23
83F：→ NorAku: 是说，宜兰到新店就医的话，两边县市协调一台幸福巴士不 11/13 17:23
84F：→ NorAku: 就好？ 11/13 17:23
85F：→ taxlaw1991: 其实就是那个需求根本就是编出来的 11/13 17:27
86F：推 TsBC: 需求本来就是被创造的~2088养到台北通勤族买基隆房都会选沿 11/13 17:36
87F：→ TsBC: 线社区,9026与9028只是养输了,然後拍拍屁股走人…拆两条替代 11/13 17:36
88F：→ TsBC: ,但这两条没罗东也没新店~我对这些方案没有任何意见,只觉得 11/13 17:36
89F：→ TsBC: 政府收拾得不太理想,而且被业者控制的成份太高 11/13 17:36
90F：推 TsBC: 真要拆2条替代,1879+951完胜新的方案… 11/13 17:38
91F：→ TsBC: 机关开的停驶条件这麽鸡肋,不如既有的更方便,何必勒XD 11/13 17:41
92F：→ playchicken: 9026是打不过1815 後者离峰客源够+北市路线比较好 11/13 17:56
93F：→ playchicken: 离峰不塞车的情况下 让9026变得更通勤导向 11/13 17:56
94F：→ playchicken: 坪林新店有923 多开个市府不差 只是班次很男用 11/13 17:57
95F：→ playchicken: 至於坪林罗东为何改礁溪就不知……至少也要是宜兰吧 11/13 17:57
96F：→ heibe: 大都会应该营运不到三年就知道这条线救不起来了吧！还一直 11/13 17:59
97F：→ heibe: 营运这麽久，而且一直维持着还算密集的班次，真不知道是被 11/13 17:59
98F：→ heibe: 什麽力量掐着脖子？！ 11/13 17:59
99F：推 qwe115109: 之前平日热门时段有一段时间常常坐 根本没什麽就医客人 11/13 18:00
100F：→ qwe115109: 就算有也非常分散 这样养不起路线的 几乎都空车 11/13 18:00
102F：→ heibe: 张议长脸书上的连署书，还蛮妙的！ 11/13 18:07
103F：推 NorAku: 既然都知道需求了，怎麽不开个跳蛙就好XD 11/13 20:20
104F：→ NorAku: 跳蛙开不了，那就幸福巴士啊，不会那麽一毛不拔吧 11/13 20:20
105F：→ your0207: 这个连署书样板可以拿给其他地区来用 11/13 20:26
106F：→ your0207: 感觉通勤时段开公车把人载去罗东比较简单，选择更多 11/13 20:28
107F：→ iele: 关键还是新店载不到客人，养不出转运的客流量 11/13 22:17
108F：→ taxlaw1991: 这个连署书高度怀疑是AI作品 11/14 09:26
109F：→ hicker: 高度质疑连署书+1 11/14 10:12
110F：推 sayin: 连署书不一定是假的，可能只是拜托来签名的，冲人气的。这 11/14 23:10
111F：→ sayin: 也是政府与业者难做的地方，需求一定有，但有甚麽指标可以 11/14 23:10
112F：→ sayin: 说服民众跟民代说因为这些指标达到，所以应该要退场。我觉 11/14 23:10
113F：→ sayin: 得自从某位部长搞个幸福系列，路线退场难度直线上升。 11/14 23:10
114F：推 busgoer: 宜兰县政府最好去摆平这位议长，不然这颗球是直直落在他 11/15 13:44
115F：→ busgoer: 们身上，这可不像9026跨3个县市，地方政府可以全身而退 11/15 13:44
116F：→ busgoer: ，更何况宜兰县连花莲都开过了 11/15 13:44
117F：→ taxlaw1991: 没有在讨论真假 而是内容依照实际经验胡诌居多 里面 11/15 15:24
118F：→ taxlaw1991: 的需求一大部分根本不存在 11/15 15:24
119F：推 NorAku: 然後其实宜兰版图很广，理论上它一堆县市都能跨过去，要 11/15 16:04
120F：→ NorAku: 不要而已 11/15 16:04
121F：推 TsBC: 需求存不存在,业者有数据可以看～我觉得首都常常要马开一堆, 11/15 19:32
122F：→ TsBC: 要马停驶…其实只要算准人多的时段,留个2台车的班次来跑,应 11/15 19:32
123F：→ TsBC: 该没什麽负担才对? 11/15 19:32
124F：推 TsBC: 1570～1572也不是永远都客满,9028应该可以靠减班提高客座率 11/15 19:35
125F：推 playchicken: 搞不好是首都打的注意是 罗东人车并入首都 11/15 19:43
126F：→ playchicken: 新店这边可以调去跑市区公车 11/15 19:43
127F：→ busgoer: 15XX系列不管哪一端去跑9028都还有空驶里程要吞，就算减 11/15 19:51
128F：→ busgoer: 班能提升客座率，也很难肥到业者愿意这样空驶吧 11/15 19:51
129F：推 WeAntiTVBS: 1815就前面提过的 它什麽都好 但现在最大的硬伤就是 11/15 20:52
130F：→ WeAntiTVBS: 近年国光驾驶人力流失... 11/15 20:52
131F：推 auction88: 大部分的司机都是本地人就地上班。金山推在地就业。「 11/16 08:12
132F：→ auction88: 固定」路线金山台北来回。离峰领中退津贴可以回家休息 11/16 08:12
133F：→ auction88: 。不要跟中南部支援混在一起。不致於会流失 11/16 08:12
134F：→ auction88: 会停驶应该是跟1573 9026一样单程载蚊子 11/16 08:17
135F：推 TsBC: 跨区支援可以省掉半趟空车的浪费,反正收班再载下午尖峰的乘 11/16 08:50
136F：→ TsBC: 客回家就好,国光玩好好久了,驾驶流失是公司经营的问题,调度 11/16 08:50
137F：→ TsBC: 逻辑倒没啥问题 11/16 08:50
138F：→ TsBC: 双北一堆跳蛙都是跑单向而已 11/16 09:17
139F：→ auction88: 调度有没有问题，可以看看东岸的客运很多都熟面孔。 11/16 10:12
140F：→ auction88: 在海科馆休息还是去中部来回，没经济压力的本地司机会 11/16 10:22
141F：→ auction88: 比较想要固定路线。 11/16 10:22
142F：推 NorAku: 国光能叫南部司机上来主要是薪水&提供宿舍 11/16 12:04
143F：→ NorAku: 而且北部司机也是免不了抓去很多条路线 11/16 12:04
144F：→ busgoer: 双北通勤车看是单向，但另外一个方向大多会去衔接其他路 11/16 12:38
145F：→ busgoer: 线回站，不是完全做功德，业者愿意这样开就是我前面说的 11/16 12:38
146F：→ busgoer: ，跳蛙够肥，业者才愿意这样做，不肥的不是停驶，硬撑下 11/16 12:38
147F：→ busgoer: 去就是像楼上提到某间兵败如山倒 11/16 12:38
148F：→ busgoer: *双北通勤跳蛙 11/16 12:39
149F：→ auction88: N大，国光北部司机就是不想那麽累。所以流失跑去开东 11/16 23:33
150F：→ auction88: 岸那几条固定路线。现在是缺司机不是缺工作。 11/16 23:33
151F：推 playchicken: 国光基隆站的排班没有到很硬 金山站的才精彩 11/17 15:30
152F：→ playchicken: 驾驶们不想去国光的原因是站上每条路线都要会跑 11/17 15:30
153F：→ playchicken: 当时福和退场时 驾驶都到首都或大都会去了 11/17 15:30
154F：→ playchicken: 听说去国光的只有1个 11/17 15:30
155F：推 NorAku: 国光上次不就还有司机重庆北开错到承德路上去 11/18 13:53
156F：→ NorAku: 大串班的话对北部司机来说没有$$的吸引力，倒是嘉义司机 11/18 13:53
157F：→ NorAku: 认为跑北部赚钱比龟在南部赚快1.5倍 11/18 13:53
158F：嘘 allnippon: 在那边叫叫叫的可能一次都没搭过 11/18 16:42
159F：→ NorAku: 说到开错路线，我看到1822转进酒泉街的@@ 11/18 18:34
161F：→ auction88: 金山本地人国光转去跑862来回二次就可以下班了. 11/18 21:19
162F：→ auction88: 何必待在国光被调来调去 11/18 21:19
163F：→ NorAku: 金山要也是863 11/18 21:33
164F：→ NorAku: 而且基客跟国光两个二选一，谁比较好还不好说... 11/18 21:33
165F：→ NorAku: (皇家：大家忘了我了吗？) 11/18 21:33
166F：→ auction88: 863要三趟 11/18 22:07
167F：推 kkttaipeityy: 皇家不是含老板剩不到5个司机吗XD 快点个体户了... 11/20 03:49
168F：推 busgoer: 皇家关系的游览车公司还存在吗 11/20 19:44