作者jiannfcu (飞在风中的小雨)
看板Bus
标题[问题] 关於高雄的几个国道客运问题
时间Mon Nov 10 02:48:27 2025
1.
国光有高雄站,
为什麽统联和和欣都没有高雄为名的站点?
(两家现在的起点都叫建国客运站,
其他站都不加客运两个字就这个站要加客运?)
(以前统联还有个更前面的起点叫中华站?)
2.
台北在高铁通车之後增加了以南港为起点的国道客运
(圆山也有一点路线)
台中除了台中站为起讫点外还有以朝马(丰原东势)为起讫点的路线
高雄有没有可能有以左营(或楠梓冈山)为起讫点的北上国道路线?
(目前都是往垦丁)
(以前统联曾经有开过旗楠路发车路线,还有旗山接驳的路线)
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1F:→ CORSA: 统联和欣还在承德路设站时也称为承德站而不叫台北站 11/10 07:29
2F:→ CORSA: 而以前国光甚至是台汽时期在高雄车站旁是称「高雄东站」 11/10 07:31
3F:→ CORSA: 另外第2点 以现在国道客运规模萎缩的程度 现在都很难 11/10 07:33
4F:→ kukumalu819: 左营就坐高铁了谁坐客运... 11/10 07:42
5F:→ mazjin: 左营离高雄车站也才几个站而已== 11/10 08:15
6F:→ forcetrain: 欢喜就好,这又没有很重要 11/10 08:29
7F:→ moriyaorange: 站名不就业者自己取的,知道是火车站一带就好 11/10 11:16
8F:→ Sky77777777: 和欣中坜站同一个站点也有2个名称,中坜交流道跟中坜 11/10 11:46
9F:→ Sky77777777: 佑民医院 11/10 11:46
10F:推 NorAku: 台北还有重庆站,剩下大概都进转运站了 11/10 12:31
11F:→ playchicken: 国光在圆山和北车东三门 都还有售票亭和站务 11/10 13:53
12F:推 busgoer: 丰原东势、台中港都是承接台汽中兴号路线,而且地理上跟 11/10 22:34
13F:→ busgoer: 台中车站方向性差太多,独立出来是很正常的事情 11/10 22:34
14F:→ busgoer: 朝马则是台中闹区西移的结果,和欣板中就是业者自己截短 11/10 22:36
15F:→ busgoer: 的,朝马嘉义则是从黎明新村演变过去 11/10 22:36