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标题[新闻] 淡江大桥规划3公车路线 淡水到桃机估40
时间Wed Oct 22 07:36:16 2025
淡江大桥规划3公车路线 淡水到桃机估40分钟
2025/10/20 11:37(10/20 13:37 更新)
https://i.imgur.com/bt54Rbe.jpeg
淡江大桥预计115年5月通车。新北市政府交通局规划3条公车路线,串联淡水、八里与桃
园机场、板桥市区等主要生活圈。图为3条新公车路线示意图。 (新北市交通局提供)
(中央社记者曹亚沿、王鸿国新北20日电)
淡江大桥明年5月通车,新北市交通局规划3条新公车路线,包含2条快线及1条观光公车,
开通後从淡水到桃园机场,预计40分钟即可到达。
新北市交通局运输管理科科长林诗钦表示,3条新公车路线为桃园机场快线、板桥快线及
淡水–八里观光公车,仍在审查阶段。
未来通车後,将依据各站上下车人次、行驶时间与搭乘频率等营运数据,结合居民与旅客
回馈,滚动式调整路线。
林诗钦说明,过去北海岸地区民众往返桃园机场须耗时转乘多段交通工具,「桃园机场快
线」开通後,便可自淡水跨越淡江大桥快速到达桃园机场,单趟预计行驶时间约40分钟,
让国内外旅客能直抵北海岸观光核心。
同时桃园机场快线也以淡水捷运站为主要转乘节点,方便旅客转乘捷运及现有67条公车路
线,前往学校、社区、北海岸景点与生活圈。
「板桥快线」则以通勤族为主要对象,透过淡江大桥可分流现有947线公车的通勤人潮,
由淡海新市镇经沙仑路直上淡江大桥,沿途搭载八里端乘客往返板桥区,让上下班通勤更
顺畅。单趟约36公里、预估尖峰时段单趟85至90分钟、离峰80至85分钟。
「淡水–八里观光公车」路线规划行驶淡江大桥往来淡水、八里两端,并停靠观光景点及
两端渡船头,民众可轻松跨越淡水河,未来将与当地观光产业结合、推行水陆联运、一日
券等套票,减少私人运具涌入观光区,缓减假日塞车问题。
(编辑:张铭坤)1141020
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202510200082.aspx
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2F:→ agantw: 结果这边说到淡水40分,真的很敢写 10/22 11:42
3F:推 NorAku: 所以最终还会开一条快线直达机场? 10/22 12:42
4F:→ NorAku: 不过单淡海可能养不起,如果延伸淡大或三芝也许好一点(? 10/22 12:42
5F:→ sinclaireche: 机场到八里忠孝路大约45分 10/22 12:57
6F:→ agantw: 我觉得是随意估的,或是说过桥就算数之类的 10/22 12:59
7F:→ auction88: 可以自己google gmap的时间是没有估超速的 10/22 13:10
9F:→ auction88: 多个2分钟过桥大概30分钟就到淡水。 公车要下八里。多 10/22 13:13
10F:→ auction88: 个10分钟好像也没毛病 10/22 13:13
11F:→ auction88: 桃机到八里才22公里. 大概基隆到旧宗路而已 10/22 13:19
12F:→ auction88: 你用1573算一下时间。 基隆到瑞光路大概就35分钟 10/22 13:28
13F:→ hinajian: 距离明显缩短 但是比起61 国道应该路况更好走? 10/22 16:46
14F:→ sinclaireche: 61比国道好走 10/22 17:31
15F:推 NorAku: 61比国道好走,塞车通常是卡在八里或关渡大桥 10/22 18:57
16F:→ hicker: 淡江大桥对於淡水八里间往来交通的改善 还真是难以想像 10/22 19:06
17F:推 TsBC: 61好走是车流少时间短,缺点是砂石车多+路很烂 10/22 19:11
18F:→ hicker: 是说跑这条线的车的避震堪虑吧.... 10/22 19:13
19F:→ godmanntut: 61好走,一定是没开过才会这样说,大学长的"成果"真的 10/22 19:22
20F:→ godmanntut: 很... 10/22 19:22
21F:→ TsBC: 而且开完那段路,车子会很脏…. 10/22 19:25
22F:嘘 ilove1530: 61好走?路烂到靠北 10/22 19:26
23F:推 auction88: 没有吧 八里到桃机已经修好一阵子了 10/22 19:56
24F:→ auction88: 要开地图炮也是可以。不过已经修好一阵子了 10/22 19:57
25F:→ sinclaireche: 国道车多很多 10/23 00:17
26F:推 NorAku: 这里的好走是指车流吧,路烂另外一回事,国道常塞烂 10/23 00:36