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刚搭完一趟932电巴(三峡->板桥) 记录一下性能表现 经查本趟已是今日第二趟 前一趟是本趟的两小时前回站 耗电: 出三峡二站 78% 上国三前 72% 下土城 66% 离开台65 62% 到板桥公车站 59% 算下来等回到三峡二站 电量会只剩约40% 就又要再充电了 在国三上 速度还算稳 最快开到103-104km/h 车流顺畅下 三莺-土城这段顺顺跑100没问题 果然问题还是在於续航力 以三莺到土城约8公里耗电6%计算 半桶电也约只能跑65公里 大约台北(重庆北路交流道)到竹北吧 换做国光或统联可能还要再三思了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.80.41.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1759983457.A.AFE.html
1F:推 TsBC: 比较好奇之後放937爬林口坡的电量会怎麽喷 10/09 12:56
2F:推 taxlaw1991: 电车能上去就下得来 只怕还没爬到顶就GG 10/09 13:14
3F:推 NorAku: 推实测 10/09 13:35
4F:→ NorAku: 用到70公里以上的可能要等加大电量版? 10/09 13:35
5F:推 playchicken: 原本还想配给920 林口路线长度仅次於967的路线(恐 10/09 14:35
6F:推 Bustycat: 不清楚电动公车有无动能回收 10/09 16:11
7F:推 Fezico: 电车都有回充,但能有多少用不好说 10/09 16:19
※ 编辑: hicker (114.36.206.8 台湾), 10/09/2025 19:56:18
8F:推 treasuredady: 78到59 跟 59到40 会是一样的续航力吗 10/12 21:06
9F:→ busgoer: 有人记录捷顺还在桃园的时候,一单程用几%吗 10/12 22:43







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