作者NorAku (反或_诺拉阿古)
看板Bus
标题[闲聊] 公馆圆环有可能直接改成「非圆环」吗？
时间Tue Sep 9 13:05:33 2025
最近公馆圆环讨论度很高，尤其方便公车运行的地下道被填平这件事更是轰轰烈烈。
市府最後拍板定案正交十字&填平地下道的原因，除了降低圆环混乱造成的小车祸，
另一点就是地下道不填平需要付出少一个左转道(罗斯福路北向)+施工期长。
姑且不论工期问题，虽然公馆圆环效率低+诡异的摩托车二段式左转，但终究是圆环，姑且
还是得遵守圆环开法。
那如果说在不拆圆环的状况下，改成这样：
https://i.imgur.com/cdfFGti.jpeg
119、123巷改禁止通行or单行道，这样跟正交十字有87%像，不用再遵循圆环的内外环规则
，原本多出来的环段就变成待转道且禁止回转；
而且本来就有号志在上面，加强尖峰时刻路面清空即可，反正台北也不差这个路口没清空。
这样改之後，虽然还是少一个左转道，但多了圆环侧缘的储车空间，可以视为一个比较大的
分隔岛，
不晓得当初有没有考虑过这个方案？
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1F：→ naruto1010: 嗯...我觉得这个议题可能比较适合到Road板讨论?09/09 13:09
2F：→ NorAku: 最主要是那个地下道比较在意@@09/09 13:40
3F：推 naruto1010: 喔看到了，还是和公专道/地下道有些关联XD09/09 13:48
4F：推 physbook: 类似基隆辛亥路口那样吗09/09 15:12
有点像，但基隆辛亥路口是方正的，这里则是偏圆弧状
5F：→ agantw: Threads上有些之後相关公车路线调整的Rumor了，好刺激09/09 18:17
6F：→ HuanYuWu: 基隆-辛亥，接原线，嗨到不行09/09 18:23
看起来公运处表示这并非事实
7F：推 austin0353: 有想过，但角度好像还是太大了09/09 19:42
一般圆环直行的时候也是绕弧度的，标线改一下大家适应就没问题了吧？
可能差在下桥车跟桥下左转车可能会打架，但桥下汀洲路来的车相对较少
8F：推 hanksadder: 公运处已发表新闻稿郑重澄清了……09/09 19:56
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※ 编辑: NorAku (140.114.237.16 台湾), 09/09/2025 20:31:05