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标题[新闻] 时代的眼泪！国光客运退出南部 老总叹
时间Mon Sep 8 00:59:20 2025
时代的眼泪！国光客运退出南部 老总叹「心中满是不舍」
三立新闻网
2025年9月7日 周日 下午4:02
生活中心／倪誉玮报导
为减少亏损，国光客运将退出部分南部中长途路线。（图／国光客运提供）
近年来客运龙头的「国光客运」营运不佳，8月底先行调整6条路线後，自9月8日起再有8
条中南部国道客运路线停驶、宣告正式退出南高屏国道客运。
国光客运总经理任季男表示，自己过去也常从南部搭乘国光北上，退出南部版图让自己「
心中满是不舍」。
国光客运历史回顾 已陪伴乘客多年
国光客运可追溯到民国69年，公路局将客运划分出成立的国营台汽客运，是当年唯一合法
的长途客运，客运「蓝白的车身」陪伴无数游子南北往返，为解决亏损问题，民国90年民
营化後转型为国光客运，多年来都是客运市占率龙头。
长途客运需求大减 国光面临亏损需调整
然而，随着高铁、台铁陆续分食市场，长途客运需求逐年下滑，加上疫情期间，民众自行
开车的习惯渐渐加强，国道客运的长途路线可谓「开一班亏一班」。
根据公路局统计显示，国道客运运量自2019年起一路下滑，去（2024）年仅剩近5476万人
次。
国光客运原本营运62条路线，这两波合计已有14条确定停驶或整并，包含台北－高雄、台
北－台南、台中－高雄、台北－新营、台北－屏东、台中－屏东、台中－台南及桃园－高
雄等南部中长途路线。
调整後，国光仍保有48条路线持续营运。
票务方面，已售出车票将全额退费。
公路局协调统联、核心客运中心等业者加班车因应，确保运能不打折。
开出末班车老总也不舍 但仍会确保持续经营
9月8日起，国光客运将全面退出南部版图，今晚开出最後的末班车；总经理任季男感叹，
「心中满是不舍」，并透露自己年轻时在南部，也常搭乘国光北上。
任季男也说明国光客运未来的方向，目前规划先稳住现况，希望营运状况逐渐稳定，先满
足现有路线班次後，再针对需求较大的路线规划增班；公司经营依旧会优先考量员工、股
东、乘客权益。
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1F：推 enkidu0830: 和欣统联就经营好好的 09/08 10:49
2F：推 t7101271328: 笑死 连台南这个相对长途客运还有点客源的站点都退出 09/08 16:14
3F：→ t7101271328: 国光自己的问题比较大啦 09/08 16:14
4F：→ iqeqicq: 唯一解，国光客运充公改隶公路局，就像当年那样 09/08 16:37
5F：→ iqeqicq: 而且将原本台铁的模式移植到台汽上 09/08 16:37
6F：→ dantes1013: 当自家老总都表示以前常搭现在不搭，没乘客就很正常 09/08 17:20
7F：→ dantes1013: 怎麽查不到"核心客运中心"这个业者 09/08 17:21
8F：推 enkidu0830: 相信以老总的所得，一定搭得起高铁商务舱 09/08 17:50
9F：→ acergame5: 将军不是都给传令兵载吗 09/08 17:55
10F：→ ckroy: 充公？全民埋单 09/08 19:48
11F：嘘 tcy323: 二星中将退伍，出门有专车接送，搭车个屁 09/08 21:13
12F：推 busgoer: 人家也是从官校生、小尉官一路爬的嘛 09/09 00:52
13F：→ dantes1013: 身为尊贵的老总，搭不屑与百姓搭乘客运很正常。但就如 09/09 16:37
14F：→ dantes1013: 果菜汁的总经理，对外也不会说他都喝菲佣现榨的，不喝 09/09 16:38
15F：→ dantes1013: 利乐包的。重点在老总的发言跟看好戏的围观群众没两样 09/09 16:40
16F：→ dantes1013: 时，还是选择闭嘴必较好 09/09 16:41