高雄老旧公车占3成 审计部：安全堪虑 2025-08-26 00:00 联合报 记者宋原彰、万于甄／连线报导 中央订2030年公车全面电动化，高市府近年申请超过6亿元经费逐步汰换老旧公车。记... 中央推行2030年公车全面电动化，审计部却发现，高雄车龄逾8年的汽柴油公车达260辆， 占总营运公车数3成，安全堪虑，建议速换为电动公车。 高市去年已向中央争取6亿元汰换，至今年3月电动公车占比为35.8%。 台南新营客运新近则购入10辆Model T电动公车，9月底全数上路後，全市电动公车比率将 超过25%。 交通部推动客运业汰换或新购电动大客车，高雄、台南二县市电动公车占比仍不到4成。 高市目前全电动化公车路线达26条，主要配置在重要干线或路廊，但据审计部决算报告， 至去年8月底，车龄逾8年的汽柴油公车仍有260辆，逾12年的有31辆。 逾12年高龄公车，累计行驶里程占同期市辖公车总里程15.53％，安全堪虞。 审计部指出，高雄投入营运的公车为859辆，电动公车仅295辆，有强化空间。 议员何权峰说，高雄电动公车近300辆，比率虽居六都之冠，却仍有逾龄公车上路，高雄 虽规定公车使用年限为12年，但考量车辆打造期程，业者可申请延长至14年，然而民众不 时搭到设备老旧的逾龄公车，觉得很不安全。 高市交通局表示，高市去年底获中央补助6亿2581万元，新增48辆电动公车，今年预计再 汰换129辆老旧公车，全市电动公车比率将突破4成，稳坐6都之冠。 目前交通局除要求新辟路线需以电动公车营运外，也提高大客车营运补贴，鼓励业者汰换 旧车，同时要求提出高龄车辆汰换及电动化转型规划，今年3月市辖电动公车占比已增为3 5.8％。 新营客运经台南市府辅导，新近购入10辆Model T电动公车，近期有4辆投入营运，第2批 预计9月底前上线，将穿梭在新营、盐水、白河及柳营等重要干线服务大众。 届时全市电动公车将有125辆，占比逾25%。 交通局另为强化电动公车事故发生灾害应变能力，也要求客运业者在车辆上线前办理消防 演练，为市民的乘车安全做第一道把关。 https://udn.com/news/amp/story/7327/8962598 --

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