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标题[新闻] 国光客运不堪亏损！缩线止血 宣布「8月
时间Tue Aug 26 08:51:30 2025
国光客运不堪亏损！缩线止血 宣布「8月底停驶6路线」
2025-08-25 17:57
记者李育道／台北报导
今年7月中旬，国光客运二度延後发放薪资，引发外界关注。交通部公路局当时出面表示
，国光客运二度延後发放薪资显示其财务状况出现问题。（示意图／资料照）
国光客运不堪亏损，今日宣布8月31营运调整，停驶高屏6条路线，将由高雄客运及屏东客
运接续行驶。
今年7月中旬，国光客运二度延後发放薪资，引发外界关注。交通部公路局当时出面表示
，国光客运二度延後发放薪资显示其财务状况出现问题。
为防止类似情形重演，公路局将对国光客运进行强制性路线调整，率先针对高雄至垦丁间
的6条路线进行阶段性整并，协助公司改善财务结构、提升经营效益，以稳定经营并持续
提供必要的大众运输服务。
而今日国光客运正式宣布，高雄、屏东、垦丁等6条一般公路客运路线已获交通部公路局
核定自8月31日停止经营，该等路线经台北区监理所公开徵询业者接驶意愿後，公路局同
意自该日起由高雄客运及屏东客运公司接驶经营【9117】、【9127】、【9188】、【9189
】4条高垦路线，另【1773】、【1780】2条一般公路客运路线则由屏东客运公司接驶，经
各单位戮力协助之下，期能无缝转移路线营运及服务班次，维持基本民行不中断。
https://i.imgur.com/iGnNb78.jpeg
高雄客运及屏东客运公司接驶经营【9117】、【9127】、【9188】、【9189】4条高垦路
线。（图／国光客运官网）
国光客运指出，对於6条路线所营运之班次，将全数由接驶业者提供服务，整体班次及服
务水准均维持不受影响，请民众可依原需求时段乘车，另配合主管机关要求，已与接驶业
者於停靠站牌、场站、官网、iBus等相关管道发布异动资讯，以利民众周知。
国光客运最後感谢民众多年来对国光客运支持与照顾，并提醒民众，对於接驶业者之路线
及班次时刻等相关乘车资讯，欢迎至公路客运ibus App、客运公司官网等相关管道查询乘
车资讯。
6条路线如下：
【9117】高雄－台17线－垦丁→高雄客运及屏东客运公司接驶
【9127】高雄－台88线－东港－大鹏湾→高雄客运及屏东客运公司接驶
【9188】高雄－台88线－鹅銮鼻→高雄客运及屏东客运公司接驶
【9189】高铁左营站－台88线－小湾→高雄客运及屏东客运公司接驶
【1773】屏东－恒春→屏东客运公司接驶
【1780】屏东－佳冬－枋寮→屏东客运公司接驶
https://i.imgur.com/euQTsC9.jpeg
1773】、【1780】2条一般公路客运路线由屏东客运公司接驶。（图／国光客运官网）
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1709455
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1F：→ auction88: 亏钱换人接驶。是换人亏还是接驶的人会赚钱。若接驶的 08/26 09:08
2F：→ auction88: 人会赚，一样的路线一样的车次，国光怎麽会亏钱。 08/26 09:08
3F：→ luther0583: 屏客在屏东地区本身就有车辆、场站等资源，多接这几条 08/26 09:26
4F：→ luther0583: 线的成本应该不会像国光那麽大 08/26 09:26
5F：→ luther0583: 国光在萎缩後屏东地区的路线已经不符合经济效益，但其 08/26 09:28
6F：→ luther0583: 他在地业者接手经营倒不见得也会赔钱 08/26 09:28
7F：推 TheGhan: 为什麽和欣不需要在车上贴那麽多恶心的广告？ 08/26 09:35
8F：→ iele: 1780跟1773还有开行的价值吗 08/26 10:01
9F：→ auction88: 也就是説国光的司机资遣後换去屏东客运上班吗。 08/26 10:44
10F：推 neon7134: 1楼在说什麽，新竹风城购物中心一开始也是搞到倒，远东 08/26 10:51
11F：→ neon7134: 接手以後变新竹最大百货，企业经营也是一种本事好吗 08/26 10:51
12F：→ neon7134: 一样的产业有人赚到分店开不停 有人亏到跑路 一样的路线 08/26 10:53
13F：→ neon7134: 国光亏其他业者也会亏？这什麽奇葩想法 08/26 10:53
14F：推 auction88: 新竹的发展都不用考虑就是了。 言下之意是换了屏东客运 08/26 10:56
15F：→ auction88: 乘客就会变多了。 那还真是国光的问题。 08/26 10:56
16F：→ auction88: 南部乡亲不是不搭车，只是不想搭国光。 08/26 10:57
17F：→ naruto1010: 不是这样解读的。 08/26 11:22
18F：→ SCANIA168: 都不用考虑当事人意愿？选项不是只有一个 08/26 11:32
19F：推 JoshHoward5: 台南搭车的还是有一定客群，是看你如何经营 08/26 12:16
20F：→ excercang: 路线颇死，换人经营不会好去哪 08/26 12:44
21F：→ excercang: 百货业因所有的规则都能自已制定，换经营成效差异极大 08/26 12:45
22F：推 iddqd: 1773与1780在美和科大站是有超多人在搭的啊 08/26 15:52
23F：→ iddqd: ，加上屏客的8238路线太绕，走屏东内埔潮州的路线还是1773 08/26 15:52
24F：→ iddqd: 与1780路比较快，屏客8239路一天只有4班而已，而1780路是唯 08/26 15:52
25F：→ iddqd: 一进入佳冬的路线，屏客无此路线啊，1773与1780给屏客接手 08/26 15:52
26F：→ iddqd: ，应该不会太惨啊。 08/26 15:52
27F：推 Sky77777777: 1837、1838、1839、1862、1871、1872还没要停喔 08/26 16:11
28F：推 iddqd: 可是国光在台南高雄屏东的国道客运路线，目前为止没有其他 08/26 16:27
29F：→ iddqd: 业者接手啊，8/31就是直接停驶了啊。 08/26 16:27
30F：推 naruto1010: 楼上是不是误会了什麽，南高屏的国道客运尚有台北桃园 08/26 16:52
31F：→ naruto1010: 台中端的人力，只是排点的问题怎麽改而已 08/26 16:53
32F：→ naruto1010: 如果届时真的没其他业者接的话，最糟大概就是这一步。 08/26 16:55
33F：推 iddqd: 因为台南高雄屏东还有台铁可以到中北部，地方政府就无意去 08/26 17:08
34F：→ iddqd: 协调了呦，就像之前台南高雄屏东的二高客运(由兴南高客屏客 08/26 17:08
35F：→ iddqd: 联营路线)，就是因为台铁太方便了就收摊了啊。 08/26 17:08
36F：→ auction88: 总觉得县内或跟邻近县市的互通比较重要 08/26 17:47
37F：→ auction88: 短程多跑几次的票收等於长途开了N个小时 08/26 17:49
38F：→ auction88: 你看新店到基隆路 那距离才一点点加运价收50元 08/26 17:51
39F：推 CORSA: 其实这6条根本还好 重点想停的是长途国道路线 08/26 17:55
40F：→ auction88: 若真的如果国光老董说的载不到10人. 还不如领地方政府 08/26 17:57
41F：→ auction88: 补助。人力跟车子拿来跑短程. 08/26 17:57
42F：→ acergame5: 那几条也不是领地方政府补助 是公路局在出的 08/26 18:20
43F：→ kymco9999: 国道客运没有停驶？ 08/26 18:32
44F：推 hanksadder: 国道8条路线（南高屏）还在协调中，有结果前班次会继 08/26 19:06
45F：→ hanksadder: 续开，只是不能先订票而已了 08/26 19:06
46F：→ labbat: 地方政府干嘛补助跨县市长途客运，又不是高雄县市合并过渡 08/26 19:10
47F：→ labbat: 不过我倒觉得觉得屏东和高雄可以合并 08/26 19:11
48F：→ iele: 9127反而很多外国人搭 08/26 19:19
49F：推 cobras638: 公路局:到底有多少人不知道是我出补助的? 08/26 19:29
50F：→ naruto1010: 所以我才说......目前连停驶的消息都没有，甚至业界和 08/26 19:39
51F：推 naruto1010: 主管机关根本都还没定论的事怎麽歪楼成这样...... 08/26 19:39
52F：推 hanksadder: 别的不说，看这篇标题就知道媒体在干嘛了…… 08/26 19:48
54F：推 toulu: 其实屏客历年来也是靠接手台汽撤出的许多路线而逐渐壮大的 08/26 20:32
55F：→ toulu: 现在几乎是拿到最後一块拼图了，但1773和8239应该可以整合 08/26 20:33
56F：→ toulu: 国光高屏地区驾驶转战高客屏客或统联和欣也是有可能的 08/26 20:34
57F：推 busgoer: 那几条符合公路局的补助条件吗？ 08/26 20:41
58F：推 h0110022: 反正没业者想接然後主管机关觉得有需求就会给补助了 08/26 21:50
59F：推 canandmap: 等公路局和国光出了新闻稿再来叫我 08/26 21:55
60F：推 iele: 1773跟8239路线是不是一样 08/26 22:26
61F：→ auction88: 听说是要整并。 所以车子应该是不会1+1=2 08/26 22:47
62F：推 kikkansya: 1773跟8239差在有些站位不一样（1773停得较少） 08/27 12:35
63F：→ kikkansya: 例：加禄火车站、内狮国小两个站牌，1773均没停 08/27 12:35
64F：→ luther0583: 国光没有公告要停驶国道线，只有公告停驶屏东公路客运 08/27 15:06
65F：→ luther0583: 新闻也是说8/31停驶公路客运，国道客运没有要一起停驶 08/27 15:08
66F：→ busgoer: 我只希望这一波把车牌还有"F"字母的通通淘汰掉 08/28 00:49
67F：→ busgoer: 烂掉的车内装已经没有更新的价值了 08/28 00:49
68F：→ ininstant: FAD-开头还蛮新的 08/28 04:03