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标题[新闻] 公路局砸4千万培训「电动大客车维修师资
时间Fri Aug 15 08:21:04 2025
标题 : 公路局砸4千万培训「电动大客车维修师资」 仅4人完训且全离职
来源 :
https://www.ettoday.net/news/20250814/3015394.htm
2025年08月14日 17:30 记者李姿慧/台北报导
内容 :
政府推动2030年客运公车全面电动化,为培训电动大客车维修人力,公路局办理维修师资
课程,审计部报告揭露,公路局砸逾4千万培训,相关课程受训讲师离调率不但超过4成,
且仅7%完成所有培训课程,还都全离职和调职,未能建立稳定内部师资量能,要求改善。
目前全台电动大客车已逾2千辆,由於目前电动大客车故障大多将由原厂维修,
因维修技术未下放,客运业者的维修人员不熟悉,仅能针对电动大客车进行简易保养,
故障维修仍得等原厂排修,常常有业者一等就是一周才能修好。
为协助国内市区客运业者培育後勤维修人力,公路局109年启动「电动大客车保养及维修
人力培训计画」,後续更办理「推动电动大客车保养维修技术人力转型计画」,强化电动
大客车保养维修技术之师资与人力供应,截至113年底止,累计编列预算4,732万余元。
不过审计部最新报告指出,公路人员训练所办理电动大客车保养及维修人力培训计画,未
明确律定内部合格师资应完成之课程,且受训讲师离调率逾4成,未能建立稳定内部师资
量能,要求改善。
审计部报告显示,公路局公路人员训练所先於109及110年度完成内部师资量能培育,共开
设「高压电作业安全」、「电动车机电整合(初级)」、「三电核心课程」及「电动车机
电整合(中级)」等4个班别课程,2年间参训人数计56人,截至113年底止,其中23人已
离职、调职或退休,比例高达41.07%,仅33人仍於该所任职。
不仅培训维修讲师离职率高,审计部指出,根据规定,授课讲师资格须有完整研习,但
109年及110年间参训的56人,
仅4人完成所有培训课程,且均已离职或调职,其余52人仅
修习部分课程,尚未能接受完整培训,显示该项内部师资培训计画无法有效培育训练,并
留任合格师资,已要求交通部改善,完备师资标准、培育完整性,并建立留任机制。
根据公路局统计,截至去年底参训流失的23人中,离职的有2人、调职16人、退休5人。公
路局表示,参加培训者仍有33人任职公训所,尚能满足公路人员训练所办理「电动大客车
保养及维修人力培训计画」师资需求。
公路局指出,公路局公路人员训练所将针对编制内公务人员进用,以具汽车专业技术之汽
车或机械职系为优先,并持续对新进人员培育为储备师资,另透过与各大学相关系所策略
联盟,官学合作师资交流,及加强产官合作,邀请电动大客车制造产业界实务师资参与教
学,充实教学师资。
针对於公路人员训练所约聘讲师员额受限部分,公路局表示,将积极争取不受限总编制员
额5%限制,以稳定师资来源及教学品质。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1755217268.A.D71.html
1F:→ tonyian: 笑了 08/15 20:55
2F:→ MiaoXin: 「维修技术未下放」,看起来各家原厂早就这麽做了 08/16 12:35