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标题[新闻] 高雄公车72条路线 重叠轻轨要调整
时间Thu Aug 14 20:50:53 2025
2025-08-14 00:00 联合报／ 记者 宋原彰 、 郭韦绮 ／高雄报导
高雄轻轨成圆後运量提升，审计部决算却发现，全市72条公车路线与轻轨重叠，导致公车
运量衰减；而7个常住人口高於500人的邻无公车服务、逾200个公车站整月无人使用。交
通局表示已调整路线及班次，部分路线端点受限於不同的转乘需求，也会同步优化。
审计部据内政部2023年11月的电信信令人口统计，再与高市去年公车站牌分布图层叠加比
对，发现1万7387邻中有1403个邻无公车服务，常住人口高於500人者占7个，另69个邻有
公车服务却无常住人口。而据去年6月乘车票证交易（含公车式小黄）资料，有280个公车
站当月无人上下车。
审计部认为，高市公共运输可及性及资源配置效率都有待提升。其中11A、8041A、红72、
红75与红76、76及77、E09及E10等路线重叠性高於5成，已达调整营运路线的标准。而全
市有72条公车路线与轻轨重叠，37路公车重叠长达5.46公里。
东南客运指出，受轻轨影响，公车运量锐减，业者又面临成本及驾驶缺员打击，去年11月
起已陆续减班，37路公车一度打算申请停驶。
由於公车减班，不少民众认为搭轻轨转乘公车的便利性大幅降低。曾住国外的苏姓市民说
，回台後搭过几个月公车，发现即使搭雄轻轨或捷运，许多地方仍要转乘公车才能到，公
车若减班，会很不方便。常陪父亲搭公车的林姓市民希望市府不要重轻轨而轻公车，因应
高龄化社会，反而应增加更多公车班次。
交通局表示，今年1至5月公车运量较2022年同期成长19%，轻轨及捷运红线冈山车站通车
及实施TPASS定期票後，高市去年公共运输市占率首度突破10%。为使大众运输资源有效运
用，已进行公车路网及运力检讨等，例如168捷运先导公车转型为社区接驳公车。
议员张博洋表示，交通局应配合轻轨成圆、铁路地下化、产业园区设立及联合开发案，增
设与轻轨「垂直」或「交叉转乘」的公车路线，透过加密班次，串联其他轨道路网，才能
增加轻轨效益。
https://udn.com/news/story/7327/8937968
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1F：→ labbat: 听议员的话那麽公车只会死伤更惨 08/14 21:15
2F：→ labbat: 至於为了救轻轨运量而增加接驳车班次无可厚非 08/14 21:18
3F：→ TaiwanXDman: 72路路线超级绕 绕到天荒地老 08/14 22:17
4F：推 tszt: 11A?? 08/14 23:10
5F：→ TainanLai: 少一个橘 是橘11A 08/14 23:46
6F：推 Slzreo1726: 凯旋公园的转乘那麽远 公车拿来给要转乘的人搭啊 像1 08/14 23:52
7F：→ Slzreo1726: 68和81路都是指定文化中心或五块厝转乘 大顺路直行中 08/14 23:52
8F：→ Slzreo1726: 正路难道就没有市场吗 37路完全跟轻轨重叠也不变通一 08/14 23:52
9F：→ Slzreo1726: 下 北端改走建国路往火车站 现在轻轨跟火车站的连接 08/14 23:52
10F：→ Slzreo1726: 几乎是0欸 南端可以走忠诚路绕进五甲跟前镇高中 串连 08/14 23:52
11F：→ Slzreo1726: 三个高中总不可能没客源吧 08/14 23:52
12F：推 tszt: 248主线确定停掉了 08/15 00:00
13F：推 tszt: 但是 橘11有重叠到?8001也要并进去橘11吧... 08/15 00:12