作者godofsex (性爱战神)
看板Bus
标题[新闻] 桃园斥资1.1亿盖八德转运站 营运1年多竟
时间Fri Aug 1 18:09:37 2025
桃园斥资1.1亿盖八德转运站 营运1年多竟无国道客运
2025-08-01 15:01 联合报 记者陈俊智／桃园即时报导
桃园市政府斥资1.1亿元兴建八德转运站，提供城际运输，但去年2月迄今无长途国道客运
进度，跨县市公车路线最远只到新北市永宁转运站，被桃园审计处点名亟待改善；桃园市
交通局表示，持续争取业者进驻，也会检视营运方针及长期营运必要。
八德转运站去年2月13日启用後，曾被地方质疑功能如同「鸡肋」，虽汇集各公车路线方
便转乘，但增加停靠点也拉长通勤时间，而且除了往返新北之外，无法前往其他县市；桃
园市议员吕林小凤、朱珍瑶等人曾在议会质询此议题，认为交通局应该积极争取。
桃园市审计处指出，八德转运站兴建之初曾规划6条城际输运路线，除了往返捷运永宁站
，还有捷运古亭站、台中、台南等地，但国道客运业者考量增设站点会拉长行驶路线与行
车时间，司机恐有超时问题，评估营运成本後，进驻意愿不高，致使转运站迄今没有远赴
台北、新竹市或其他县市的国道客运，此情与当初设置目的不合，有待改善。
交通局表示，虽然国道客运路线与设站准否权责在交通部公路局，但地方持续争取与业者
合作机会。
因八德转运站紧邻国道2号大湳交流道，所以只要来南北往客运有经过国道2号，都是争取
合作的对象。
交通局强调，八德转运站目前虽无国道客运，但7条市区公车服务范围广大，分别通往桃
园市区、中坜龙冈、高铁桃园站和新北市永宁转运站、三峡恩主公医等地，而且路线班次
密集，每月服务人次逾2万名，未来随捷运三莺线开通和地方发展，转乘需求一旦增加，
可望提升客运业者进驻意愿，成为便捷交通节点。
https://i.imgur.com/kXq6Y4h.jpeg
桃园市八德转运站去年2月启用迄今只有往返新北市永宁捷运站的市区公车，无开往其他
县...
https://i.imgur.com/v1otp19.jpeg
桃园市八德转运站去年2月启用迄今只有往返新北市永宁捷运站的市区公车，无开往其他
县...
https://udn.com/news/amp/story/7324/8911666
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.191.186 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1754042980.A.C82.html
1F：推 Sky77777777: 啊八德转运站不是本来就是给要去永宁通勤的人用的？ 08/01 18:29
2F：→ Sky77777777: 就跟永宁转运站也是只有给搭乘桃园市公车通勤的人用 08/01 18:29
3F：→ Sky77777777: 的意思一样啊！ 08/01 18:29
4F：推 Sky77777777: 永宁转运站不是也是只有桃园市公车没有任何国道客运 08/01 18:32
5F：推 playchicken: 还不简单 把7字头改回1659就有了(大误 08/01 18:46
6F：推 kutkin: 现在谁要申请国道客运去台北市 08/01 19:16
7F：推 Fezico: 做往双北转运站就好了 08/01 20:19
8F：推 mazjin: 716从转运站到转运站 只走国道 总共两站 也算是一种国道客 08/01 21:26
9F：→ mazjin: 运(O 08/01 21:26
10F：→ auction88: 只能新北开路线. 就能桃园跑到台北市 08/01 22:45
11F：→ auction88: 可以参考967龟山到台北 就是桃园到台北市了 08/01 23:26
12F：推 h0110022: 身为现任713.715司机，有转运站之後至少原本路线末端站 08/01 23:36
13F：→ h0110022: 牌的人不怕连续好几班来都客满没位置坐啦，当初就是这 08/01 23:36
14F：→ h0110022: 原因才设站的，而且实际上有转运站之後搭乘人数的确有 08/01 23:36
15F：→ h0110022: 提高 08/01 23:36
16F：推 playchicken: 推驾驶解释 08/02 00:04
17F：→ dantes1013: 为什麽转运站一定要有国道客运? 08/03 16:21
18F：→ NorAku: 因为大部分叫得出名字的通常都有国道客运XD 08/03 19:53
19F：推 visa9527: 都公车的话跟基隆一样叫循环站好了 08/04 09:46