作者ycg (自以为的正义)
看板Bus
标题[讨论] 近日307公车事件我们能学到什麽?
时间Tue Jul 15 23:15:37 2025
我心里觉得很难过，应该要学到些什麽来防止日後类似事件再发生
同一个事发经过，就出现2种关於工时的说法，
1.从三立新闻出现报导司机当天已经上了5个多小时的班，中间只有休息20分钟
2.首都客运提出的工时说明:
首都客运调阅该员考勤表，及比对车辆动态资讯，说明如下：
郭员昨（七月十三日）行车时间：
第一个单程12:00民生站发车，13:46抵达板桥前站，
行驶时间：1小46分，休息7分钟（13:46-13:53）。
第二个单程，13:53板桥前站发车，15:50返抵民生站，
行驶1小时57分，休息30分钟（15:50-16:20）。
第一车次（2个单程）合计：行驶3小时43分，休息37分钟。
第三个单程：16:20民生站发车，17:34肇事
我对上面那些地点不熟，所以无法评论
若第1点是真的，这有符合劳动部的法律规范吗?
若第2点是真的，公司感觉只看车辆动态来判断工时(何时发车，何时抵达)，
发车前准备，抵达後整理，都不算工时，算休息，
这样的说明，这有符合劳动部的法律规范吗?
还是有第3种的工时计算方式，等劳动部劳检後才会出来?
大家要不要来讨论看看
新增看法：有没有可能
第一个单程1200民生站发车就是公车停车场，然後1346抵达板桥前站，
车停在公车停车格，下去上厕所回来(过程7分钟)，
第二个单程1353板桥前站发车，最後1550回到民生站，上个厕所後真正休息20分钟
第三个单程1620再开始发车
这样二种说法都符合了，只是对休息时间的认知不同
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.217.132 (台湾)
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1F：推 godofsex: 学不到什麽吧，我以前同学就被307撞死了 07/15 23:36
2F：推 Fezico: 头七後就忘记了，你觉得上面有人在意？ 07/15 23:53
3F：推 godofsex: 也是啦，下次被撞死的不知道又是谁了 07/15 23:54
4F：推 applezoee: 感觉好像你都知道公车司机出发前做什麽准备，返站後做 07/16 06:10
5F：→ applezoee: 什麽事情？提出来你知道的内容看看！ 07/16 06:10
公车停车场就是发车的第一站跟最後一站，就不会有其他的工时产生
若不是这样，公车要怎麽开始发车
6F：→ enjoyyou: 那就是该砍断单程过长的路线 民众请转乘 愿意吗? 07/16 08:03
7F：→ iwinlottery: 学到说台湾公车过劳就是在闹板吧 07/16 08:37
8F：推 lancerjump: 学不到，同学爸被908左转切西瓜带走了 07/16 08:51
9F：→ cpylislv: 要是学的到就不会整天有这类新闻了 07/16 09:06
10F：推 jaky11: 今天公祭明天忘记不是说假的 07/16 12:19
※ 编辑: ycg (122.116.217.132 台湾), 07/16/2025 20:39:48
※ 编辑: ycg (122.116.217.132 台湾), 07/16/2025 22:24:01
11F：→ forcetrain: 就像你的昵称，自以为的正义，睡觉起来就没事了 07/17 08:08
12F：→ forcetrain: 反正最近师大的风波比这精采，谁会管你307 07/17 08:08
13F：推 treasuredady: 公车在路上的时间不是业者可控，无解 07/17 08:10
14F：→ treasuredady: 超过工时抽班民众搭不到车业者没收入驾驶员没钱赚 07/17 08:11
15F：→ treasuredady: 公车就是个成本导向的产业 07/17 08:12
16F：→ nardus: 大家懂了公车业者其实什麽都学不会 07/19 00:31