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蒋万安:台北市电动公车今年拚1000辆 2025-07-03 00:05 联合报 记者邱书昱/台北报导 北捷共享电动公车场站充电桩。记者余承翰/摄影 台北捷运公司与大南汽车公司合作,将捷运北投机厂闲置空间,打造电动公车共享充电场 域,提供22个充电席位。 市长蒋万安昨出席启用典礼表示,北市已有886辆电动公车,为推动市区公车全面电动化 进程,目标今年底达到一千辆。 该充电场域建置费约9千多万元,市府分摊49%,充电时间是夜间12时到下午6时,利用北 捷尖峰外的余电使用,达到电费节约效益。 大南汽车董事长贺政说,公司也将行驶往返重庆北路、南京东路及市府周边的288路线, 共计21辆汰换为电动公车产,车型为高容量350度电,配主被动ADAS驾驶辅助系统。 在消防安全系统,大南汽车介绍,场站内配40万元购置的国外洒水设备,移动式细水雾设 备能快速接上消防栓,由於轻薄特性,可快速在一至两车之间作出水墙,阻隔火势,场内 也配锂电池专用灭火器。另外有安全监控仪表板,查看每辆车温度变化并示警。 中台科技大学环境与安全卫生工程学系副教授徐一量表示,锂电池起火速度快,要以一定 会起火的方式去思考、预防,公车停放空间不能在地下室或救灾不便等地,且车辆间的间 距要足够。 消基会交通委委员召集人李克聪表示,目前公车业者难以有专业能力去检修保养电池,建 议车厂要定期支援人力来维修保养电池。 https://udn.com/news/amp/story/7323/8846632 --



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