原文标题 北市电动公车年底预计破千辆 共享充电场域启用 新闻媒体 中央社 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202507020140.aspx 报导时间 2025/7/2 13:28（7/2 14:31 更新） 新闻全文 （中央社记者杨淑闵台北2日电）北捷北投机厂电动公车场域今天启用，共有22席位，供 北市886辆电动公车离峰时间充电。市长蒋万安肯定城市智慧管理具体展现，并表示全市 电动公车将於年底突破1000辆。 台北市交通局今天举办「北捷共享电动公车场站启用暨288路线通车典礼」，场站位在台 北捷运公司北投机厂，土地由北捷提供，大南汽车公司负责整体设施建置。 交通局资料指出，北投机厂电动公车场域面积3000平方公尺，设置11个充电柱，计有22个 充电席位，自凌晨0时到清晨6时供电动公车充电。 交通局长谢铭鸿说，全市目前电动公车都可就近使用充电设施，此系统特别设计为智慧排 程，在北捷日间用电高峰之外的离峰时间充电。 蒋万安致词时表示，近期他前往巴黎参加巴黎协定市长峰会，与各国分享北市垃圾处理及 绿色运具推动实况，预计2029年台北将举办智慧运输世界大会，跟世界分享推动经验。 蒋万安说，这次计画是将充电场域设置於捷运机厂内部，利用捷运主要在日间用电、电动 公车主要在夜间充电的特性，相互媒合让土地及电力资源发挥最大效益，是城市智慧管理 的具体展现；北市的目标是2030年市区内公车全面电动化，去年约计650辆，目前886辆， 今年底要破1000辆。 大南汽车董事长贺政说，7月1日起，大南客运从士林区行驶到市府周边的288路线，即正 式启用21辆创奕公司的电动巴士，车型也是国家队列表可购置的车款，明年会再增用25辆 ，行驶路线为223、302。 大南汽车说明，相关设备建设约近新台币9000万元，与市府合资，双边出资约各一半，每 辆公车充电时间约3.5小时，隔天即可驾驶；离峰时间充电并可节省支出，因为白天电费 每度10元，离峰则仅3元。 此外，为确保场站公共安全，大南汽车已先投资40万元设置一组消防设施，可连接消防栓 喷洒水形成水墙，避免火势延烧，伤及邻近更多车辆，实际操作时，会在事发时通报消防 单位到场使用。（编辑：萧博文）1140702 -- https://i.meee.com.tw/iFinx9w.jpg 台北捷运北投机厂电动公车共享充电场域2日正式启用，设置11个充电柱、22个充电席位 ，後续将由大南汽车管理。中央社记者吴家昇摄 114年7月2日 --

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