回响／全台缺公车驾驶 交部下周研商 2025-05-28 00:00 联合报／ 记者 陈俊智、陈敬丰、胡瑞玲／连线报导 台中目前公车运价每公里48元，业者盼调涨，交通局表示近期会开审议会，通过後提报府 一层编列预算实施。记者黄仲裕／摄影 本报「阳光行动」专题揭露全国公车驾驶缺工、老化问题，桃园市交通局自训驾驶有成， 吁中央快开放侨外生担任客运驾驶，以补足人力。 交通部长陈世凯表示，侨外生相关草案尚未通过，目前以本国人作为补充人力优先方案， 交通部公路局表示，六月三日将召集各界研商，盼取得共识尽早推动。 桃园市推出「受训即就业」计画，一年来新增驾驶一三三人，平均年龄减少○点五岁；桃 市府也向女性、原住民、新住民招手，去年底与退辅会合作，招募退伍军人加入公车司机 行列。 交通部原规画开放侨外生担任驾驶，劳动部也预告修法，本月初却称因语言、法规等问题 ，缺乏社会共识，政策暂缓。桃园市交通局长张新福说，原已将侨外生纳入招募对象，希 望中央尽快开放。 各县市纷纷加薪抢司机，双北今年初加薪八千元，新竹县市加码一万元留人。 台中有客运业者表示，双北加薪抢人，今年已经被挖走不少人，呼吁中市府提高里程运价 ，免得司机被抢走。 客运业指出，台中公车运价近年调整过两次，目前六都最低，台中市交通局长叶昭甫说， 不同县市营业成本不同，台中运价低於双北，但高於高雄，营业亏损全额补助，台中对业 者整体补助未输给其他县市；客运公会今年初提出运价调涨需求，近期将召开审议会，乐 见运价调高，减轻业者负担。 https://udn.com/news/story/10098/8768577 --

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