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休息时间不足、超时工作....汽车客运业违法率近4成、不降反升 2025-04-18 19:49 联合报/ 记者 叶冠妤/台北即时报导 https://i.imgur.com/1H8p2xP.jpeg 劳动部今公布2024年交通运输业劳条专案劳检结果。其中,汽车客运业处分率从2023年的 31.4上升至39.29%,违规率不减反增。记者叶冠妤/摄影 汽车客运业司机长工时、疲劳驾驶酿祸时有所闻,劳动部每年针对交通运输业进行专案劳 检,今天公布2024年检查结果指出,汽车客运业处分率从2023年的31.4上升至39.29%,违 规率不减反增,最多的违法项目是变更班次却未给适足休息时间,其次为超时工作。 而违规「大户」之首为统联客运,去年整年挨罚了185万元。 劳动部去年针对铁路与轨道运输业、汽车客运业、汽车货运业及游览车客运等,总共实施 1200场的劳动条件专案检查。 经初步统计,违反劳动法令197件,累计罚锾1113万元,整体处分率16.42%。与前一年处 分率17.4%相较,没太大差异。 劳动部职安署综合规画组组长许莉莹特别点名,汽车客运业前年处分率31.4%,去年却上 升至39.29%,违法比率仍偏高,推测应是缺工所致。违规项目第一高是违反轮班间隔(变 更班次为给足适当休息时间),违反比率占16.42%,第二高为超时工作、占10.71%,第 三则是未依法给付加班费,占4.29%。 根据违反劳动法令事业单位(雇主)查询系统,2024年违反劳基法的汽车客运,以统联客 运挨罚185万元最高,其次为新北客运170万、指南客运165万元。国光客运则挨罚91万元 ,位居第6。 汽车客运业之外,游览车客运业去年专案劳检处份率为17%、汽车货运业12.86%。铁路 运输暨大众捷运系统处份率0。 许莉莹提醒,经查违法情形,除将依法公布事业单位名称,并开罚2万以上、100万元以下 ,还能依事业规模、违反人数或情节加重罚锾至法定最高额二分之一,也会把业者劳动法 令违规纪录提供给交通部,作为营运安全预警指标、评监或补助的参考,劳动部也请交通 部协助选列评监结果不佳的业者纳入专案检查对象,交互监督。 https://udn.com/news/story/7266/8684070 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.112.27 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1744992967.A.6B7.html
1F:→ Fezico: 不超时不违法才是新闻好不 04/19 00:21
2F:推 kevin14736: 昨天才刚开到睡着 04/19 09:14
3F:推 treasuredady: 大车跟小车一起塞在路上 要怎麽控工时 04/19 09:31
4F:推 RAY0988: 鸟家跟橘白流都没上榜喔 真的是奇观 04/19 12:41
5F:→ playchicken: 首都的工时在业界应该不算多的吧 04/19 13:10
6F:→ playchicken: 北部地区不含长途 个人感觉是国光最硬 04/19 13:10
7F:→ playchicken: 2022一天四趟 1818一天竟然五趟 04/19 13:10
8F:推 abcd880201: 每个车趟就那鸟价格 不超时怎麽赚得了钱 04/19 14:15
9F:推 cpylislv: 政府不给减班 司机一直少 当然越超越多罗 04/19 17:34
10F:推 ilovejesus: 泪推减班是目前唯一解 工时爆炸事故风险都会升高QQ 04/19 18:07
11F:推 SCANIA168: 还有印度丧彪不是吗?怕什麽! 04/19 19:27
12F:嘘 tcy323: 请问键盘调度,2022及1818需如何排班,愿闻其详 04/19 20:13
13F:→ playchicken: 我举趟次是讨论工时问题 请问跟排班的关系是……? 04/19 20:59
14F:推 night820: 应该多聘一点司机,避免每个司机压力过大 04/19 23:22
15F:推 Kazamatsuri: #1d-gvd41 (Bus) 哪家不想多招人?问题就是没人想来 04/20 00:32
16F:→ SCANIA168: 拉下脸皮去印度请丧彪来就好 04/20 08:58
17F:推 Kazamatsuri: 政府早就想引进印工啊 但一堆人反对不是? 04/20 12:55
18F:→ SCANIA168: 一堆人反对?其实是民代与政治人物的面子挂不住吧www 04/20 13:08
19F:→ SCANIA168: www 04/20 13:08
20F:推 Kazamatsuri: 去爬数字板就知道 一堆人说类似放强奸犯过来啊 科科 04/20 18:10
21F:推 NorAku: 印工问题是能不能把关素质还有文化差异 04/21 11:59
22F:→ NorAku: 譬如园区的高阶印度白领,都没人有意见 04/21 12:00
23F:→ NorAku: 台湾连穆斯林的友善设施都做得2266,遇到印度教的文化冲 04/21 12:01
24F:→ NorAku: 突会更大 04/21 12:01
25F:→ Fezico: 要开放外籍驾驶,先问客运公司敢不敢背责任再说。现在本土 04/21 18:11
26F:→ Fezico: 驾驶都被当狗,出事本土驾驶自己赔钱赔不完,公司哪屌你, 04/21 18:12
27F:→ Fezico: 今天换外籍驾驶就会扛?笑死 04/21 18:12
28F:→ RAY0988: 希望印度外劳把台湾的客运公司玩到垮掉 04/21 22:30
29F:→ RAY0988: 那个画面一定很疗癒 04/21 22:31
30F:推 KaseifuMita: 楼楼上说到重点。出事客运公司要凹司机自己吞的话, 04/21 23:32
31F:→ KaseifuMita: 外籍的八成秒变失联移工。所以这事还有的乔 04/21 23:32
32F:推 nardus: 这叫常态,哪家100%没违法 04/22 18:17
33F:推 NorAku: 没说不能违法,但新北客运规模超小却罚款第二 04/22 20:17







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