满足通勤需求　竹市73路公车升级为大型低地板公车 记者季大仁／新竹报导 2025-04-01 19:23 https://i.imgur.com/FNQ6xgm.jpeg 新竹市南区73路公车育贤国中站在学生上下课尖峰时段经常满载，并因途经的南大路与明 湖里的道路较为狭窄，且大型公车无法回转，长期以来仅能使用中型公车提供服务。 为解决这一问题，新竹市政府分两阶段进行改善，先於去年(113)年10月开办南区通学专 车，另於学生上下课时间，将73路公车升级为大型低地板车型，以提升运输效能与乘车舒 适度。 1日首日载运，代理市长邱臣远特地前往视察，并强调市府将持续关注公共运输需求，确 保学生通勤更为便捷与安全。 交通处表示，73路公车自北新竹火车站後站出发，沿途行经新竹公园、新竹转运站、新竹 国小、清大南大校区、育贤国中、至青草湖国小，近年因沿线人口增长，每日上午6:30至 7:00、下午3:50至5:00的尖峰时段，原配置的20人座中型公车经常满载，为提升学童安全 及通勤品质，经市府与业者科技之星协商後同意升级大型低地板公车，周一至周五，在北 新竹站发车班次6:30、15:50、16:55、18:20，花园新城发车班次:7:00、16:25、17:35、 18:55，上午2个班次，下午6个班次，共计8个班次升级大型低地板公车行驶，提高尖峰时 段的运能。 交通处说明，由於明湖里道路狭窄，仅适合中型公车回转，因此，为确保大型低地板公车 顺利行驶，市府多次会勘後，与新竹县政府协调，借用竹县道路作为公车回转区。 同时，公车业者科技之星也积极配合，协调驾驶员进行适应与调整，使本案顺利推动。 交通处指出，升级後尖峰时段大型低地板公车可承载50人，除增加座位数，也提供无障碍 空间，方便轮椅族使用。 此外，为改善尖峰时间上下车效率，前、後门均设置刷卡机，方便民众上、下车使用。 https://reurl.cc/qG5jrp --

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