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标题[新闻] 满足通勤需求 竹市73路公车升级为大型低
时间Wed Apr 2 00:45:48 2025
满足通勤需求 竹市73路公车升级为大型低地板公车
记者季大仁/新竹报导
2025-04-01 19:23
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新竹市南区73路公车育贤国中站在学生上下课尖峰时段经常满载,并因途经的南大路与明
湖里的道路较为狭窄,且大型公车无法回转,长期以来仅能使用中型公车提供服务。
为解决这一问题,新竹市政府分两阶段进行改善,先於去年(113)年10月开办南区通学专
车,另於学生上下课时间,将73路公车升级为大型低地板车型,以提升运输效能与乘车舒
适度。
1日首日载运,代理市长邱臣远特地前往视察,并强调市府将持续关注公共运输需求,确
保学生通勤更为便捷与安全。
交通处表示,73路公车自北新竹火车站後站出发,沿途行经新竹公园、新竹转运站、新竹
国小、清大南大校区、育贤国中、至青草湖国小,近年因沿线人口增长,每日上午6:30至
7:00、下午3:50至5:00的尖峰时段,原配置的20人座中型公车经常满载,为提升学童安全
及通勤品质,经市府与业者科技之星协商後同意升级大型低地板公车,周一至周五,在北
新竹站发车班次6:30、15:50、16:55、18:20,花园新城发车班次:7:00、16:25、17:35、
18:55,上午2个班次,下午6个班次,共计8个班次升级大型低地板公车行驶,提高尖峰时
段的运能。
交通处说明,由於明湖里道路狭窄,仅适合中型公车回转,因此,为确保大型低地板公车
顺利行驶,市府多次会勘後,与新竹县政府协调,借用竹县道路作为公车回转区。
同时,公车业者科技之星也积极配合,协调驾驶员进行适应与调整,使本案顺利推动。
交通处指出,升级後尖峰时段大型低地板公车可承载50人,除增加座位数,也提供无障碍
空间,方便轮椅族使用。
此外,为改善尖峰时间上下车效率,前、後门均设置刷卡机,方便民众上、下车使用。
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