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原文标题 (原标过长已於外标做适度调整) 公馆圆环连7年登北市肇事热点第一将拆除 公车地下道填平 新闻媒体 中央社 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202503250079.aspx 报导时间 2025/3/25 11:31(3/25 12:02 更新) 新闻全文 (中央社记者陈怡璇台北25日电)台北市长蒋万安宣布,由於公馆圆环连续7年是北市肇 事热点第1名的路口,决定拆除;副市长李四川表示,将填平公馆圆环地下道,回复正交 路口。 蒋万安在脸书宣布,从民国107年起基隆路、罗斯福路的公馆圆环,连续7年是北市肇事热 点第1名的路口。当地圆环的设计,尤其让汽机车很容易发生事故,也是行人穿越时候的 断点以及高危险的路段,必须正视而且要解决。 蒋万安说,交通局等各机关以及专业单位研究後认为,当地应改为正交路口才能有效改善 事故,因此决定拆除公馆圆环。 而原先的规划是希望能够保留公车专用地下道,但是因为地下道通风井、抽水设施无法移 除,加上下方还有大型的自来水管线等设施,所以必须填平地下道,将公车专用地下道改 为平面。 蒋万安表示,这是比拆除和平新生天桥更艰钜的工程,因为罗斯福路和基隆路都是通勤时 段车流量非常大的主要干道,已请交通局、工务局妥善规划施工的时间、工序,尽量减少 施工期间对市民以及用路人影响。 李四川也发脸书表示,公馆圆环由7岔路口所组成,上有高架桥,下有地下道,尖峰时段 车流量大,议会也多次要求改善肇事热点问题。 李四川指出,由於地下道上端有2支自来水干管穿越,造成改善工程施工相当困难;为交 通安全,经邀市府相关局处经数月再次研拟,仍认为应填平地下道,回复正交路口,以彻 底解决交通事故。今提市政会议经市长同意进行研拟规划,并依程序编列预算办理。(编 辑:方沛清)1140325 -- 今天的台北市市政会议,正式拍板定案拆除公馆圆环 一并将罗斯福路公车地下道填平,调整为平面公车专用道 工程期间,公馆周边公车大考验,即将来临 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.146.51 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1742879501.A.9FE.html
1F:嘘 whistlerhu: 公车又要更慢了 03/25 13:53
2F:推 naruto1010: 罗斯福公专道路线将成为最大受害者QQ 03/25 14:05
3F:推 playchicken: 这没办法 那边交通真的乱 03/25 14:08
4F:推 ybite: 反过来说 基隆路干线之类的路线应该会受益 03/25 14:37
5F:推 HuanYuWu: 正常的圆环不是问题,被搞成四不像的圆环才是大问题 03/25 14:47
6F:推 auction88: 肇事跟圆环有关系吗 斑马线被撞也是圆环的锅罗 03/25 15:37
7F:推 auction88: 填平後会更惨吧 大概改成辛亥路跟基隆路口那个样子 只 03/25 15:40
8F:→ auction88: 会更塞 03/25 15:40
9F:→ lions402: 更塞更乱喔。。。 03/25 15:51
10F:→ dbdudsorj: 笑死 没事就拿公车来开刀 03/25 16:31
11F:推 NorAku: 其实是那个圆环莫名奇妙,要二段式左转.... 03/25 16:37
12F:→ NorAku: 圆环不能左转就很奇怪了,对汽车是圆环、对摩托车是十字 03/25 16:37
13F:→ NorAku: 路口的奇怪设计 03/25 16:37
14F:推 auction88: 因为圆环太小了 大多数汽车都内环直走 03/25 16:41
15F:→ auction88: 机车绕着圈左转刚好当保龄球 03/25 16:41
16F:推 NorAku: 而且为什麽通风井不能移到中间,分隔岛四个边削成方形的 03/25 16:42
17F:→ NorAku: 不就ok? 03/25 16:42
18F:→ auction88: 这样的话左转储车空间不足 03/25 16:43
19F:→ auction88: 那个路口是很多车都要左转的交叉口 03/25 16:44
20F:→ NorAku: 回a大,其实那边的标线是,直走要走外环 03/25 16:44
21F:→ NorAku: 内环是左转 03/25 16:45
22F:推 auction88: 没有 688常常内线直走上福和桥 03/25 16:46
23F:推 NorAku: 那是虚线所以并不违规,只是设计上直走标线走外环 03/25 16:49
24F:→ NorAku: 左转储车空间可以考虑内线左转专用...但的确储量会小於目 03/25 16:49
25F:→ NorAku: 前的圆环 03/25 16:49
26F:→ auction88: 而且最新的路况 箭头标线涂掉了 03/25 16:49
27F:推 NorAku: 涂掉了喔... 03/25 16:56
28F:→ NorAku: 是说改成十字,会不会车流只是从卡在圆环变成卡在桥上跟 03/25 16:56
29F:→ NorAku: 平面? 03/25 16:56
30F:推 rothanlin: 不太懂为何通风井非拔不可,拆除圆环跟这个有冲突吗? 03/25 16:57
31F:推 beyond780705: 找事做.... 03/25 17:01
32F:推 NorAku: 其实就拆了能多停2、3台左转车的概念,我也觉得没有很必 03/25 17:02
33F:→ NorAku: 要 03/25 17:02
34F:推 auction88: 拆了应该会变基隆辛亥路口那样吧 号志时间拖很久 要等 03/25 17:13
35F:→ auction88: 隔壁板贴文才知道改成什麽样子 03/25 17:13
36F:推 tgordoncheng: 历史画面 https://youtu.be/nRWqK3_McxU 03/25 18:44
37F:推 klymt: 那罗斯福基隆路口会新设站吗? 03/25 22:49
38F:→ auction88: 对耶 设站好像不错 转乘近很多 03/25 22:53
39F:推 NorAku: 与其考虑设站,其实我更在意要怎麽把113、119、123巷整合 03/25 23:59
40F:→ hanksadder: 细部设计还没开始啊,到时再来看看w 03/26 00:04
41F:→ NorAku: 而且转乘...有什麽特别要到基隆路转的吗?罗干转275? 03/26 00:09
42F:→ playchicken: 勉强9001(? 虽然搭去福和桥就好 03/26 08:13
43F:推 ilovekr: 我万隆住超过40年骑车20年,公馆圆环最大的问题是圆环 03/26 09:03
44F:→ ilovekr: 很不圆,基本上过那边车速一定会慢,然後整个车流就慢下来 03/26 09:04
45F:→ ilovekr: 至於机车两段待转不是太大的问题,罗斯福路左转基隆路根本 03/26 09:10
46F:→ ilovekr: 不会走罗斯福 03/26 09:11
47F:→ shinningyu: 圆环副产物之一不是就车速变慢吗 03/26 10:18
48F:推 cs0001cs: 改十字没什麽错,但专用道填平没必要,不然北车的也可 03/26 10:59
49F:→ cs0001cs: 以填掉了 03/26 10:59
50F:推 playchicken: 填平是为了工程所需的话 那就无解 03/26 11:04
51F:→ playchicken: 北车地下道不能填 不然路跑交管要绕很远(无误 03/26 11:04
52F:→ NorAku: 圆环最一开始的目的不就用速度来减少号志? 03/26 11:19
53F:→ NorAku: 慢慢开过去不会比等红灯来得久吧 03/26 11:19
54F:→ NorAku: 阿不过台式圆环插一堆红绿灯就是另外一回事... 03/26 11:19
55F:推 auction88: 看不太懂为何要填平 辛亥路地下道上面也是一堆车压来 03/26 12:35
56F:→ auction88: 压去 03/26 12:35
57F:→ playchicken: 路填平後车子要走 可能没办法载重(? 03/26 12:37
58F:→ auction88: 应该是补强吧,原有的地上土堆跟建筑物也不轻就是了。 03/26 12:49
59F:→ taxlaw1991: 地下道设备刚好压在路口中央 必须拆掉才能变平交路口 03/26 12:52
60F:→ auction88: 所以不是沈重 那个设备在中央,那就把多余的弧度切掉 03/26 13:13
61F:→ auction88: 把罗斯福路拉直 就不是圆环了 03/26 13:13
62F:→ auction88: 承重 03/26 13:14
63F:→ auction88: 既然已经决定消灭地下道 那可以先圆环切到最小块看看 03/26 13:15
64F:→ auction88: 效果如何 03/26 13:15
65F:推 NorAku: 我觉得那个路口可没有十字那麽简单,惨的话会跟士林宪兵 03/26 14:52
66F:→ NorAku: 营前面一样。以公馆的车流会塞到爆炸 03/26 14:52
67F:推 beyond780705: 公车地下道保留的话,平面留通风井的那个位置正常也 03/26 15:44
68F:→ beyond780705: 不该有车流经过,顶多圆环缩小成通风井就好 03/26 15:44
69F:→ auction88: 看成中央分隔岛就好了 03/26 16:22
70F:推 pttwh99712: 好奇是否能将通风井的位置,移动到未来的行人庇护岛 03/26 21:09
71F:→ pttwh99712: 那个位置呢? 03/26 21:09
72F:→ pttwh99712: 这样或许就能保留地下道了 03/26 21:09
73F:→ hicker: 保留地下道与否 应该跟通风井无关 03/26 22:05
74F:→ hicker: 甚至应该说 无论保留与否 通风井都应迁离路口 03/26 22:05
75F:推 Metro123Star: 那个通风井在地下道正上方欸 怎麽迁 03/27 01:00
76F:→ cobras638: 通风井在地下道正上方欸 怎麽迁? 03/27 01:14
77F:→ cobras638: 又不是Minecraft 03/27 01:15
78F:→ hinajian: 也不是只能在正上方才能通风 这问题可能要计算空气对流 03/27 01:37
79F:→ auction88: 辛亥也不是在正上方 其实那麽短 加电扇排风就好了。 如 03/27 07:21
80F:→ auction88: 果是限高问题就改给自小客车走都比拆掉强 03/27 07:21
81F:→ auction88: 忠孝东路那个有通风井吗? 看不出来在哪里 03/27 07:28
82F:→ taxlaw1991: 某h又发作了 幻想第一 03/27 12:40
83F:→ hicker: 其实问题在於 为何会在不算长的路段中间会有那个通风口 03/27 12:53
84F:→ hicker: 要迁也不难 就把通风管道继续延长到路边新址即可 03/27 12:55
85F:→ hicker: 忠孝东西路那个 就在这边 03/27 12:58
86F:→ hicker: https://maps.app.goo.gl/mrzd6UyqyJKYxhLi6 03/27 12:58
87F:→ hicker: 其实这个会做这麽大 也是兼做板南线台北车站空调用 03/27 12:59
88F:推 Metro123Star: 公馆圆环地下道很浅 通风井是地下道挑高的 能怎麽搬 03/27 14:36
89F:推 hicker: 反正都要封地下道 就把地下道空间直接改为通风管线亦可 03/27 14:55
90F:→ Odakyu: 通风井不是问题,问题是自来水设施 03/29 19:04
91F:→ Odakyu: 自来水设施要移设到地下道里,因为下面有捷运只能这麽做 03/29 19:04
92F:→ hicker: 自来水管要移吗?? 且主干管还是埋深点比较好 03/29 21:50
93F:→ hicker: 太浅再加上路面车辆熙来攘往 没两三下就爆管了.... 03/29 21:51







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