作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 国光客运「薪水没入帐」称政府补贴还没拨
时间Wed Feb 5 22:43:10 2025
https://www.ettoday.net/news/20250205/2903631.htm
国光客运「薪水没入帐」称政府补贴还没拨 公路局：年前未提申请
记者李姿慧／台北报导
国光客运惊传薪水没入帐，国光客运今(5日)对内部公告，指因政府补助款拨发作业流程
影响，尚有9千多万尚未入帐，导致1月本薪无法如期汇入帐户，到帐後将立即拨薪。由於
立院日前删减总预算，引发联想，不过公路局表示，其中6500万为公路局的补助款，因国
光客运内部作业未於年前提出申请，导致无法拨付。
网路社群今流出一张国光客运内部公告，内文指出1月份本薪原定2月5日发放，惟受政府
补助(贴)款拨发作业流程影响，至今尚有新台币9千余万元尚未拨款入帐，致1月份本薪无
法如期汇入同仁帐户，公司在此致上万分歉意。
国光客运该公告更声称，公司负责部门已积极协调主管机关催达办理补助(贴)款拨发作业
，并俟补助(贴)款到帐後，立即转发汇入同仁帐户，至迟并同奖金於2月20日下午5点前入
帐，不便之处，恳请同仁见谅。112年度特休未休代金按期程於今(5)日下午5点前拨发。
对此，国光客运总经理任季男未接听电话，无法取得回应。国光客运副董事长王应杰则表
示，这几年公司内部事务性事情他比较少涉入，但他认为应该不太可能。
由於立法院日前删减中央政府总预算，公路局预算中被删减26.5亿元、68.69亿元遭冻结
，总金额超过95亿元，如今就传出对客运补贴款拨发没入帐，引发外界联想。
不过公路局表示，为协助各客运业者度过年关资金需求，公路局於农历年前均已要求各区
监理所针对业者申请之补贴款务必於农历年前完成拨付，各区监理所均已如期审核完成於
春节1月23日前拨入业者帐户。
至於国光客运反映有9000余万元政府补贴款未拨付给业者，公路局表示，经查系包含地方
政府及观光署台湾好行约2500余万元，及公路局的公路客运亏损补贴约6500万元。
公路局表示，有关公路局6500万元部分，经查系国光客运内部作业以致未於年前提出申请
，其中2400万元国光客运已於今日补齐资料，公路局将协助尽速拨付；另4100万元该公司
相关营运资料尚在整理并未申请，已与国光客运联系并提供协助，请该公司尽速完成资料
提出申请，将以最快速度核拨。
公路局强调，後续公路局将积极协助该公司早日完成申请及审核，俾利及早将薪水拨付予
司机及相关员工。
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1F：推 Fezico: 公路局这理由蛮懒的...国光老屁股惹还不知道游戏规则？ 02/05 22:50
2F：→ busgoer: 上一篇看起来国光连驾驶都留不住，内勤的流动率会如何呢 02/05 22:52
3F：推 hanksadder: 0次或无数次，这是大家都怕的点 02/05 22:57
4F：→ dr2400: 一楼建议你了解一下再发言，有时候实情跟你想的不见得一 02/05 23:05
5F：→ dr2400: 样喔 02/05 23:05
6F：推 playchicken: 如果说卡月底过年还说的过去 只希望不要再发生 02/05 23:07
7F：→ playchicken: 不然国光家大业大 可没业者扛得起来 02/05 23:07
8F：→ Fezico: 要了解什麽？钱发不出来要嘛国光出包要嘛公路局出包。阿国 02/05 23:13
9F：→ Fezico: 光这老屁股玩那麽久了会不知道规则该怎玩？最惨Covid那年 02/05 23:13
10F：→ Fezico: 可没听说国光薪水发不出来 02/05 23:13
11F：→ Fezico: covid那年一堆业者扣住补助款没当下发那就是另一回事惹。 02/05 23:14
12F：推 hanksadder: 明天应该会出来对外说明，到时再看看发展 02/05 23:22
13F：→ Fezico: 其实要看月底20号钱有没有顺利发出来，这是死底线 02/05 23:24
14F：→ Fezico: 司机这职业薪水没照时发是会跟你急的，现在只怕国光司机开 02/05 23:27
15F：→ Fezico: 始大流失。 02/05 23:27
16F：→ tw00168185: 司机只会在乎薪水有没有入帐，谁跟你拿肚子搞政治 02/05 23:36
17F：→ busgoer: F大可能不知道现在的经理人班底是何时进入国光的吧 02/05 23:48
18F：→ busgoer: COVID时期稳住局面的经理人现在几位还在国光 02/05 23:49
19F：→ acergame5: 现在这批说要运台积零件跟文件 我想知道台积的时效重要 02/05 23:52
20F：→ acergame5: 还是省运送成本重要 02/05 23:52
21F：→ busgoer: 其实有专门做金融机构运送票券业务的物流业，但终究是走 02/05 23:59
22F：→ busgoer: 国道，要塞是一起塞，除非请一个人搭高铁亲送 02/05 23:59
23F：→ SCANIA168: 台积电有五崧与骅洲直接厂对厂运输不成问题，要你国光 02/06 00:01
24F：→ SCANIA168: 干嘛？ 02/06 00:01
25F：→ acergame5: 可能以为梨山是台积供应链的一环吧 02/06 00:12
26F：推 jh961202: 这新闻发的也太晚了，社群媒体上已经有政治仔开始把这件 02/06 03:28
27F：→ jh961202: 事跟删预算扯在一起，再以此教大家要去罢免 02/06 03:28
28F：→ jh961202: 失智列车开起来 02/06 03:28
29F：推 aitt: 怕的就是跟当年的飞狗一样，车不汰换，耗件能不换就不换， 02/06 04:37
30F：→ aitt: 司机能压搾就压搾，搞到最後减班也大量流失客源，最後倒掉 02/06 04:37
31F：→ aitt: ，飞狗再怎麽样也就那几条路线，国光呢？ 兹事体大了，真的 02/06 04:37
32F：→ aitt: 怎样就算首都集团也吃不下去吧 02/06 04:37
33F：推 c016041129: 别忘了还有救援投手XD 02/06 09:34
34F：推 naruto1010: 一楼应该不知道国光有换过经营团队这件事。 02/06 09:39
35F：推 aitt: 国光倒大概就是路线打散给其他家接吧,好路线可能没什问题 02/06 10:16
36F：→ aitt: 不好的路线像宜兰那种就比较麻烦 02/06 10:16
37F：推 nagerlin32: 某楼在云 国光上一季度表现最好的就是嘉义、新竹跟国 02/06 11:08
38F：→ nagerlin32: 五 02/06 11:08
39F：→ jaychu0603: 接手宜兰公车路线，就是一种做功德的体现 02/06 11:27
40F：推 taxlaw1991: 结果被主管机关打脸 真杨漭 02/06 12:27
41F：→ taxlaw1991: 两光怎麽变乱码 QQ 02/06 12:27
42F：→ acergame5: 讲宜兰当然是指县公车 02/06 12:45
43F：推 ultratimes: 国光家大业大，欠薪还有媒体报，人家一般小公司是要 02/06 13:10
44F：→ ultratimes: 怎麽办？共体时艰等待还能怎麽办 02/06 13:10
45F：→ ultratimes: 也不用想会有新闻，老板有钱宁可压新闻 02/06 13:11
46F：推 ultratimes: 没钱就两手一摊明天不用来上班，薪水等公司渡过危机 02/06 13:13
47F：→ ultratimes: 再给你，但通常也等不到渡过危机了 02/06 13:13
48F：→ naruto1010: ......??? 02/06 13:14
49F：→ cs0001cs: 政治仔？有脑的都知道很多客运高层蓝得很，去查管理层 02/07 01:01
50F：→ cs0001cs: 背景就知道跟KMT挂钩多深。我看会指责别人政治操作的才 02/07 01:01
51F：→ cs0001cs: 是栅栏坏了吧。 02/07 01:01
52F：→ cs0001cs: 别的我不敢讲，但至少首都集团已经比较会就事论事不会 02/07 01:01
53F：→ cs0001cs: 像国光（或其他业者，自己去查）这样搞情勒了。用这种 02/07 01:01
54F：→ cs0001cs: 情勒法只会养出更多小草驾驶，在座谁是小草就不说了。 02/07 01:01
55F：推 visa9527: 客运业者大部分是绿的吧，统联、三重... 02/07 17:14
56F：→ hicker: 外观绿不见得核心是绿的呀.... 02/07 19:00
57F：→ busgoer: 如果可以用企业识别判断政治倾向，那民视... 02/07 19:43
58F：→ acergame5: 那林右昌时代的基隆市公车处是蓝还绿 02/07 20:31
59F：推 WeAntiTVBS: 基隆市公车处也是公家单位，一定是行政中立..... 02/07 20:50
60F：推 aitt: 我倒觉得政府应该拿出点魄力,假如国光继续摆烂下去 02/09 11:11
61F：→ aitt: 那麽就乾脆以收回黄金路线为由逼他们限期改善 02/09 11:12
62F：→ aitt: 否则就强制执行,好比当初强制拔除大有307路权那样 02/09 11:14
63F：→ aitt: 比如台北基隆,台北金青,台北新竹,说不定首都等业者 02/09 11:15
64F：→ aitt: 会很有兴趣想接 02/09 11:15
65F：推 playchicken: 国光的营运方式 释出单一路线很难吸引其他业者接手 02/09 15:48
66F：→ playchicken: 像1815是靠中南部司机上来支援或驻点 首都下来还是 02/09 15:48
67F：→ playchicken: 玩不起 02/09 15:48
68F：→ busgoer: 基隆的路线还有业者适应得了吗？某人对路线的嗅觉20几年 02/09 18:04
69F：→ busgoer: 来都没变呢 02/09 18:04